Policija je saopštila da su po nalogu tužioca u Osnovnom državnom tužilaštvu u Podgorici, uhapsili inspektorku Službe komunalne policije i inspekcije Opštine Zeta M.V. (35).
“Sumnja se da je M.V. izvršila krivično djelo zloupotreba službenog položaja na način što je, kao zaposlena u Službi komunalne policije i inspekcije Opštine Zeta, kao inspektorka za drumski saobraćaj i lokalne puteve, neovlašćeno proslijedila podatke iz anonimne prijave trećem licu, iako se prijava odnosila na supruga toga lica”, navodi policija.
Po nalogu tužioca u Osnovnom državnom tužilaštvu M.V. je uhapšena i ona će u zakonom predviđenom roku istom biti privedena na dalju nadležnost.
Ministar prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine Slaven Radunović kazao je da imaju informacije da su prošle godine na skijalištu u izgradnji na Štedimu, kada je pucano sa kosovske strane, hici došli iz kuće bivšeg premijera Kosova Ramuša Haradinaja i bivšeg vođe tzv. Oslobodilačke vojske Kosova (OVK).
“Pucalo se iz njegove kuće i to su utvrdili ljudi koji poznaju taj kraj i znaju gdje ko živi, mislim na lovce i graničare. To su podaci koje smo dobili sa terena i nemamo forenzičke dokaze za to. Uprava policije je davala više puta saopštenja a poslata je i nota ambasadoru Kosova i sa druge strane su odgovorili da nijesu našli nikakve tragove i tako će da bude svaki sljedeći put kada budemo tražili pomoć sa te strane”, kazao je Radunović u emisiji “Okvir”.
Rukovodilac Osnovnog državnog tužilaštva u Rožajama Aldin Kalač, istakao je da su formirali dva predmeta povodom incidenata na Štedimu u julu prošle godine i avgustu ove, kada su iz vatrenog oružja oštećene kabine žičare na Ski centru Hajla-Štedim. Pucnji su, prema navodima svjedoka, koji su bili na Ski centru, došli iz pravca Kosova, ali kako je Kalač naglasio, do danas nijesu od kosovskih institucija dobili povratne informacije o preduzetim radnjama na provjeri ovih svjedočenja i eventualnom pronalaženju počinilaca.
Podsjećamo, pucnjava na planini Hajli kod Rožaja, odnosno na novom skijalištu Štedim desila se u julu pretprošle i avgustu prošle godine, a u istrazi su bili uključeni policajci i Crne Gore i Kosova.
Osnovnom državnom tužilaštvu (ODT) u Rožajama je još tokom ljeta 2024. formiralo predmet, ali do sada učinioci nisu otkriveni.
Pucnjava je došla sa strane Kosova, a zabilježena su oštećenja kabina na ski centru Štedim.
“Tih pucnjava je, sva je prilika, bilo i ranije, ali o tome javnost nije obavještavana. Da su pucnji došli sa kosovske strane mogu posvjedočiti i crnogorski granični policajci, koji su u jednom incidentu bili vrlo blizu, svega stotinu do dvije stotine metara od mjesta gdje su hici završili”, kazao je ranije dobro obaviješteni sagovornik Portala RTCG iz Rožaja.
Ski centra Hajla – Štedim u izgradnji Ski centra Hajla – Štedim u izgradnji (Foto: RTCG) Crnogorska javnost je prvi put o pucnjavama na planini Hajli upoznata u avgustu 2025, kada se dogodio posljednji incident. Na kosovskoj strani, u neposrednoj blizini granice, nalazi se stočarsko naselje.
I Ministarstvo vanjskih poslova je na jesen prošle godine reagovalo kako bi se problem riješio diplomatskim kanalima.
“Ministarstvo vanjskih poslova Crne Gore je 17. septembra uputilo verbalnu notu Kosovu gdje se skreće pažnja na učestalost povrede granice, i iskazano je očekivanje da će počinioci biti identifikovani”, naveo je ranije ministar unutrašnjih poslova Danilo Šaranović
Mirjana Popović podnijela je ostavku na sudijsku funkciju, prenose Vijesti.
“Podnijela sam upravo ostavku na sudijsku funkciju. Moje dostojanstvo nema cijenu”, kazala je ona “Vijestima”. Tražila je i da Sudski savjet konstatuje njenu ostavku.
Podsjećamo, to tijelo donijelo je danas jednoglasnu odluku o njenom razrješenju sa funkcije predsjednice Apelacionog suda.
Predsjednik Sudskog savjeta Radoje Korać je rekao da je odluka donijeta zbog neprimjerenog ponašanja Mirjane Popović prema kolegama u Apelacionom sudu.
Sudski savjet donio je jednoglasnu odluku o razrješenju predsjednice Apelacionog suda Mirjane Popović. Odluku je saopštio predsjednik Sudskog savjeta Radoje Korać.
Korać je rekao da je odluka donijeta zbog neprimjerenog ponašanja prema kolegama u Apelacionog suda.
On je obrazlažući odluku saopštio da je pritužba prethodila predlogu za razrješenje naglašavajući da se prvi put u istoriji desilo da se sve sudije i gotovo cijeli sastav administracije jednog suda žalio na neprimjereno ponašanje predsjednice.
Zahtjev za razrješenje podnijela je predsjednica Vrhovnog suda Valentina Pavličić.
foto: najnovije.me
Iz Sudskog savjeta su saopštili da na osnovu izjava sudija i službeničkog kadra u Apelacionom sudu Crne Gore utvrđeno je da se predsjednica suda neprimjereno odnosila prema zaposlenima u sudu, jer ih je po navodima u tim izjavama omalovažavala, sarkastično, ironično i arogantno se odnosila prema njima, a to stanje, po njihovim izjavama, traje od 2024. godine.
“Te izjave su po pitanju odlučnih činjenica saglasne i jasno ukazuju da je način rukovođenja koji je imala predsjednica trajno narušio nesmetanu i efikasnu komunikaciju sa zaposlenima u sudu i poslovni ambijent u sudu. Po mišljenju Sudskog savjeta te odnose nije moguće popraviti ukoliko Mirjana Popović nastavi da obavlja funkciju predsjednice. Razumno je očekivati da će nakon javno iznešenih optužbi odnos između predsjednice i zaposlenih u sudu ubuduće biti ozbiljno i trajno poremećeni, što se može negativno odraziti na funkcionisanje suda”, kažu iz Sudskog savjeta.
Ističu da su cijenjeni i navodi Mirjane Popović koja je detaljno osporila vjerodostojnost navoda iznijetih u optužbama sudija i službenika suda, iznoseći da oni nisu tačni, a da je predlog za njeno razrješenje predsjednica Vrhovnog suda podnijela zbog animoziteta prema njoj.
“Međutim, takvi navodi nisu prihvaćeni, jer su opovrgnuti izjavama koje su svojeručno napisale i potpisale sve sudije i gotovo svi zaposleni. Nije prihvaćeno ni pravno stanovište da joj je povrijeđeno pravo na odbranu, budući da joj je u kontradiktornom postupku omogućeno da se na ravnopravan način izjasni o svim bitnim činjenicama i dokazima koji su predloženi i izvedeni.Imajući u vidu da ovaj postupak nije vođen zbog disciplinskog prekršaja učinjenog od strane sudije u obavljanju sudijske funkcije, samim tim ova odluka ne utiče na sudijsku funkciju Mirjane Popović. Protiv ove odluke može se izjaviti žalba u roku od osam dana od dana dostavljana iste, Vrhovnom sudu Crne Gore”, saopšteno je iz Sudskog savjeta.
Poslanički klub Pokreta Evropa sad (PES) ne želi bilo kakav vid približavanja politike ka Demokratskoj partiji socijalista (DPS), saopštio je šef poslaničkog kluba PES Darko Dragović.
“Tu mislim i na eventualno prestrojavanje u okviru vladajuće koalicije. Želja DPS-a je da u javnosti stvori narativ da se PES približio DPS-u. Nema nikakve političke kohabitacije sa tom partijom”, kategoričan je Dragović.
Gostujući u emisiji “Klub Aplus”, Dragović je rekao da je matrica DPS-a da povrati biračko tijelo koje je nakon 2020. godine glasalo PES.
“DPS je u opoziciji zahvaljujući glasovima njihovih birača koji su prepoznali mane i probleme politike DPS-a. Njihovi nekadašnji birači su odlučili da pronađu novi politički subjekt kom će ukazati povjerenje. Zato su htjeli da se približe PES-u i da pokažu svojim nekadašnjim biračima da mogu da budu dio vlasti”, ukazao je Dragović.
Zato su se, kako je ocijenio, vratili identitetskim temama, svađama, raskolima i oštroj retorici.
“Ključan problem su unutrašnje prilike u samom DPS-u jer aktuelni saziv te partije ne može da ubijedi nekadašnje biračko tijelo da ih ponovo glasa”, predočio je Dragović tokom gostovanja na Aplus televiziji.
Prema njegovim riječima, DPS nije iskren borac za evropske integracije.
“To dokazuje i njihovo ponašanje u Skupštini Crne Gore”, primijetio je Dragović.
“Kneževićev predlog o zastavi doživio fijasko”
Dragović je i komentarisao nepodržanu inicijativu Demokratske narodne partije (DNP) Milana Kneževića da se u dnevni red sjednice uvrsti predlog o uvođenju srpske trobojke kao narodne i državne zastave.
Ovaj predlog su podržali poslanici DNP, Nove srpske demokratije i Socijalističke narodne partije, dok je uzdržan bio dio poslanika PES.
Dragović je za Kneževića rekao da mu je predsjednik Srbije Aleksandar Vučić politički patron i da Knežević više nema političku snagu “kako bi pravio podjele ko je Srbin, a ko Crnogorac, čija je zastava koje boje”.
“Sve se dogodilo po staroj narodnoj: tresla se gora, rodio se miš. Knežević nema više političke snage da stvara probleme i da sputava državu ka evropskom putu”, konstatovao je šef poslaničkog kluba PES.
Dragović tvrdi da je Kneževićev predlog doživio je fijasko i da nije uzdrmao javnost.
“Sve je prošlo bez halabuke i talasanja, a za mene očekivano. Protiv crnogorske trobojke i simbola nije niko, ali to je osjetljivo pitanje i mora biti dogovor šireg koncenzusa”, podvukao je šef poslaničkog kluba DPS-a.
Dragović je podsjetio da je premijer MilojkoSpajić saopštio da se o tom pitanju ne može raspravljati na Vladi beć u Skupštini, navodeći da je očekivao da šef parlamenta AndrijaMandić pokrene dijalog.
“Bez obzira što je ova tema identitetska, ona je i državotvorna. Kneževićev pokušaj da ovu temu nametne kao zaštitu državnih simbola nije uspio”, izričit je Dragović.
Upitan da prokomentariše izjavu poslanice PES Branke Marković, koja je u Skupštini saopštila da je Spajić srpske nacionalnosti, Dragović je odgovorio da Marković ima emotivni odnos prema borbi protiv DPS-a, kao i prema Spajiću.
“Ne želim da ulazim u to ko je Srbin, a ko Crnogorac ili Bošnjak. Ja ne zelim da iko mene pita kako se ja osjećam, pa ne želim da gradim impresije kako se neko osjeća vjerski ili nacionalno”, zaključio je šef poslaničkog kluba PES.
Mobilna jedinica policije zajedno sa službenicima RCB Sjever, sprovela je pojačane kontrole saobraćaja sa posebnim akcentom na prekoračenje dozvoljene brzine kretanja motornih vozila na rizičnim dionicama puta na teritoriji Rožaja, saopštila je Uprava policije na mreži X.
Kako su kazali, tom prilikom sankcionisana su 53 vozača.
“Izdata su 52 prekršajna naloga, podnijeta je jedna prekršajna prijava, a uhapšen je i jedan vozač zbog upravljanja vozilom brzinom većom od dozvoljene”, naveli su iz policije.
🚨Službenici Mobilne jedinice @policijacg, zajedno sa službenicima RCB Sjever, sproveli su pojačane kontrole u saobraćaju sa posebnim akcentom na prekoračenje dozvoljene brzine kretanja motornih vozila na rizičnim dionicama puta na teritoriji Rožaja. Sankcionisana su 53 vozača‼️
— Uprava policije Crne Gore (@PolicijaCG) April 9, 2026
Zdravstvena ustanova Montefarm objavila je raspored rada dežurnih apoteka u svim opštinama Crne Gore tokom predstojećeg vaskršnjeg praznika.
(Foto: Montefarm)
Kako su naveli, raspored se odnosi na dane 10. i 13. april, odnosno petak i ponedjeljak, kada će određene apoteke raditi po režimu dežurstva kako bi građanima bila obezbijeđena kontinuirana dostupnost ljekova i farmaceutskih usluga.
Iz Montefarma su pozvali građane da se o tačnim lokacijama, radnom vremenu i kontakt telefonima dežurnih apoteka informišu putem njihovog zvaničnog sajta: https://montefarm.co.me/apoteke/
(Foto: Montefarm)
Raspored dežurstava objavljen je u susret Vaskrsu, kako bi se osiguralo nesmetano funkcionisanje zdravstvene zaštite tokom prazničnih dana.
Stanovnici Police, sela Mašte, Dragosava, Babino, Goražde, Zagrađe i Tmušuće, od predstavnika lokalnih vlasti dobili su obećanje da će tokom naredne godine imati uredno vodosnabdijevanje.
To je potvrdio predsjednik Mjesne zajednice polica Novak Zekić ističući da će ubrzo biti raspisan tender za odabir izvođača radova za izgradnju vodovoda sa vodoizvorišta „Zagradsko vrelo“.
– Dobili smo uvjeravanje da će Opština Berane u narednom periodu raspisati tender za izgradnju vodovoda „Zagradsko vrelo“, što predstavlja jedan od najznačajnijih infrastrukturnih projekata za ovo područje čijom realizacijom će se obezbijediti stabilno i kvalitetno vodosnabdijevanje za domaćinstva i unaprijediti uslovi života mještana. Izgradnjom vodovodne mreže doprinijeće se daljem razvoju zajednice, poboljšanju higijensko-sanitarnih uslova i stvaranju preduslova za ostanak i povratak stanovništva na ovo područje – kazao je Zekić.
Iz lokalne uprave su kazali da postoji gotov projekat za rekonstrukciju postojećeg vodovoda na Polici i za dovođenje vode sa vodoizvorišta Zagradsko vrelo u postojeće bazene. Tokom godine krenuće se sa radovima i na taj način konačno riještiti višegodišnji problemi vodosnabdijevanja na Polici.
Tokom minulih godina mještani Police su u više navrata, blokadom glavnih saobraćajnica, iskazivali revolt zbog višedecenijskih problema u vezi sa vodosnabdijevanja. Tražili su da im nadležni pomognu jer oko 700 domaćinstva na Polici tokom ljeta nema vodu. Postojeći vodovod ne može ni izbliza da zadovolji potrebe svih potrošača.
– Poznato je da je naš vodovod već dugi niz godina u izuzetno lošem stanju i da su gubici na mreži veliki. Sve to nam je to stvaralo velike probleme naročito u ljetnjem periodu kada je veliki broj potrošača bivao bez vode. Zato smo sa radošću primili vijest da će se ubrzo krenuti sa rekonstrukcijom Dapsićko-poličkog vodovoda u nadi da će novi vodovodni sistem obezbijediti uredno vodosnabdijevanje na ovom području – saglasni su mještani.
Spas za poljoprivrednike
Polica je svojevremeno važila za najveću žitnicu na sjeveru Crne Gore, obilovala je jakim gazdinstvima i brojnim stočarima. Međutim, kako ističu, nedostatak vode u ljetnjem periodu u dobroj mjeri sputava lokalno stanovništvo da se bavi tradicionalnim djelatnostima.
– Posebno su u problemu stočari jer nema vode ni za piće ni za napajanje stoke. Uz to, ne postoji mogućnost da se oranice navodnjavaju u sušnom periodu i ugroženi su mještani koji nastoje da se bave poljoprivredom i stočarstvom. Zato raduje što su ovaj problem prepoznali nadležni u Vladi i lokalnoj upravi, jer bez bogatog sela nema ni bogate države, a Polica je bogom dana za proizvodnju zdrave ekološke hrane – ističu mještani.
Nadaju da će se realizacijom ovog projekta obezbijediti da potrošači redovno imaju vodu za piće i druge neophodne potrebe.
Nedavno je i iz Ministarstva javnih radova rečeno daće uskoro početi rekonstrukcija Dapsićko-poličkog vodovoda sa kog se vodom snabdijevaju stanovnici Dapsića, Police i okolnih naselja.
Stari i dotrajali cjevovod biće zamijenjen novim modernim sistemom što će smanjiti učestale kvarovi i gubitke na mreži.
– Rekonstrukcijom vodovoda riješiće se višegodišnji problem na ovom području i stvoriti uslovi za bolji kvalitet života građana – naveli su ministarstva.
Potencijalni zakupac bi poseban fokus stavio na povezivanje sa tržištima Azije i Sjedinjenih Američkih Država
Potencijalni koncesionar Aerodroma Crne Gore (ACG), kompanija “Incheon International Airport Corporation” (IIAC), planira da uveća godišnji promet putnika na aerodromima Podgorica i Tivat – sa tri na devet miliona godišnje. To namjeravaju tako što će površinu ACG uvećati četiri puta, izgraditi nove i spojiti ih s postojećim terminalima, duplirati parking mjesta, obnoviti pistu i modernizovati infrastrukturu.
To se, između ostalog, navodi u dokumentu o koncesiji i modernizaciji ACG, koji je Vlada juče podijelila sa medijima nakon tematske sjednice na kojoj je utvrđen predlog odluke o davanju koncesije za ACG.
Vlada je predložila Skupštini da koncesiju da prvorangiranoj “IIAC” na 30 godina. Parlament će o ovom pitanju odlučivati jer je vrijednost stalne imovine ACG procijenjena na gotovo 265 miliona eura, dok bi u slučaju zelenog svjetla – ugovor o ovom poslu potpisao premijer Milojko Spajić. Po Zakonu o državnoj imovini, za svu imovinu vredniju od 150 miliona, odlučuje Skupština.
Tender za koncesiju ACG raspisan je još 2019. godine, a u finišu trke bili su južnokorejski IIAC sa 96,18 bodova i luksemburško-američka kompanija “Corporación América Airports” (CAAP) sa 65,15.
Fokus na Aziju i SAD
Po dokumentu, Južnokorejci projektuju da će broj putnika uvećati sa tri na devet miliona godišnje, od čega bi kroz sedam godina 5,4 miliona primao podgorički, a kroz pola decenije 3,7 miliona tivatski aerodrom. Oni planiraju da u Crnu Goru privlače tradicionalne i loukost operatere, dok bi poseban fokus stavili na povezivanje sa tržištima Azije i Sjedinjenih Američkih Država (SAD).
Planirano je ukupno ulaganje od milijardu eura u Crnu Goru i to kroz 300 miliona eura za rekonstrukciju i izgradnju aerodroma, sa ciljem brzog otklanjanja infrastrukturnih ograničenja i podizanja kapaciteta, isplatu jednokratne naknade od 100 miliona po potpisivanju ugovora, uz 600 miliona eura koje bi kroz 30 godina – koncesionar isplatio Crnoj Gori kroz 35 odsto bruto godišnjih prihoda.
Plan je da se u prve tri godine ili do kraja 2029. godine, ulože 132 miliona eura i to 54 miliona za kapacitete i terminal u Podgorici, uz 78 miliona za terminal, pistu i ostale sadržaje u Tivtu.
Namjeravaju da uvećaju površinu oba aerodroma sa 10.788 kvadrata na 40.381, uz nove putničke terminale, dok bi tivatski Aerodrom dobio i pomorski terminal sa dokom i turistički kompleks, radi integracije sa turističkom ponudom i pomorskim saobraćajem. Osim toga, namjera je da se uvede još 13 parking mjesta za avione radi povećanja broja letova, ali i povećanje parkinga za vozila sa 965 na 2.186 mjesta. U Tivtu je planirana i gradnja parking toranja zbog sezonskog opterećenja i turističkog saobraćaja.
Podgorica bi tako dobila novi putnički terminal na 12.594 kvadrata uz sedam novih stajališta za avione, dok bi se u prve tri godine radilo širenje dvospratnog terminala, duplirala parking mjesta a nakon pet godina je planirana – rekonfiguracija postojećeg i spajanje sa novom zgradom.
Na tivatskom aerodromu bi se gradio putnički terminal na 13.899 kvadrata i parking toranj, uz šest parking mjesta za avione. Osim toga, na ovom mjestu će se izmještati i produžiti pista. Prve tri godine bi se gradio novi terminal, toranj i pomorski avio-terminal, produženje piste, dok bi se kroz pet godina terminali spojili i omogućio prijem 3,7 miliona putnika.
Ističe se da će ova ulaganja stvoriti razvojne koristi kroz veću dostupnost, turizam, prihode i logistiku, odnosno da će se savremenim upravljanjem dugoročno ojačati kapacitet aerodromske mreže, kroz avio-dostupnost doći do novih operatera i loukost kompanija, ali i otvoriti prostor za nove sadržaje, kao što je prevoz tereta.
Namjera je da se uvede i samouslužni “check in”, kako bi se smanjile gužve na šalterima i ubrzao prijem putnika, uz automatizovano skeniranje pasoša. Postojećim radnicima ACG se obećava zaštita u trajanju od pet godina, pa bi svi sa važećim ugovorom bez posla mogli ostati samo ako krše radne obaveze ili na lični zahtjev.
ACG bi ostali u državnim rukama i nadzirali proces koncesije, dok bi Južnokorejci osnovali projektnu firmu u Crnoj Gori, kako bi se primjenjivalo domaće zakonodavstvo.
Ističe se da je IIAC državni operater, odnosno da su u potpunom vlasništvu Vlade Južne Koreje i da upravljaju aerodromom “Icheon” u Seulu, koji je kako se tvrdi, uvijek među pet najboljih na svijetu. Dodaje se i da je kroz njega prošle godine prošlo 75 miliona putnika.
Ministar pomorstva i koordinator resora saobraćaja Filip Radulović je juče kazao da koncesija ACG nije sporna Evropskoj komisiji (EK), jer su i oni zainteresovani za budućnost aerodroma, da su svjesni da se stanje mora unaprijediti zbog ograničenja infrastrukture.
Savjetnica premijera za ekonomsku politiku Milena Milović je naglasila da su razmatrali i i raspisivanje novog tendera za koncesiju, ali da je “IIAC” ponudio 35 odsto godišnjih bruto prihoda, iako je postupkom traženo deset odsto. Ona je pojasnila i da će Crna Gora nakon potpisivanja ugovora sa koncesionarom, imati rok od godinu da obezbijedi sve preduslove i preda im aerodrome na upravljanje.
Opozicija već protiv
Dio opozicionih poslaničkih klubova je “Vijestima” prošle sedmice kazao, da neće dati podršku koncesiji nad ACG, jer smatraju da je tender kompromitovan i da nisu razmotreni svi modeli razvoja.
Da će glasati protiv kada ovo pitanje dođe na dnevni red parlamenta, najavili su iz Građanskog pokreta URA, Socijaldemokrata i Demokratske narodne partije. Iz Demokratske partije socijalista, tada nisu dali komentar.
Iz vladajućih Demokrata su naglasili da odluku o koncesiji nad ACG ne mogu donijeti sve dok ne vide kompletne akte, procedure, uslove i uticaj ove odluke na građane i Crnu Goru. Slično je “Vijestima” kazao i poslanik Socijalističke narodne partije Bogdan Božović.
Iz Pokreta Evropa sad i Nove srpske demokratije nisu željeli da daju komentar, dok su iz Bošnjačke stranke kazali da još nemaju spreman odgovor.
U Crnoj Gori danas su povoljni vremenski povoljni, a saobraća se po suvim kolovozima i uz dobru vidljivost na većini puteva. Na pojedinim dionicama važi izmijenjen režim saobraćaja zbog čega je potrebna dodatna opreznost i poštovanje postavljene signalizacije, saopšteno je iz Auto moto saveza Crne Gore AMSCG.
Na regionalnom putu R-10 Đurđevića Tara -Mojkovac, na lokalitetu Sokolovina došlo je do odrona uslijed čega je saobraćaj obustavljen.
Zbog izvođenja radova na rekonstrukciji mosta „Đurđevića Tara“ na magistralnom putu na M-6 Dionica Pljevlja – Žabljak, lokalitet „Đurđevića Tara”, odobrava se promjena režima saobraćaja sljedeći način:
– totalna obustava saobraćaja za teretni saobraćaj (kamioni, šleperi, kamioni sa prikolicom, šleperi sa prikolicom, itd) nosivosti preko 3,5 tone, do završetka radova.
-za putnički saobraćaj i autobuse, sa dvosmjernog na naizmjenično odvijanje saobraćaja, kao i totalna obustava saobraćaja od 06:00 do 08:00, od 10:00 do 12:30 i od 14:00 do 18:00 časova u periodu do 01. maja. Za vrijeme trajanja obustave saobraćaja, učesnici u saobraćaju mogu koristiti alternativne putne pravce.
Do 1. maja odobrava se potpuna obustava saobraćaj od 08.00 do 12.00 sati i od 13.00 do 17.00 sati zbog izvođenja radova na regionalnom putu R-30 dionica Petnjica -Bioča, potez Bioča-Lješnica.
U toku je rekonstrukcija regionalnog puta R-29 Bar-Kamenički most-Krute i dolazi do obustave saobraćaja za sve vrste vozila od 08.00 do 11.00 i od 13.00 do 16.00 sati.
Odobrava se totalna obustava saobraćaja za sve vrste vozila od 08.00 do 14.00 časova na regionalnom putu R-17 dionica Čevo – Riđani zbog izvođenja radova na adaptaciji puta.
Zbog izvođenja radova na rekonstrukciji saobraćajnice Petnjica-Bioča odobrava se promjena režima saobraćaja sa dvosmjernog na naizmjenično odvijanje saobraćaja na mjestima izvođenja radova, kao i povremena obustava saobraćaja ne duža od 60 minuta. Obustave saobraćaja ne duže od 60 minuta ne mogu se koristiti radnim danima (ponedjeljak-petak) od 07.00 do 09.00 i od 12.00 do 14.00 sati.
Na magistralnom putu M-3 dionica Plužine-Jasenovo Polje, lokalitet Zaborje – Jasenovo Polje saobraćaj se obavlja naizmjenično jednom trakom na mjestima izvođenja radova i regulisan je svjetlosnom saobraćajnom signalizacijom.
Odobrava se promjena režima saobraćaja sa dvosmjernog na naizmjenično odvijanje saobraćaja zbog izvođenja radova na rekonstrukciji prilaznih saobraćajnica mostu Đurđevica Tara.
Odobrava se promjena režima saobraćaja sa dvosmjernog na naizmjenično odvijanje saobraćaja zbog izvođenja radova na rekonstrukciji mosta Đurđevica Tara na magistralnom putu M-6 dionica Žabljak – Pljevlja.
Do 15. juna dolazi do izmjene režima saobraćaja sa dvosmjernog na naizmjenični kao i mogućnost potpune obustave saobraćaja u kraćim terminima u tunelu Sozina u vremenu od 22.00 do 06.00 časova. U pitanju su radovi na sanaciji pukotina u tunelu Sozina injektiranjem sa završnim farbanjem obloge. Radovi će se izvoditi ručno pomoću lake opreme i mašina.
Do 15. juna doći će do izmjene režima saobraćaja sa dvosmjernog na naizmjenični kao i mogućnost potpune obustave saobraćaja u kraćim terminima u tunelu Sozina u vremenu od 22.00 do 06.00 časova. U pitanju su radovi na sanaciji pukotina u tunelu Sozina injektiranjem sa završnim farbanjem obloge. Radovi će se izvoditi ručno pomoću lake opreme i mašina.
Privremeno se dobrava promjena režima saobraćaja sa dvosmjernog na naizmjenično odvijanje saobraćaja zbog izvođenja radova na adaptacoji dijela saobraćajnice u centru Tuzi, od marketa,Voli do katoličke crkve, na magistralnom putu M-4 dionica Podgorica- Božaj.
Privremeno se odobrava promjena režima saobraćaja sa dvosmjernog na naizmjenično odvijanje saobraćaja na mjestima izvođenja radova, zbog izvođenja radova na poboljšanju bezbjednosti saobraćaja, (vertikalne i horizontalne saobraćajne signalizacije) na regionalnom putu R-13 dionica Mateševo-Kolašin.
U Podgorici se odobrava se potpuna obustava zbog izvođenja radova na izgradnji Bulevara Vojislavljevića -Faza II-u dijelu od ulice Kralja Nikole do ulice Princeze Ksenije. Saobraćaj se obavlja alternativnim putnim pravcima u skladu sa postavljenom saobraćajnom signalizacijom.
Saobraćaj je umjerenog intenziteta.
U protekla 24 sata dogodila se 21 saobraćajna nezgoda u kojima je jedna osoba poginula, tri su zadobile teže, a devet lakše povrede.
Auto moto savez Crne Gore pruža učesnicima u saobraćaju tehničku pomoć na javnim putevima koja podrazumijeva pružanje usluge pomoći na putu, otklanjanje manjih kvarova i besplatnog šlepanja vozila do prvog servisa za sva vozila registrovana u Crnoj Gori.
Informativni centar zajedno sa službom pomoći na putu na usluzi je građanima 24 sata. Informacije se mogu dobiti putem telefona 19807, 020234999 i 063239987.
Да бисмо пружили најбоље искуство, користимо технологије попут колачића за чување и/или приступ информацијама о уређају. Сагласност са овим технологијама ће нам омогућити да обрађујемо податке као што су понашање при прегледању или јединствени ИД-ови на овој веб локацији. Непристанак или повлачење сагласности може негативно утицати на одређене карактеристике и функције.
Функционално
Увијек активан
Техничко складиштење или приступ је стриктно неопходан за легитимну сврху омогућавања коришћења одређене услуге коју изричито захтева претплатник или корисник, или за једину сврху обављања преноса комуникације преко електронске комуникационе мреже.
Преференце
Техничко складиштење или приступ су неопходни за легитимну сврху чувања преференција које не захтевају претплатник или корисник.
Статистика
Техничко складиште или приступ који се користи искључиво у статистичке сврхе.Техничко складиште или приступ који се користи искључиво у анонимне статистичке сврхе. Без судског позива, добровољне сагласности од стране вашег Интернет провајдера или додатне евиденције треће стране, информације сачуване или преузете само за ову сврху се обично не могу користити за вашу идентификацију.
Маркетинг
Техничко складиште или приступ су потребни за креирање корисничких профила за слање реклама или за праћење корисника на веб локацији или на неколико веб локација у сличне маркетиншке сврхе.
(Foto: Montefarm)
(Foto: Montefarm)
