Javnim funkcionerima i državnim službenicima u 18 ministarstava isplaćeno je preko 1.200.000 eura za rad u komisijama, odborima, savjetima, radnim grupama i ostalim tijelima za nešto više od pet mjeseci u periodu od rekonstrukcije vlade u julu 2024. pa do kraja te godine, pokazuju podaci do kojih je došao Centar za demokratsku tranziciju.
Agencija za sprečavanje korupcije je u saznanju da je dio tih funkcionera i službenika primao naknade po osnovu članstva u više radnih tijela i odbora, rekao je Radiju Crne Gore VD direktora agencije Dušan Drakić.
„Kada je u pitanju članstvo i prijavljene naknade u više komisija i radnih tijela, naša preliminarna kontrola je pokazala određene nepravilnosti i identifikovali smo sumnju da je gotovo 60 javnih funkcionera istovremeno član više takvih tijela i da su primali naknade u isto vrijeme od prošle godine“, naglasio je Drakić.
Drakić dalje komentariše zakonitost primanja naknada po osnovu članstva u većem broju radnih tijela i odbora.
„Iako to samo po sebi ne predstavlja nužno kršenje zakona, svaki od ovih slučajeva, kao i svi drugi u okviru provjera koje ćemo sprovoditi, biće temeljno analizirani kako bi se utvrdilo da li su poštovani zakonski propisi. Cilj agencije jeste da prihodi i imovina javnih funkcionera budu dostupni javnosti, što predstavlja osnovni preduslov za odgovorno vršenje javnih funkcija. Na taj način, kao i kroz kontrole koje sprovodimo, doprinosimo jačanju integriteta, transparentnosti i odgovornosti u javnoj upravi“, rekao je Drakić.
Funkcioner treba da prima samo jednu naknadu po osnovu članstva u nekom radnom tijelu i to je standard kojeg treba da se drže svi u Crnoj Gori, zaključuje Drakić
Predsjednik Slobodne Crne Gore Vladislav Dajković reagovao je povodom orkestrirane hajke na mitropolita crnogorsko-primorskog Joanikija, koja dolazi iz redova „raznih nevladinih organizacija, takozvanih građanskih stranaka i antisrpskih ekstremista“.
„Taj napad nije usmjeren samo na jednog crkvenog velikodostojnika, on je usmjeren na čitav jedan narod, na našu vjeru, naše sjećanje, našu istoriju i na samu suštinu srpskog identiteta u Crnoj Gori“, poručio je Dajković.
On je istakao da je mitropolit Joanikije, baš kao što je to bio i blaženopočivši mitropolit Amfilohije, duhovni stub i glas koji se ne može kupiti, ućutkati, niti uplašiti.
Dajković je podsjetio da je 2020. godine, upravo na talasu otpora antisrpskoj politici, srušena dugogodišnja vlast koja je progonila Crkvu i srpski narod, i da se današnji napadi na mitropolita dešavaju iz iste matrice straha i gubitka moći.
„Postavljam pitanje: gdje su bili ti isti koji sada dijele lekcije i pozivaju na ‘antifašizam’, kada je bivši režim deportovao sveštenike? Kada je policija hapsila vladiku Joanikija? Kada su nam sveštenicima pisane kazne zbog molitava? Kada se prijetilo izbacivanjem Crkve iz školskih programa? Ćutali su“, podsjetio je Dajković.
On je one koji sada kritikuju mitropolita Joanikija zbog pomena Pavlu Đurišiću optužio da prekrajaju istoriju i zaboravljaju srpske žrtve.
„Dok oni prebrojavaju ‘pravovjerne’ antifašiste, mi brojimo srpske žrtve koje niko ne pominje. Zato im poručujemo: izgubili ste 2020. godine, izgubićete svaki put kad pokušate da nas šikanirate. Neće vam proći. Srpski narod neće više da ćuti. Nećemo dozvoliti da se naša Crkva satanizuje, da se mitropoliti vrijeđaju, a istorija prekraja po mjeri onih koji bi da zaboravimo ko smo i šta smo“, naglasio je Dajković.
Na kraju, istakao je da je Crna Gora država svih građana, ali da srpski narod i Srpska pravoslavna crkva više neće dozvoliti da im se oduzme glas.
„Svaki napad na mitropolita Joanikija doživljavamo kao napad na sve nas – jer on je glas našeg naroda, glas istine, glas slobode“, zaključio je Dajković.
„Za dane Prvomajskih praznika i vikenda, od 1.5. do 4.5.2025. godine, na teritoriji cijele države, lišeno je slobode 113 vozača. Evidentirane su 72 saobraćajne nezgode u kojima je jedno lice smrtno stradalo, na teritoriji opštine Bijelo Polje, dok su četiri lica zadobila teške, a 24 lica lake tjelesne povrede“, saopštili su iz Uprave policije (UP).
Službenici saobraćajne policije izdali su 2.133 prekršajna naloga učesnicima u saobraćaju, i, dodaju, podnijeli 241 prekršajnu prijavu i privremeno oduzeli 36 pari registarskih oznaka.
„Od ukupnog broja lica lišenih slobode, 34 vozača su lišena slobode zbog vožnje pod dejstvom alkohola u organizmu, 64 vozača zbog vožnje pod dejstvom opojnih droga i 15 vozača zbog počinjenih drugih težih prekršaja iz oblasti Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima“, stoji u saopštenju UP.
Od ovog broja, kazali su, najviše lica je lišeno slobode u Podgorici – 25, zatim u Baru 14, u Ulcinju 13, u Kotoru 12, dok je u Pljevljima slobode lišeno 10 vozača.
„Tokom Prvomajskih praznika, službenici saobraćajne policije su, u okviru kampanje „Maj – mjesec bezbjednosti u drumskom saobraćaju“, sproveli intenzivne mjere kontrole učesnika u saobraćaju, sa posebnim akcentom na kontroli motociklista i mladih vozača i tom prilikom kontrolisali 728 motocikala i motociklista, izdali 264 prekršajna naloga, podnijeli 45 prekršajnih prijava, isključili 148 motociklista iz saobraćaja, isključili iz saobraćaja 37 motocikala, lišili slobode slobode sedam motociklista i privremeno oduzeli 21 par registarskih oznaka sa motocikala“, zaključuju iz UP u saopštenju.
Ministarstvo saobraćaja je 11 godina plaćalo posebnu Jedinicu za implementaciju projekta autoputa Bar Boljare, koju su uglavnom činili njeni uposleni, a što je do februara ove godine ukupno koštalo preko 750 hiljada eura, pri čemu ne postoje jasni kriterijumi za imenovanje članova, a dolazak svakog novog ministra u taj resor po pravilu je značio i promjenu dijela članova te Jedinice, saopštili su iz agencije za socijalnu pravdu.
Njihovo saopštenje prenosimo integralno:
Jedinica je na osnovu zaključka tadašnje većinske vlade Demokratske partije socijalista formirana aprila 2015. godine donošenjem Rješenja ministra saobraćaja i pomorstva Ivana Brajovića i ona je direktno za rad odgovorna ministru. Njen sastav tada su činili Dušan Kokić (Uprava za saobraćaj), inženjer građevinarstva Snežana Jovićević, kao i Miroslav Mašić (inženjer saobraćaja) i Ljubinka Ivanović (diplomirani ekonomista). Mašić i Ivanović su zaposleni u Ministarstvu saobraćaja.
U obrazloženju Rješenja o formiranju Jedinice navedeno je da je projekat autoputa Bar Boljare najveći infrastrukturni projekat u zemlji, a da je Jedinica zadužena da koordinira aktivnosti između Izvođača radova (kineska kompanija China Road and Bridge Corporation), Nadzornog organa (italijansko-francuski konzorcijum) i Upravljača projektom (Monteput), kontroliše rokove, prati kontrolu kvaliteta i obima izvedenih radova, informiše investitora (Vlada). U Rješenju se ne navodi do kada je ono na snazi.
Pod paušalnim obrazloženjima „kako je u međuvremenu potrebno imenovati nove članove“, Ivan Brajović je u maju 2015. godine Jedinicu proširio sa inženjerom Snežanom Perović, u julu iste godine Tatjanom Dulović, koja je navedena kao specijalista za računovodstvo i reviziju, a u februaru 2016. godine sa pravnicom Majom Mijušković.
Prema medijskim navodima, Tatjana Dulović je kao uposlena Ministarstva saobraćaja 2016. godine dobila povoljni stambeni kredit od 10 hiljada eura, a isti iznos dobio je i Miroslav Mašić. U martu ove godine osoba sa ličnim imenom Maja Mijušković postavljena je za vršiteljku dužnosti sekretarke Ministarstva saobraćaja.
Krajem te 2020. i nakon što je formirana ekspertska vlada, tadašnji ministar kapitalnih investicija Mladen Bojanić donosi novo Rješenje o formiranju iste Jedinice u koju se imenuju Miroslav Mašić, Ljubinka Ivanović, pravnik Vladimir Raković, Snežana Jovićević i Snežana Perović.
Rješenje je trebalo da bude na snazi do kraja juna naredne godine, a u obrazloženju se kao pravni osnov navodi član Uredbe o organizaciji i načinu rada državne uprave da ministar može da obrazuje projektnu grupu, tim ili drugi oblika rada, te da se Jedinica formira u cilju „efikasnijeg rada, operativnosti, racionalnosti i institucionalnog i kadrovskog jačanja.“
Marta naredne 2021. godine za članove Jedinice postavlja se još jedna ekonomistkinja Mirjana Martinović i specijalista menadžmenta Zahida Duraković, pod obrazloženjem „neophodnosti osiguranja blagovremene realizacije dospjelih finansijskih obaveza i najbolje zaštite investitora.“
Dolazak Ervina Ibrahimovića za ministra kapitalnih investicija u maju 2022. godine označio je da već krajem narednog mjeseca za novog člana Jedinice kao pravnika postavi svog prezimenjaka Mirsada Ibrahimovića, uz dopunjeno obrazloženje da je na snazi period probnog rada autoputa i da je potrebno blagovremeno kompletiranje svih ugovornih procedura, dok se u oktobru iste godine umjesto Zahide Duraković postavlja ekonomistkinja Emina Husović.
Početak 2024. je vrijeme kada je na čelu Ministarstva saobraćaja i pomorstva novi ministar Filip Radulović, koji u januaru umjesto Mirsada Ibrahimovića za pravnika postavlja Andriju Ražnatovića. Mjesec kasnije umjesto Ljubinke Ivanović, Vladimira Rakovića i Mirjane Martinović postavljaju se Nikola Veljović i Ana Vuković, u martu se imenuje Dalibor Milošević (i za njega mediji navode da je korisnik stambenog kredita od 10 hiljada eura iz 2016. godine), u maju se umjesto Nikole Veljovića postavlja Marijana Perić, a početkom jula umjesto Emine Husović se imenuje Ernesa Kardović.
Krajem istog mjeseca (jul 2024) Filip Radulović je već ministar pomorstva nakon rekonstrukcije vlade, a ministarka saobraćaja je Maja Vukićević, koja donosi rješenje o formiranju Jedinice u kojoj su Miroslav Mašić kao rukovodilac i njegov rad je bez naknade, Snežana Jovićević je član sa naknadom od 1,5 hiljada mjesečno i Snežana Perović sa naknadom od 1,3 hiljade. To Rješenje je na snazi do februara ove godine.
U 2021. godini Jedinici je isplaćeno 73,2 hiljade eura, u 2022. godini ukupno 79,2 hiljade, godinu kasnije 84 hiljade, lani 63,7 hiljada, a ove godine 5,6 hiljada eura.
Strani konsultant, kao nadzorni organ, na projektu auto-puta plaćen je preko 24 miliona eura, postojale su dvije državne komisije (jedna za reviziju tehničke dokumentacije, a druga za tehnički pregled radova), koje su plaćene preko 6 miliona, državna kompanija Monteput formirala je posebnu Poslovnu jedinicu, čiji je isključivi posao vezan za auto-put.
Maja prošle godine Akcija za socijalnu pravdu uputila je Budžetskoj inspekciji inicijativu da se utvrdi zakonitost isplata ovoj Jedinici, ali osim šturog obavještenja da će u okviru svojih planova postupiti po inicijativi od ove inspekcije nema nikakvog odgovora šta su utvrdili.
Ministarstvo odbrane raspisalo je oglas za prijem 100 vojnika ili vojnikinja po ugovoru, na određeno vrijeme, u trajanju od godinu.
Iz tog Vladinog resora kazali su da pješadijski bataljon prima 49 vojnika ili vojnikinja, različitih profila, sa mjestom službovanja u Nikšiću, Pljevljima i Danilovgradu.
“U Mornarici Vojske Crne Gore (VCG) prima se šest vojnika ili vojnikinja, sa mjestom službovanja u Baru i Ulcinju”, dodaje se u saopštenju.
Navodi se da se oglasom traži 11 vojnika ili vojnikinja za rad u Bataljonu za podršku, sa mjestom službovanja u Podgorici, Danilovgradu i Zeti, a za Odred posebne namjene (Pomorski odred) pet, sa mjestom službovanja u Danilovgradu i Baru.
“Četa vojne policije, sa mjestom službovanja u Podgorici, traži osam vojnika ili vojnikinja, a Gardijska četa 16, sa mjestom službovanja u Zeti”, rekli su iz Ministastva.
Oni su naveli da u Vazduhoplovstvu VCG ima mjesta za četiri vojnika ili vojnikinje, sa mjestom službovanja takođe u Zeti, dok se jedan vojnik ili vojnikinja traži za Centar za obuku sa mjestom službovanja u Danilovgradu.
Zbog sumnje da je prijetio trojici policajaca i vrijeđao jednog od njih D.S. je određeno zadržavanje do 72 sata, saopšteno je iz Osnovnog državnog tužilaštva (ODT) Kolašin.
“Nakon saslušanja u Osnovnom državnom tužilaštvu u Kolašinu , osumnjičenom D.S. određeno je zadržavanje u trajanju do 72 sata od sata hapšenja, zbog osnovane sumnje da je 3.maja izvršio krivično djelo napad na službeno lice u vršenju službene dužnosti”, naveli su u saopštenju.
Kako su dodali, osumnjičeni je to krivično djelo učinio na štetu policijskih službenika V.N, D.B. i K.V, na način što je oštećenom V.N. uputio uvredljive riječi, a potom i prijetnje svim policijskim službenicima.
Socijalistička narodna partija (SNP) uskoro će birati rukovodstvo. Već je izvjesno da će kandidat za lidera biti aktuelni ministar sporta i mladih Dragoslav Šćekić, a za istu poziciju najvjerovatnije će se ponovo, po treći put, boriti i sadašnji lider partije i ministar poljoprivrede Vladimir Joković.
Eventualni ponovni izbor Jokovića značio bi treći mandat za njega na čelu stranke, a da to nije protivno statutu nedavno je ocijenila statutarna komisija SNP-a.
Šćekić je u intervju za Njuzmaks televiziju potvrdio da će biti kandidat za predsjednika SNP-a.
„Ja sam legalista i prosto očekujem da se statut poštuje. Kao što sam ja poštovao odluke iz prethodnog perioda, očekujem da i ostali poštuju odluke koje će doći. Smatram da je SNP-u kongres veoma potreban. Biću kandidat za predsjednika partije, to je moje nedvosmisleno mišljenje, i očekujem da ću imati predloga za to. Ne bih pričao unaprijed da nisam već od mnogo članova, simpatizera i opštinskih odbora imao predloge u ranijem periodu, 2017. i 2021. godine, ali i u periodu prije toga. Tada sam, u pravcu dobre atmosfere i zbog stava da bi svi pojedinačno trebalo da podnesemo žrtvu za bolje SNP-a i bolje Crne Gore, povukao kandidaturu i podržao druge kandidate“, rekao je Šćekić.
Što se tiče mogućnosti da Joković i treći put bude kandidat za predsjednika partije, on kaže da poštuje mišljenje statutarne komisije. Kada je riječ o tome da je Joković promijenio stav po tom pitanju, on nije saglasan sa takvim stavom, ali ističe da je to njegovo pravo.
„Trebalo bi da ostanemo odgovorni, da poštujemo rad, rezultate, žrtvu i zalaganje, ne nas koji se javno borimo za realizaciju programa SNP-a, već svakog našeg člana. Moramo više da vodimo računa o našim članovima i simpatizerima, da budemo na fonu onoga što oni očekuju i onoga što je bio duh SNP-a kada smo se svi okupili oko jedne ideje – istine i borbe protiv onih koji su krenuli u urušavanje države u pravnom i ekonomskom smislu. Mi smo se protiv tih pojava borili i moramo nastaviti da se borimo i sada kada smo dio vlasti“, kazao je Šćekić
Да бисмо пружили најбоље искуство, користимо технологије попут колачића за чување и/или приступ информацијама о уређају. Сагласност са овим технологијама ће нам омогућити да обрађујемо податке као што су понашање при прегледању или јединствени ИД-ови на овој веб локацији. Непристанак или повлачење сагласности може негативно утицати на одређене карактеристике и функције.
Функционално
Увијек активан
Техничко складиштење или приступ је стриктно неопходан за легитимну сврху омогућавања коришћења одређене услуге коју изричито захтева претплатник или корисник, или за једину сврху обављања преноса комуникације преко електронске комуникационе мреже.
Преференце
Техничко складиштење или приступ су неопходни за легитимну сврху чувања преференција које не захтевају претплатник или корисник.
Статистика
Техничко складиште или приступ који се користи искључиво у статистичке сврхе.Техничко складиште или приступ који се користи искључиво у анонимне статистичке сврхе. Без судског позива, добровољне сагласности од стране вашег Интернет провајдера или додатне евиденције треће стране, информације сачуване или преузете само за ову сврху се обично не могу користити за вашу идентификацију.
Маркетинг
Техничко складиште или приступ су потребни за креирање корисничких профила за слање реклама или за праћење корисника на веб локацији или на неколико веб локација у сличне маркетиншке сврхе.
