Ukrajinski državljanin V.S. (21) uhapšen je po nalogu Osnovnog državnog tužilaštva u Kolašinu zbog sumnje da je izazvao saobraćajnu nezgodu na putu Mateševo–Kolašin, u kojoj su povrijeđena tri policijska službenika, od kojih je jedan zadobio teške tjelesne povrede.
U saobraćajnoj nezgodi koja se danas oko 16.30 časova dogodila u mjestu Skrbuša, na putnom pravcu Mateševo–Kolašin, učestvovali su službeno vozilo marke „Mercedes“, prvo vozilo iz pratnje štićene ličnosti, i putničko vozilo marke „BMW“ kojim je upravljao V.S. (21) iz Ukrajine.
U službenom vozilu nalazila su se tri policijska službenika koja su tom prilikom zadobila povrede. O okolnostima nezgode javnost je obaviještena nakon preduzimanja zakonom propisanih mjera i radnji nadležnih organa.
„Nakon okončanog uviđaja, te preduzetih zakonom propisanih mjera i radnji, po nalogu državnog tužioca u Osnovnom državnom tužilaštvu u Kolašinu, lišen je slobode ukrajinski državljanin V.S. zbog sumnje da je počinio krivično djelo teška djela protiv bezbjednosti javnog saobraćaja (član 348, stav 3 Krivičnog zakonika)“, navodi se u saopštenju policije.
Jedan od policijskih službenika je u ovoj nezgodi zadobio teške tjelesne povrede.
„Osumnjičeni će sjutra biti priveden Osnovnom državnom tužilaštvu u Kolašinu na dalju nadležnost i postupanje. Saobraćaj na ovoj dionici puta je uspostavljen“, poručuju iz Uprave policije.
Predsjednik Opštine Ulcinj, Genci Nimanbegu, sa saradnicima, danas je, u okviru manifestacija povodom Dana nezavisnosti Republike Kosovo, imao čast da se sastane sa premijerom Republike Kosovo, Albinom Kurti.
Tokom sastanka razgovarano je o toku izbornog procesa, aktuelnim političkim dešavanjima, kao i o mogućnostima buduće saradnje i institucionalne koordinacije, u cilju jačanja demokratskih procesa i unapređenja regiona.
“Radost cijele Opštine Ulcinj povodom izbora nove Vlade Republike Kosovo je velika. Glasanje je održano u kritičnom i osjetljivom trenutku za Kosovo, dok formiranje nove Vlade predstavlja važan korak ka konsolidaciji demokratskih institucija i jačanju javne odgovornosti prema građanima”, navodi se u saopštenju.
Nimanbegu je uputio je premijeru Kurtiju najiskrenije čestitke povodom novog mandata, uz uvjerenje da će on biti obilježen ekonomskim razvojem, jačanjem vladavine prava, unapređenjem bezbjednosti Kosova i cijelog regiona, kao i afirmacijom nacionalnih interesa.
“Kosovu su potrebne hrabre odluke, široka politička saradnja i nepokolebljiva posvećenost evroatlantskim integracijama. Želimo mnogo uspjeha u novoj odgovornosti, u službi građana i budućnosti Republike Kosovo”, kazali su iz kabineta Nimanbegu.
Danas oko 16.30 časova na putnom pravcu Mateševo–Kolašin došlo je do sudara između vozila marke „BMW“ koje je vozio državljanin Ukrajine i službenog vozila iz pratnje štićene ličnosti. U nezgodi su povrijeđena tri policijska službenika, a saobraćaj na toj dionici puta je privremeno obustavljen dok uviđaj traje.
Kako se navodi u saopštenju, danas se, oko 16.30 časova, u mjestu Skrbuša, na putnom pravcu Mateševo–Kolašin, dogodila saobraćajna nezgoda u kojoj su učestvovala dva putnička motorna vozila.
„Uviđaj je u toku. Na licu mjesta nalaze se državni tužilac, koji rukovodi uviđajem, policijski službenici, kao i vještak saobraćajne struke. Saobraćaj je obustavljen na ovoj dionici puta do okončanja uviđaja“, kazali su iz policije.
Do sudara je, kako se sumnja, došlo kada je vozač iz Ukrajine prešao u suprotnu traku i udario u službeno vozilo iz pratnje štićene ličnosti.
„Na osnovu do sada preduzetih radnji i prikupljenih saznanja, sumnja se da je do saobraćajne nezgode došlo na način što je državljanin Ukrajine, koji je upravljao vozilom marke „BMW“, krećući se regionalnim putem R-13 iz pravca Podgorice ka Kolašinu, na dijelu puta gdje se nalazi puna uzdužna, odnosno neisprekidana linija, iz za sada neutvrđenih razloga prešao u suprotnu kolovoznu traku i prednjim dijelom vozila ostvario kontakt sa prednjim dijelom službenog vozila iz pratnje – eskorta štićene ličnosti, koje se kretalo iz pravca Kolašina ka Podgorici“, pojasnili su iz policije.
U nezgodi je učestvovalo službeno vozilo marke „Mercedes“, prvo vozilo iz pratnje štićene ličnosti, kojim je u momentu nezgode upravljao policijski službenik M.K.
„U vozilu su se nalazila još dva policijska službenika. Sva tri policijska službenika zadobila su tjelesne povrede i ukazana im je ljekarska pomoć“, dodaju oni.
Drugim vozilom, marke „BMW“, stranih registarskih oznaka, upravljao je V.S. (21) iz Ukrajine.
„Napominjemo da se štićena ličnost nije nalazila u navedenom vozilu, već u drugom vozilu iz eskorta“, istakli su iz policije.
Predsjednik Demokratske partije socijalista Danijel Živković kazao je za Radio Antena M kako nema sumnje da će 2026. biti ispunjena hapšenjima.
Nema dileme, dodaje Živković, da su hapšenja koja se dešavaju direktno skopčana sa društveno-političkim dešavanjima u Crnoj Gori.
– Hapšenje funkcionera Blaža Šaranovića je nastavak onoga da lisice treba stavaljati isključivo funkcionerima DPS-a. Desio se i drugi slučaj koji se tiče Vesne Bratić koja je privedena i kojoj je određen pritvor. To se sada desilo zato što je Lidija Mitrović poslala pismo javnosti da je Novović dva puta izdavao pisane naredbe kako treba da postupi u predmetu Olivere Injac, i trebalo je napraviti ravnotežu da ne bi bilo kako privode samo funkcionere DPS-a. – naveo je on.
Živković je dodao da je ovo postao senzacionalizam, ali da se ovakva reakcija nije mogla vidjeti u slučaju Jelene Perović.
– Nimalo ne likujem u slučaju Vesne Bratić i smatram da je trebalo voditi računa o tome da se radi o jednoj ženi, bez obzira na njene stavove i postupke – kazao je.
Živković je komentarisao konstataciju da su ranije akcije SPO bile indikator da se dešava nešto krupno, i na pitanje da li je to sada slučaj.
– Moguće da ima, a vidjećemo u narednim mjesecima da li je to tako – kazao je.
Kako navodi i sam čuje da postoji percepcija da je DPS u nekoj čekaonici da samo uskoči u vlast. Smatra, međutim, da se takva percepcija s namjerom nameće javnosti.
– Da nam je bilo do vlasti ostali bi u manjinskog podršci Dritana Abazovića, mogli smo dodatno istrgovati u Podgorici. Percepcija se stvara kada kažu ne udarate dovoljno PES, i neko takvu percepciju s namjerom nameće. Moj interes kao predsjednika DPS nije da se po svaku cijenu uđe u vlast – ističe Živković.
U slučaju Budve i izdvajanja milion eura iz budžeta za SPC, Živković kaže da su birali između toga da se Budva vrati pod okrilje Vučića i čovjeka koji priznaje crnogorsku nezavisnost.
Nakon konslutacija o Glavnom gradu, saopštićemo kako ćemo djelovati
Na pitanje o situaciji u Glavnom gradu, Živković je kazao da kada završe sa konsultacijama unutar opozicije izaći će da saopštenjem kako će dalje djelovati u Podgorici.
– Odbornici DNP-a neće prisustvovati sjednicima, prema dosadanjim informacijama, tako da su opcije različite – ističe on.
Komentarišući ocjene o mogućem scenariju da se DPS približi PES-u, Živković je kazao da je rješenje stabilna Vlada.
– Nijesmo spremni za bilo kakvu kalkulaciju i da se dogovaramo samo da bi postojala vlast. Danas je bitnije da li ćete sa nekim imati povjerenje koje će zaštititi temeljne vrijednosti društva i ako to nije platforma mi nijesmo sagovornici. Za Crnu Goru je rješenje stabilna Vlada, a u ovom momentu ne prepoznajemo takvog subjekta. Pojedinaca unutar tih subjekata vjerujem da ima – naveo je on.
Advokat bivše ministarke prosvjete Vesne Bratić, Mitar Šušić istakao je da je Bratić redovni profesor na Univerzitetu Crne Gore, kao i da je direktore škola smijenila javno i prije nekoliko godina, pa je do sada, da je htjela, već mogla uticati na njih
Advokat bivše ministarke prosvjete Vesne Bratić – Mitar Šušić tvrdi da Specijalno tužilaštvo (SDT) tereti njegovu klijentkinju za nezakonitu smjenu osam direktora škola, ali i za to što nije procesuirala još 40 čelnika obrazovnih ustanova.
Šušić je za Televiziju Vijesti ocijenio i da zbog ovih, ali i brojnih drugih nelogičnosti, nema osnova da Bratić bude u pritvoru do 30 dana zbog, kako je obrazložila sutkinja Višeg suda Suzana Mugoša, opasnosti od bjekstva i uticaja na svjedoke.
Šušić ističe da je Bratić redovni profesor na Univerzitetu Crne Gore, kao i da je direktore škola smijenila javno i prije nekoliko godina, pa je do sada, da je htjela, već mogla uticati na njih. Šušić ističe i da se u optužnici Bratić ne stavlja na teret bilo kakva šteta po državni budžet.
„Njoj se zapravo stavlja na teret da je osam direktora razriješila iako nije morala, a da 40 direktora nije razriješila iako je mogla, što do sad nikad nije predstavljalo zloupotrebu službenog položaja, jer je zloupotreba službenog položaja tačno definisana na koji način, kojim modalitetima radnje se može izvršiti, dakle mora postojati nevršenje službene dužnosti, dakle nevršenje službene obaveze, a ne neispunjavanje potencijalne neke mogućnosti koju mogu, a ne moram kao ministar dispozitivno da uradim. Tako da vrlo je konfuzno sve, razlozi za pritvorstvo neubjedljivi, ja se nadam da će negdje Vijeće Višeg suda prestati da povlađuje pritisku javnosti i da procesuira i nekog ministra iz novih, da kažem, crnogorskih vlada, već da će prosto odlučiti na bazi onoga što ima u spisima“, rekao je Šušić.
Na pitanje novinarke Televizije Vijesti, za koliko se Bratić tereti da je oštetila državni budžet Crne Gore, Šušić je kazao da se ne tereti uopšte ni za kakvu sumu.
„Dakle, samo se očitava njena navodna inkriminisana radnja u tome što je donijela rješenja o razrješenju ovih osam direktora“, rekao je.
Bratić je sinoć određen pritvor do 30 dana.
Odluku je donijela sutkinja za istragu Višeg suda u Podgorici Suzana Mugoša.
Bratić je pritvor određen zbog opasnosti od bjekstva i uticaja na svjedoke.
Ona je uhapšena prekjuče u istrazi Specijalnog državnog tužilaštva (SDT).
U poslednjih sedam dana nekoliko crnogorskih institucija i preduzeća raspisalo je tendere za nabavku avio-karata, rezervaciju hotela, konferencijskih sala, zakup vozila, organizaciju ručkova i gala večera, za koje je planiran utrošak od skoro 680.000 eura.
Ministarstvo vanjskih poslova (MVP), na čijem je čelu Ervin Ibrahimović, opredijelilo je 190.000 eura za usluge rezervacije i kupovinu avio-karata. Taj resor je 11. februara raspisao tender kojim traži usluge rezervacije i dostave avio-karata u biznis i ekonomskoj klasi, kao i za putovanja lou kost kompanijama po Evropi, regionu i interkontinentalno.
Tenderom se traži rezervacija i dostava povratnih avio-karata u ekonomskoj i biznis klasi u Evropi i regionu. Precizirano je da se misli na prostor bivše SFRJ: Crnu Goru, Sloveniju, Hrvatsku, Bosnu i Hercegovinu, Srbiju, Sjevernu Makedoniju i Kosovo.
Dodatno, Ministarstvo vanjskih poslova traži usluge rezervacije i dostave povratnih avio-karata u ekonomskoj i biznis klasi na interkontinentalnim letovima. MVP plaća i uslugu rezervacija i kupovine avio-karata u jednom pravcu za interkontinentalne letove u biznis klasi. Taj resor će platiti i kupovinu avio-karata za putovanja u zemlje Evrope, regiona ili interkontinentalne letove sa lou kost avio-kompanijama.
Crnogorski elektrodistributivni sistem (CEDIS) daće 150.000 eura za usluge putničkih agencija, uz PDV koji iznosi 31.500 eura. Tenderom koji je raspisalo to državno preduzeće traže se usluge rezervacije hotelskog smještaja u Podgorici i u inostranstvu, zakup konferencijskih sala, posluženje za učesnike seminara, ketering, putno osiguranje u inostranstvu, kupovina avio-karata za Beograd, region i prekookeanska putovanja. Dodatno, traži se i rezervacija automobila (limuzina), ne starijih od pet godina, kao i kombija i autobusa (ne starijih od sedam godina).
Centar za obuku u sudstvu i državnom tužilaštvu namijenio je 160.000 eura za usluge putničkih agencija, hotele, iznajmljivanja sala i organizaciju seminara. PDV za ovu javnu nabavku iznosi 33.600 eura.
Ta institucija traži zakup konferencijske sale u hotelu sa četiri zvjezdice u Podgorici za ukupno 88 dana tokom godine. Pored toga, traži se i zakup konferencijskih sala u Budvi i Kolašinu tokom šest dana u godini, zakup razne tehnike, posluženja i ručkovi za učesnike seminara, kao i hotelski smještaj.
Ministarstvo javne uprave (MJU) raspisalo je tender vrijedan 49.587 eura (plus PDV koji iznosi 10.413 eura). Tenderom se traži rezervacija hotelskog smještaja u centralnoj, južnoj i sjevernoj regiji u hotelima sa minimum četiri zvjezdice, konferencijskih sala, prostorija za interne sastanke. MJU u okviru te cijeni traži i organizaciju gala večera, posluženja, keteringa, brendiranja konkretnih događaja, zakup opreme, vozila i autobusa (visoke klase), rezervacije restorana, transfer…
Agencija za nacionalnu bezbjednost (ANB) tenderom traži rezervaciju i nabavku avio-karata. Tajna služba traži avio-karte u ekonomskoj i biznis klasi na letovima po Evropi, regionu i interkontinentalnim letovima, kao i sa lou kost kompanijama po evropskom kontinentu.
Zavod za školstvo daje 24.990 eura za avio-karte i rezervaciju hotelskog smještaja u inostranstvu. Ta institucija traži uslugu rezervacije avio-karata u ekonomskoj klasi u Evropi, regionu i interkontinentalno, te karte za letove lou kost kompanijama u Evropi i regionu, povratne ili u jednom smjeru.
Gradonačelnik Podgorice Saša Mujović saopštio je da Podgorica nije grad u krizi, već grad koji radi punim kapacitetom i da je gradska uprava ozbiljna, odgovorna i sposobna da rješava višedecenijske probleme, u interesu i na zadovoljstvo građana.
Mujović je sa saradnicima obišao završne radove na čišćenju i probijanju kanala Mareze u Donjoj Gorici, kod DG Arene, čime je nakon više decenija, rijeci Marezi ponovo omogućen protok do Morače.
„Pobijedila je volja, a pobijedilo je i znanje. Rješenje ovog kanala, početak radova u Botunu i brojni projekti koje smo realizovali za samo godinu dana razlozi su da budemo ponosni. To je snažan vjetar u leđa da nastavimo još odlučnije, kako bismo Podgoricu učinili boljim mjestom za život“, naglasio je Mujović tokom obilaska.
Poseban doprinos realizaciji projekta, kako je istakao, dali su direktori gradskih preduzeća „Deponija“ i „Vodovod i kanalizacija“ zajedno sa svojim timovima.
„Rješavanje problema kanala Mareze bio je jedan od ključnih koraka i ka trajnom unapređenju kvaliteta vode, o čemu se u prethodnom periodu intenzivno govorilo. Iako će se situacija i dalje pažljivo pratiti kako bi se utvrdili svi eventualni uzroci zamućenja, već sada je jasno da će prohodnost glavnog kanala značajno doprinijeti stabilnijem i kvalitetnijem vodosnabdijevanju“, istakao je gradonačelnik.
On je podsjetio da su u realizaciji radova učestvovala brojna gradska preduzeća i službe „Deponija“, „Vodovod i kanalizacija“, „Čistoća“, „Putevi“, Služba za podršku poljoprivredi i druge.
„Zajedničkim radom, ljudstvom i mehanizacijom pokazali smo odgovornost, efikasnost i spremnost da odgovorimo na svaki izazov, uprkos prognozama da projekat možda neće biti doveden do kraja. Kanal Mareze bio je ključni dio šireg sistema i danas je prohodan, što predstavlja suštinski iskorak i temelj za dalje aktivnosti. U narednoj fazi slijedi betoniranje dionica koje to zahtijevaju, kao i dodatno uklanjanje otpada iz kanala, a završetak tih radova očekuje se u narednih petnaestak dana. Rezultati su tu, kao potvrda da jasna vizija, znanje i odlučnost donose konkretne promjene, a Podgorica nastavlja da radi snažno, odgovorno i u interesu svojih građana“, zaključio je Mujović.
Završeno je osmogodišnje prokletstvo, najbolja skijašica svih vremena je konačno tamo gdje zaslužuje da bude, na najvišoj stepenici pobjedničkog postolja na Zimskim olimpijskim igrama – Mikaela Šifrin je dominantno osvojila zlatnu medalju u slalomu u Kortini d’Ampeco, sa čak sekundom i po prednosti nad drugoplasiranom Kamij Rast!
Poslije 10 neuspješnih pohoda na zlato, jedina osoba koja je u Svjetskom kupu upisala trocifren broj pobjeda (108) je danas dominirala, bila najbrža u prvoj i drugoplasirana u drugoj vožnji za svoj 77. trijumf u tehnički najzahtjevnijoj disciplini – 71 u Svjetskom kupu, četiri na svjetskim prvenstvima i drugu na ZOI.
Rast je uzela prvu olimpijsku medalju, baš kao i 34-godišnja Ana Sven-Larson, koja je za pobjednicom kasnila 1,71 sekundu.
Kada je 15. februara 2018. na otvaranju skijaških takmičenja u Pjongčangu osvojila zlatnu medalju u veleslalomu, svoju drugu olimpijsku nakon slalomske u Sočiju četiri godine ranije, činilo se da će Amerikanka oboriti sve rekorde.
Slijedila su, međutim, razočaranja za razočaranjem. U Južnoj Koreji je uzela još i srebro u kombinaciji, ali zlato je izmicalo. Nije mogla da ga osvoji na 10 uzastopnih trka od te veleslalomske u alpskom centru Jongpjong, a 2022. je u Pekingu doživjela nestvarne eliminacije, jer je i u slalomu i u veleslalomu ispala na petoj kapiji u prvim vožnjama.
U supedžiju i spustu je bila daleko od medalja, a u kombinaciji propustila veliku šansu, jer je od svih slalomašica imala najbolje vrijeme.
Ni u Italiji joj nije krenulo dobro, naprotiv. U timskoj kombinaciji je osvojila tek četvrto mjesto, iako joj je Brizi Džonson praktično otvorila put ka pobjedi najboljim vremenom u spustu.
U veleslalomu je potpuno podbacila i osvojila tek 11. mjesto, ali je danas bila fenomenalna u prvoj vožnji i završila je sa 82 stotinke prednosti nad drugoplasiranom Lenom Dir, a onda još uvećala prednost u odnosu na konkurenciju za zlato čekano tačno 3.655 dana.
Njemica je, pak, bila tragičarka, jer je u drugoj vožnji „zajahala“ već prvu kapiju i ostala bez šansi da se bori za podijum…
Ovim je stavljena tačka na skijaška takmičenja na XXV Zimskim olimpijskim igrama. Najuspješnija je Švacarska sa četiri zlatne medalje, od kojih je tri osvojio Franjo fon Almen, najveća zvijezda Igara nakon kros kantri skijaša Johanesa Kleba, a jednu Loik Mejar. Dva zlata je osvojila Federika Brinjone i stavila Italiju na 2. mjesto, a po jedno najsjajnije odličje je pripalo takmičarima iz Brazila (Lukas Pinjeiro-Broten u veleslalomu), SAD (Šifrin) i Austrije (Arijane Redler i Katarina Huber u timskoj kombinaciji).
Za kontroverzni projekat izgradnje puta od Lubnica ka Jezerinama, sa probijenim tunelom Klisura kroz planinu Bjelasica, u poslednjem mjesecu prošle godine plaćeno je novih 818 hiljada eura, čime je cijena dostigla preko 63,1 miliona i proizilazi da se posao plaća već punih deceniju, saopštenop je iz Akcije za socijalnu pravdu (ASP).
Kako je saopšteno, ugovor o izvođenju radova za cijenu od 34,6 miliona zaključen je krajem 2016. godine sa sarajevskim „Euro asflatom“ i u decembru te godine plaćeno je prvih oko 3,5 miliona eura za početak radova. – Međutim, u narednim godinama su se zbog lošeg glavnog projekta, na osnovu kojeg se ušlo u posao, pojavile ozbiljne teškoće prilikom izvođenja radova, što je vodilo pomjeranju rokova za završetak i uvećavalo cijenu- navode.
Podaci Akcije za socijalnu pravdu (ASP) pokazuju da je do kraja prošle godine sarajevskom izvođaču radova plaćeno preko 63,1 miliona eura, što je do sada 28,5 miliona više od početno ugovorene cijene, a kako navode, upitno je da li je to konačna cijena ovog posla, koji je prije par godina završio kod Specijalnog državnog tužilaštva (epilog tužilačkog postupanja nije poznat). – Iako je sarajevska firma dobila posao, kao glavni podizvođač se pojavio podgorički „Bemax“, a bile su za pojedine dijelove radova angažovane i druge domaće firme. Tako je za jedan dio elektro radova bila angažovana firma „BB Solar“, u kojoj vlasništvo ima Blažo Đukanović, sin počasnog predsjednika Demokratske partije socijalista Mila Đukanovića- kažu iz ASP-a.
U dijelu dokumentacije u posjedu ASP-a, za glavni projekat rekonstrukcije puta Berane Kolašin, dionica Lubnice Jezerine, kao projektant se navodi podgorički „Put Inženjering“, a kao vodeći projektant se navodi ing. građevinarstva Radenko Ostojić.
– Revident glavnog projekta bio je podgorički „Institut za građevinarstvo“, a vodeći revident ing. građevinarstva Miloš Knežević, dok je broj tog izvještaja datiran na februar 2016. godine. Međutim, tokom izvođenja radova ovaj glavni projekat je morao da bude mijenjan, pa su izmjene morale da prođu proces ponovne revizije, te je na kraju dio radova izveden na osnovu prvobitnog revidovanog glavnog projekta, dio radova na osnovu izmijenjenog revidovanog projekta, a dio radova na osnovu projekta izvedenog objekta. Nije poznato da li je postavljano pitanje oduzimanja licenci odgovornih planera i revidenata zbog brojnih falinki u ovom poslu, ali je za sada poznato da su među većim problemima bili oni u vezi sa indikativno projektovanim rješenjima o geološkom stanju terena (probijanje Bjelasice)- navodi se.
Kako dodaju, kada je na proljeće 2024. tunel Klisura puštan u probni rad komisija za tehnički pregled radova ukazala je da, iako su radovi „suštinski završeni“, i dalje postoje nedostaci, koje je trebalo otkloniti uz izvođenje pod „odgovarajućim mjerama zaštite i bezbjednosti saobraćaja“.
– U režimu njegovog probnog rada morala su da se poštuju ograničenja zabrane transporta opasnih materija na cijeloj dionici, zabrane teretnog saobraćaja kroz tunel, ograničenje brzine kretanja vozila kroz tunel na 40 kilometara na čas, postojala je obaveza da vatrogasno vozilo bude stalno prisutno u tunelu, a probni rad bio je omogućen u periodu od 7 sati do 18 časova. Ova saobraćajna investicija je jedna od skupljih u zemlji, a ona ne obuhvata samo izdatak za izvedene građevinske radove, već i niz povezanih troškova, poput plaćanja inostranog konzorcijuma kao stručnog nadzora nad radovima, dodatna plaćanja za projektne izmjene, trošak eksproprijacije, trošak pozajmljenog inostranog kredita ili trošak domaćih organa (inspekcija, uposlenih u Ministarstvu saobraćaja ili Upravi za saobraćaj)- zaključuje se u saopštenju.
Uprava policije Crne Gore je putem aplikacije „Policija CG“ dostupna na brži i lakši način građanima.
Na njoj pored čitanja obavještenja Uprave policije građani mogu i prijaviti neki događaj.
Aplikacija sadrži kategorije: Savjet policije, Tražena lica, Korisne informacije, Saopštenja. Takođe na dnu aplikacije je opcija „Prijava“ za prijavu događaja.
Да бисмо пружили најбоље искуство, користимо технологије попут колачића за чување и/или приступ информацијама о уређају. Сагласност са овим технологијама ће нам омогућити да обрађујемо податке као што су понашање при прегледању или јединствени ИД-ови на овој веб локацији. Непристанак или повлачење сагласности може негативно утицати на одређене карактеристике и функције.
Функционално
Увијек активан
Техничко складиштење или приступ је стриктно неопходан за легитимну сврху омогућавања коришћења одређене услуге коју изричито захтева претплатник или корисник, или за једину сврху обављања преноса комуникације преко електронске комуникационе мреже.
Преференце
Техничко складиштење или приступ су неопходни за легитимну сврху чувања преференција које не захтевају претплатник или корисник.
Статистика
Техничко складиште или приступ који се користи искључиво у статистичке сврхе.Техничко складиште или приступ који се користи искључиво у анонимне статистичке сврхе. Без судског позива, добровољне сагласности од стране вашег Интернет провајдера или додатне евиденције треће стране, информације сачуване или преузете само за ову сврху се обично не могу користити за вашу идентификацију.
Маркетинг
Техничко складиште или приступ су потребни за креирање корисничких профила за слање реклама или за праћење корисника на веб локацији или на неколико веб локација у сличне маркетиншке сврхе.
