Nikšićka policija je procesuirala deset vozača zbog vožnje pod dejstvom alkohola i droga, od čega je njih pet lišeno slobode, saopštila je Uprava policije na mreži X.
Kako navode, riječ je o sedamdesetogodišnjaku D.I .
On je , kako ističu, uhapšen zbog veće koncentracije alkohola u krvi.
Dodaju da su uhapšeni i D.Z(41), M.R. (35) i N.V. (31) , zbog vožnje pod dejstvom narkotika.
🚔Službenici nikšićke @PolicijaCG procesuirali su 10 vozača zbog vožnje pod dejstvom alkohola i droga, od čega je njih5️⃣ lišeno slobode:
🔹D.I. (70) i S.R. (19) – alkohol u koncentraciji većoj od 1g/kg.⚠️ 🔹D. Z. (41), M.R. (35) i N.V. (31) – vožnja pod dejstvom narkotika.🚫
Cijena koštanja gradnje druge dionice auto-puta Mateševo–Andrijevica povećana je zbog razlike između inicijalne procjene, zasnovane na idejnom projektu rađenom još 2019. godine, i ponude izabranog konzorcijuma POWERCHINA Ltd. – STECOL – PCCD, koja je formirana u skladu sa aktuelnim tržišnim uslovima, obimom radova i raspodjelom rizika.
To je rečeno “Vijestima” u Monteputu.
Državna kompanija je prije dva dana izabrala ponudu kineskog konzorcijuma kao najpovoljniju za gradnju te dionice.
“Izabrani kineski konzorcijum je ponudio 693.969.668,88 eura, dok je idejni projekat za dionicu Mateševo–Andrijevica iz 2019. godine predviđao troškove od 638 miliona eura u koje je uključeno 15 odsto nepredviđenih radova. Projekat se realizuje na bazi FIDIC uslova ugovaranja i to Žute knjige (Design & Build), što podrazumijeva da je izvođač u cijenu uključio sve radove na projektovanju i izgradnji, neophodne za cjelovitost ove dionice. Takođe, ovaj način ugovaranja podrazumijeva da izvođač preuzima određeni dio rizika vezano za geološke uslove”, naveli su u kompaniji.
Naglašavaju da se radi o veoma zahtjevnoj dionici, sa složenim geološkim uslovima. Svi objekti zahtijevaju primjenu dubokog fundiranja duž cijele trase, kao i odgovarajuću zaštitu kosina usjeka.
Ponuđena cijena, kako su objasnili, nije formirana isključivo na osnovu idejnog projekta, već i na osnovu posebnih uslova ugovora, projektnog zadatka i zahtjeva investitora, kojima su obuhvaćene stavke koje nijesu bile predviđene prethodno urađenom projektnom dokumentacijom i nijesu bile uključene u idejni projekat, a koje je nužno izvesti da bi se nakon realizacije ove dionice dobila kvalitetna i bezbjedna saobraćajnica.
“Te stavke obuhvataju projektovanje i izgradnju traka za spora vozila na nizbrdnoj strani, na nagibima većim od četiri odsto, koje su značajne za bezbjednost odvijanja saobraćaja, zatim projektovanje i izgradnju vatrogasnog punkta i stacionara za zimsko održavanje na portalu tunela Trešnjevik, neophodnih za pravovremenu reakciju vatrogasnih službi i adekvatno zimsko održavanje na ovim nadmorskim visinama, kao i pozicije deponija i pozajmišta, koje su u prethodnoj dokumentaciji bile date indikativno, bez detaljne procjene troškova”, istakli su u Monteputu.
Kako su dodali, shodno navedenom, ponuđač je sagledao kompletnu raspoloživu dokumentaciju i u skladu sa obavezama definisanim ugovorom, projektnim zadatkom i zahtjevima investitora, analizirajući trenutno stanje tržišta i dostupnost radne snage, formirao svoje cijene.
“Na konačnu cijenu dodatno su uticali rast cijena materijala i energije, nedostatak radne snage i nepovoljni uslovi na međunarodnom tržištu. Tenderski postupak je rezultirao cijenom koja realno odražava tržišnu vrijednost i uslove. Iskustva sa realizacijom sličnih infrastrukturnih projekata u regionu pokazala su da inicijalne procjene vrijednosti mogu biti značajno izmijenjene tokom realizacije, naročito u uslovima rasta cijena i tržišnih poremećaja”, rekli su u Monteputu.
Kako su istakli, sagledavajući sve navedene okolnosti, jasno je da se cijena koštanja druge dionice auto-puta Mateševo–Andrijevica ne može posmatrati izolovano, već u kontekstu promjena u obimu projekta, savremenih tehničkih zahtjeva, modela ugovaranja koji podrazumijeva preuzimanje dijela rizika od strane izvođača, kao i aktuelnih tržišnih uslova.
“U tom okviru, cijena definisana kroz tenderski postupak predstavlja realan odraz složenosti i zahtjevnosti projekta, sa ciljem izgradnje bezbjedne, funkcionalne i dugoročno održive saobraćajne infrastrukture”, zaključili su u Monteputu.
Uprava za saobraćaj Crne Gore je tokom 2025. godine, kako su saopštili, realizovala i započela jedan od najintenzivnijih investicionih ciklusa u putnoj infrastrukturi. Izgrađeno je i rekonstruisano oko 90 kilometara magistralnih i regionalnih puteva širom države.
„Kroz završene projekte unaprijeđena je bezbjednost, protočnost i kvalitet saobraćaja na ključnim pravcima, uključujući rekonstrukciju magistralnih puteva Nikšić – Kuside, Rožaje – Špiljani, odnosno dionice Rožaje – Most Zeleni, te Slijepač Most – Ribarevnine – Berane, kao i izgradnju magistralnog puta Cetinje – Čevo, kojim je formirana funkcionalna obilaznica oko Cetinja i rasterećen gradski saobraćaj“, navodi se u saooštenju.
Takođe, napominju da je završen i put Vrulja – Mijakovići.
„Značajni radovi realizovani su na sjeveru Crne Gore kroz adaptaciju i rekonstrukciju puteva Andrijevica – Mateševo preko Trešnjevika, kao i Slijepač Most – Pavino Polje – Trlica“, kazali su iz uprave za saobraćaj.
(Foto: Uprava za saobraćaj)
Uprava za saobraćaj je tokom godine sanirala i više klizišta na kritičnim lokacijama Dobrakovo, Polica i Provalija, čime je uklonjen višegodišnji rizik po bezbjednost saobraćaja.
„stovremeno, unaprijeđena je bezbjednost u tunelima ugradnjom nove rasvjete, uključujući tunel Mogren, dok je kroz investiciono presvlačenje obnovljen kolovoz na većem broju saobraćajnica širom Crne Gore. Posebna pažnja posvećena je i unapređenju saobraćajne signalizacije na 20 ključnih raskrsnica, kroz obnovu vertikalne i horizontalne signalizacije, postavljanje novih informativnih tabli i unapređenje sistema pasivne bezbjednosti“, navodi se u saopštenju.
Paralelno sa završenim investicijama, u 2025. godini započeti su radovi na nizu novih i strateških projekata.
„Među njima se izdvajaju izgradnja Bulevara Vojislavljevića u Podgorici, rekonstrukcija mosta na Đurđevića Tari, sanacija mosta Kruče na magistralnom putu Bar – Ulcinj, kao i rekonstrukcija puta Bioča – Petnjica i dionice Bijele Poljane – Riđani u Prijestonici Cetinje. Nastavljeni su i ranije započeti projekti na izgradnji Bulevara Tivat – Jaz, te puteva Zaborje – Jasenovo Polje i Kamenicki most – Krute“, kazali su iz Uprave.
Realizacijom ovih projekata Uprava za saobraćaj, kako su naglasili, potvrđuje opredijeljenost ka dugoročnom razvoju saobraćajne infrastrukture, unapređenju bezbjednosti svih učesnika u saobraćaju i jačanju regionalne povezanosti, sa jasnim ciljem – moderni, sigurni i funkcionalni putevi kao osnova ekonomskog razvoja, turizma i boljeg kvaliteta života građana.
Lider Građanskog pokreta URA Dritan Abazović rekao je da su vanredni izbori najbolje rješenje za političku krizu u Glavnom gradu, ali i u izvršnoj vlasti na državnom nivou, nakon što je Demokratska narodna partija najavila istupanje iz lokalne i nacionalne vlade.
„Nama trebaju vanredni parlamentarni izbori, jaki lideri, ljudi koji mogu da donose hrabre odluke, ljudi koji imaju znanje, integritet i koji mogu da guraju ovu zemlju naprijed.
Treba da gradimo Crnu Goru kao zemlju bogatih i srećnih ljudi, a ne zemlju u kojoj će se sve tretirati kroz teme usko vezane za neki interes, da se vraćamo nacionalizmu, da nas pojedu teme iz prošlosti i da nemamo nikakav osjećaj kako država treba da se razvija u narednom periodu“, naveo je u autorskom podkastu „Petak s Dritanom“.
Predsjednik Pokreta za promjene Nebojša Medojević tvrdi da je lično intervenisao tokom izrade Ustava 2007. godine kako bi srpski jezik ušao u najviši pravni akt Crne Gore. U razgovoru za Pobjedu kaže da je alternativa bila ustav u kojem se Srbi i srpski jezik uopšte ne bi pominjali.
Medojević navodi da su DPS i SDP pripremali verziju Ustava u kojoj bi Crna Gora bila definisana kao nacionalna država crnogorskog naroda, sa isključivo crnogorskim jezikom i sa Crnogorskom pravoslavnom crkvom izjednačenom sa SPC.
„Da PzP nije ušao u pregovore, srpskog jezika u Ustavu ne bi bilo, a CPC bi dobila ustavni status“, poručuje Medojević.
Prema njegovim riječima, tadašnji potpredsjednik DPS-a Svetozar Marović je u jednom trenutku prihvatio rješenje da crnogorski i srpski jezik budu ravnopravni službeni jezici.
„Nakon konsultacija Mila Đukanovića i Ranka Krivokapića, taj dogovor je povučen. Bili su spremni da idu i na referendum sa ustavom u kojem se Srbi ne pominju“, tvrdi Medojević.
Medojević kaže da je PzP zbog ustavnog kompromisa preuzeo politički teret, ali da je umjesto podrške uslijedila višegodišnja kampanja optužbi za „izdaju srpskih interesa“.
„Oni za koje smo se najviše borili prvi su nas napali. Danas im je Ranko Krivokapić prihvatljiv, a ja nijesam“, kaže lider PzP-a.
Govoreći o razlici između službenog jezika i jezika u službenoj upotrebi, Medojević ističe da je riječ prije svega o simbolici, dok se suštinska prava uređuju zakonima.
„Današnja vlast ima većinu da to riješi, ali očigledno nema političku volju“, navodi on.
Otkriva i da je tokom ustavnih pregovora postojala mogućnost da trobojka iz 1905. godine bude definisana kao narodna zastava.
„Postojao je dogovor DPS-a i SNP-a, ali je SNP kasnije javno odustao“, kaže Medojević.
Komentarišući aktuelnu političku scenu, Medojević tvrdi da današnje “pomirenje” Srba i Crnogoraca u vlasti nema veze sa identitetskim pitanjima.
„Pomirili su se oko korupcije, funkcija i imuniteta za Đukanovića. Srpski jezik, trobojka i Kosovo više nijesu prioritet“, zaključuje.
Poseban akcenat stavljen je na sprečavanje prikrivanja imovine preko članova porodice i drugih bliskih osoba. Nacrt jasno propisuje da će se imovina stečena ili prenesena preko povezanih lica smatrati imovinom javnog funkcionera, osim ako se dokaže suprotno
Ministarstvo pravde ozvaničilo je Nacrt zakona o dopunama Krivičnog zakonika kojim se uvodi novo krivično djelo – nezakonito bogaćenje u vezi sa vršenjem javne funkcije, kao jedan od ključnih mehanizama u borbi protiv korupcije na visokom nivou.
Predloženim rješenjem, po prvi put se eksplicitno kriminalizuje sticanje imovine javnih funkcionera koja je u očiglednoj nesrazmjeri sa njihovim zakonitim prihodima, čak i u situacijama kada nije moguće dokazati konkretno porijeklo nezakonito stečene imovine.
Prema novom članu 417a Krivičnog zakonika, javni funkcioner koji za vrijeme vršenja funkcije, ili u periodu trajanja obaveza vezanih za javnu funkciju, stekne, prenese ili prikrije imovinu čija je vrijednost veća od 50.000 eura, a koja nije u skladu sa njegovim zakonitim prihodima, može biti kažnjen zatvorom od šest mjeseci do pet godina.
Predviđeno i obavezno oduzimanje nezakonito stečene imovine
Ukoliko vrijednost takve imovine prelazi 100.000 eura, zaprijećena kazna je zatvor od jedne do osam godina. Zakon predviđa i obavezno oduzimanje nezakonito stečene imovine, bez izuzetaka.
Poseban akcenat stavljen je na sprečavanje prikrivanja imovine preko članova porodice i drugih bliskih osoba. Nacrt jasno propisuje da će se imovina stečena ili prenesena preko povezanih lica smatrati imovinom javnog funkcionera, osim ako se dokaže suprotno.
Krug povezanih lica obuhvata srodnike u pravoj liniji i pobočnoj do drugog stepena, srodnike po tazbini, bračne i vanbračne supružnike, partnere u zajednici života lica istog pola, usvojioce i usvojenike, članove zajedničkog domaćinstva, ali i svako drugo fizičko ili pravno lice sa kojim javni funkcioner ima poslovni ili drugi odnos radi sticanja ličnog interesa.
Na ovaj način, kako se navodi u obrazloženju, sprječava se praksa formalnog „izmještanja“ imovine na treća lica radi izbjegavanja krivične odgovornosti.
U Ministarstvu pravde ističu da postojeća krivična djela, poput zloupotrebe službenog položaja i pranja novca, nijesu dovoljna u slučajevima kada se ne može dokazati tačan tok novca ili konkretno krivično djelo iz kojeg potiče imovina.
“Uvođenje krivičnog djela nezakonitog bogaćenja predstavlja odgovor na tu pravnu prazninu i omogućava efikasnije procesuiranje slučajeva visoke korupcije”, navodi se u obrazloženju Nacrta.
Predložene izmjene dodatno usklađuju crnogorsko zakonodavstvo sa Direktivom (EU) 1260/2024, koja uređuje oduzimanje imovine stečene kriminalnim aktivnostima, kao i sa Konvencijom Ujedinjenih nacija protiv korupcije.
Jačati vladavinu prava
Kako se ističe, javni funkcioneri već imaju zakonsku obavezu prijavljivanja prihoda i imovine, pa se od njih očekuje viši nivo transparentnosti i odgovornosti.
“Posjedovanje nesrazmjerne imovine ozbiljno narušava povjerenje građana u nosioce javnih funkcija i integritet institucija”, navodi se u obrazloženju, uz ocjenu da će nova krivičnopravna norma doprinijeti jačanju vladavine prava i ispunjavanju obaveza iz poglavlja 23 – Pravosuđe i temeljna prava.
Za sprovođenje zakona, kako je navedeno, nijesu potrebna dodatna sredstva iz budžeta Crne Gore, što ovaj propis čini finansijski neutralnim, ali potencijalno snažnim alatom u borbi protiv sistemske korupcije.
Nacrt zakona je u fazi javne rasprave, nakon čega se očekuje njegovo upućivanje u skupštinsku proceduru.
Odlukom Višeg suda u Bijelom Polju, Š. N. iz Plava ostaje u pritvoru zbog sumnje da je počinio nasilje u porodici, prijeteći supruzi i kćerki da će ih ubiti.
Kako se navodi u odluci suda, N. M. je pred tužilaštvom ispričala da se incident dogodio 29. decembra 2025. godine oko podneva, u porodičnoj kući. Kako je istakla, dok je obavljala poslove oko stoke, prišao joj je suprug Š. N. i zaprijetio da će je istjerati iz kuće, rekavši da ona „više neće biti njegova žena“.
Nakon toga, ona je ušla u kuću gdje se nalazila njihova kćerka M., a Š.N. je krenuo za njom i uputio joj ozbiljne prijetnje.
„Ja držim pušku zbog tebe, da bih te upucao“, kazao joj je osumnjičeni.
Ona je izjavila da je prijetnje shvatila ozbiljno i da se uplašila za svoj život i sigurnost djece, ističući da njen suprug posjeduje lovačku pušku i municiju.
Prema njenim navodima, suprug je nastavio s vrijeđanjem i u prisustvu policije, nazivajući je „nervnim bolesnikom“ i prijeteći da će je istjerati iz kuće, uz poruku da svako može slobodno otići ili ostati s njim.
U istom periodu, kako je navela N.M, prijetnje su upućene i njihovoj kćerki M., kojoj je otac navodno rekao da će je ubiti „da zna da je više nema“.
N. M. je takođe izjavila da je suprug i ranije bio nasilan prema njoj i da je fizički povređivao, ali da te slučajeve ranije nije prijavljivala nadležnim organima.
„Osnovana sumnja da je Š. N. počinio krivična djela koja mu se stavljaju na teret potvrđena je i iskazom njihove kćerke M. M., kao i drugim dokazima prikupljenim tokom istrage. O daljem toku postupka i krivičnoj odgovornosti okrivljenog odlučivaće nadležni sud“, navodi se u odluci Višeg suda u Bijelom Polju.
U Crnoj Gori jutros se saobraća uglavnom po suvim putevima, kazali su iz Auto moto saveza (AMSCG), navodeći da je mjestimična poledica moguća u višim planinskim predjelima.
Iz AMSCG su rekli da je učestala pojava sitnijih odrona i da je mjestimično vidljivost smanjena.
Kako su naveli, neophodno je vožnju i brzinu kretanja vozila prilagoditi uslovima na putu.
Iz AMSCG su podsjetili da je, od 15. novembra do 1. aprila, obavezna upotreba zimskih guma za sva vozila na putevima gdje je to naznačeno signalizacijom bez obzira na to da li postoje zimski uslovi.
Kada na ostalim djelovima i dionicama puta koji nijesu obuhvaćeni Naredbom postoje zimski uslovi (snijeg, led ili poledica) na vozilu moraju biti zimske gume na svim točkovima. Minimalna dubina šare na gazećoj površini guma je četiri milimetra.
Na regionalnom putu R-10 Đurđevića Tara – Mojkovac, u mjestu Sokolovina, saobraćaj je obustavljen zbog odrona.
Saobraćaj na regionalnom putu R-30 dionica Petnjica -Bioča, potez Bioča-Lješnica, obustavljen je od osam do 12 i od 13 sati do 16 sati i 30 minuta.
Zbog rekonstrukcije regionalnog puta R-29 Bar – Kamenički most – Krute, saobraćaj će biti obustavljen od osam do 11 i od 13 do 16 sati.
Saobraćaj na regionalnom putu R-17, na dionici Čevo – Riđani, zbog adaptacije je obustavljen od osam do 14 sati.
Saobraćaj na putu Petnjica-Bioča zbog rekonstrukcije je promijenjen sa dvosmjernog na naizmjenični, a povremeno su moguće totalne obustave ne duže od 60 minuta.
Na magistralnom putu M-3 Plužine – Jasenovo polje, na dionici Zaborje – Jasenovo polje, saobraća se jednom trakom naizmjenično na mjestima radova, a saobraćaj je regulisan svjetlosnom saobraćajnom signalizacijom.
Iz AMSCG su kazali da će biti promijenjen saobraćaj sa dvosmjernog na naizmjenični zbog rekonstrukcije prilaznih saobraćajnica mostu Đurđevića Tara.
Režim saobraćaja na putu M-6, na dionici Žabljak-Pljevlja, promijenjen je sa dvosmjernog na naizmjenični zbog rekonstrukcije mosta Đurđevića Tara.
Zbog redovnog održavanja na auto-putu Princeza Ksenija mjestimično je zatvorena po jedna saobraćajna traka u smjeru Veruša – Mateševo.
Saobraćaj u ulici Vojisavljevića u Podgorici obustavljen je zbog izgradnje bulevara i vozila će saobraćati alternativnim putevima.
Na sjeveru ujutru u nižim predjelima mjestimično magla ili povećana niska oblačnost. Tokom dana malo do umjereno oblačno s dužim sunčanim periodima. Vjetar uglavnom slab, promjenljiv. Najviša temperatura do 10 stepeni. U južnim i centralnim predjelima pretežno sunčano. Vjetar slab do umjeren promjenljiv, na krajnjem jugoistoku umjeren do pojačan istočni i sjeveroistočni. Najviša temperatura do 17 stepeni.
More danas malo do umjereno talasasto. Vjetar slab do umjeren, uglavnom jugoistočni i istočni. Temperatura mora oko 15 stepeni.
U južnim oblastima i narednih dana sunčano. Vjetar slab do umjeren, u nedjelju i ponedjeljak na krajnjem jugoistoku umjeren do pojačan, istočni. Temperatura u padu.
I u centralnim oblastima nedjelja i ponedjeljak pretežno sunčano. Vjetar slab do umjeren, promjenljiv, a temperatura malo niža.
Na sjeveru narednih dana u nižim predjelima ujutru mjestimično magla ili povećana niska oblačnost. Tokom dana malo do umjereno oblačno s dužim sunčanim periodima. U ponedjeljak sunčano. Vjetar uglavnom slab, promjenljiv. Temperatura u padu.
Lider Demokratske unije Albanaca (DUA) Mehmed Zenka kazao je za Portal ETV da je za evropski put Crne Gore i njeno članstvo u EU prijeko potrebna prekompozicija vlasti.
– To je prijeko potrebno. No, za to treba volje i hrabrosti. Nažalost, izgleda da toga fali – naveo je Zenka u izjavi za Portal ETV.
Zenka jasno podvlači da je prekompozicija vlasti trebalo da se desi ranije i da je za to već bilo vrijeme, ali, kako kaže, za takav iskorak ne vidi spremnost.
Na pitanje da li smatra da će Demokratska narodna partija (DNP), koju predvodi Milan Knežević, izaći iz Vlade, Zenka kaže da, na osnovu rečenog i svega onoga što se u međuvremenu izdešavalo (Botun i ostalo), ne vidi da će Knežević i dalje biti dio vlasti.
– Ipak, ostaje da vidimo što nam ovi dani donose – kazao je on u izjavi za Portal ETV.
Podsjetimo, prije nekoliko dana lider DNP-a Milan Knežević poručio je da će, ukoliko na prvoj narednoj sjednici Vlade budu odbijene njihove inicijative o srpskom jeziku, državljanstvu, trobojci i dijalogu u vezi sa gradnjom postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda u Botunu, ministri iz redova Demokratske narodne partije, Milun Zogović i Maja Vukićević, podnijeti ostavke. Poslanički klub DNP-a će otkazati podršku Vladi Milojka Spajića, dok će Odbornički klub DNP-a u Skupštini Glavnog grada otkazati podršku gradonačelniku Saši Mujoviću.
Да бисмо пружили најбоље искуство, користимо технологије попут колачића за чување и/или приступ информацијама о уређају. Сагласност са овим технологијама ће нам омогућити да обрађујемо податке као што су понашање при прегледању или јединствени ИД-ови на овој веб локацији. Непристанак или повлачење сагласности може негативно утицати на одређене карактеристике и функције.
Функционално
Увијек активан
Техничко складиштење или приступ је стриктно неопходан за легитимну сврху омогућавања коришћења одређене услуге коју изричито захтева претплатник или корисник, или за једину сврху обављања преноса комуникације преко електронске комуникационе мреже.
Преференце
Техничко складиштење или приступ су неопходни за легитимну сврху чувања преференција које не захтевају претплатник или корисник.
Статистика
Техничко складиште или приступ који се користи искључиво у статистичке сврхе.Техничко складиште или приступ који се користи искључиво у анонимне статистичке сврхе. Без судског позива, добровољне сагласности од стране вашег Интернет провајдера или додатне евиденције треће стране, информације сачуване или преузете само за ову сврху се обично не могу користити за вашу идентификацију.
Маркетинг
Техничко складиште или приступ су потребни за креирање корисничких профила за слање реклама или за праћење корисника на веб локацији или на неколико веб локација у сличне маркетиншке сврхе.
(Foto: Uprava za saobraćaj)
