U narednih nekoliko mjeseci Opština Berane će dobiti funkcionalno preduzeće koje će upravljati autobuskom stanicom u ovom gradu.
To je „Danu“ potvrdio sekretar opštinskog Sekretatijata za komunalno-stambene poslove Vuksan Milošević, navodeći da se u toku neophodne pripreme koje treba da se sprovedu kako bi autobuska stanica dobila sve neophodne uslove za normalni rad.
– Prije svega treba da se odrade određeni administrativni i drugi poslovi u cilju priprema stavljanja autobuske stanice u potpunu funkciju. Ono što slijedi je izrada Statuta kojim će biti definisana djelatnost preduzeća koje će upravljati autobuskom stanicom, što će omogućiti njegovo registrovanje u Centralnom registru privrednih subjekata – kazao je Milošević.
Dodao je da su u toku neophodni građevinski radovi na uređenju i rekonstrukciji postojećeg objekta autobuske stanice.
– Trenutno se izvode radovi na adaptaciji unutrašnjih prostorija objekta, nakon čega će biti rekonstruisan spoljašnji dio zgrade i postavljena nova nadstrešnica. Do završetka svih neophodnih radova i sprovođenja administrativnih procedura autobuska stanica će i dalje biti otvorena kao stajalište za autobuse koji saobraćaju na međugradskim i međunarodnim linijama – naveo je Milošević.
Podsjećamo, prije mjesec dana lokalni parlament je usvojio odluke o osnivanju Društva sa ograničenom odgovornošću „Beranska autobuska stanica“. Precizirano je da se ova odluka donosi radi obavljanja poslova organizovanja, staničnih i drugih usluga za potrebe javnog prevoza putnika, u cilju sticanja dobiti. Osnivač Društva je Opština Berane, dok osnivačka prava vrši Skupština opštine. U obrazloženju odluke je navedeno da su razlozi za njeno donošenje uslovljeni činjenicom da je autobuska stanica u Beranama zatvorena već više od četiri godine i to poslije odlaska u stečaj njenog privatnog vlasnika, kompanije Simon vojaž, koji je uslijedio nakon što su radnici štrajkovali i tražili da im se isplate zarade i druga potraživanja.
Značajan korak za dobrobit građana
Iz lokalne uprave ističu da je kupovinom autobuske stanice Opština dala puni doprinost boljem funkcionisanju autobuskog prevoza na sjeveru države.
– Kupovinom autobuske stanice Opština je napravila značajan korak ka poboljšanju infrastrukture i kvaliteta usluga za sve građane Berana. Zna se da je ovaj prostor zadnjih godina bio zapušten. Zato se moralo pristipiti stvaranju neophodnih pretpostavki da se on stavi u funkciju. U međuvremenu kapije stanice su bile otvorene za ulazak autobusa radi prhvata putnika. Osnivanjem novog preduzeća doći će do reaktiviranja stanice. To znači da će se obnoviti i modernizovati postojeća autobuska stanica čime će se omogućiti bolja pristupačnost i komfor putnika – kazali su iz lokalne uprave.
Kao posljedica toga, kako se ističe, autobusi su koristili improvizovano stajalište u neposrednoj blizini stanice, što je dovodilo do stvaranja gužvi i ugrožavanja bezbjednosti putnika i drugih učesnika u saobraćaju.
Na licitaciji održanoj 28. marta 2025. godine u Privrednom sudu u Podgorici, Opština Berane je učestvovala u nadmetanju za kupovinu Autobuske stanice. Kao najpovoljniji ponuđač, Opština je stekla vlasništvo nad stanicom po cijeni od 971.110 eura. Nakon toga kapije autobuske stanice su otvorene, s tim što je tamošnji prostor do današnjih dana korišćen samo kao privremeno stajalište za autobuse na međugradskim i međunarodnim linijama.
Građane Crne Gore od utorka, 21. aprila, mogle bi dočekati niže cijene goriva, ali konačan ishod zavisi od odluke Vlade o produženju važećih mjera smanjenja akciza koje ističu upravo tog dana, piše današnji Dan.
Prema aktuelnim berzanskim kretanjima, cijene naftnih derivata mogle bi biti niže od jednog do devet centi po litru, pod uslovom da se zadrži postojeći model umanjenih akciza – 50 odsto na dizel i 25 odsto na benzin.
U tom slučaju, cijena eurodizela bi pala za devet centi i iznosila bi oko 1,62 eura po litru. Kada je riječ o benzinu, iz Udruženja naftnih kompanija navode da se očekuje blago pojeftinjenje od jedan do dva centa, pa bi cijene mogle biti niže u odnosu na sadašnjih 1,55 i 1,58 eura. Lož-ulje bi, prema procjenama, pojeftinilo sedam centi i koštalo bi oko 1,80 eura, iako na ovaj derivat nije primijenjeno smanjenje akciza.
Iz Ministarstva energetike i Ministarstva finansija potvrđeno je da će konačna odluka o eventualnom produženju mjere biti donijeta u ponedjeljak. Istog dana biće urađen i obračun novih cijena koje će važiti od utorka.
“Nadležni resori prate stanje na tržištu i u ponedjeljak će imati preciznu računicu u vezi sa akcizama i cijenama goriva”, saopšteno je Danu nezvanično.
Pad cijena goriva na domaćem tržištu prati globalni trend, uslovljen smirivanjem geopolitičkih tenzija. Kako navode iz Udruženja naftnih kompanija, primirje između Sjedinjenih Američkih Država i Irana doprinijelo je stabilizaciji cijena na svjetskim berzama.
“Cijene se vraćaju na nivoe prije sukoba, a samim tim stabilizuje se i snabdijevanje”, kazali su iz Udruženja.
Cijene goriva u Crnoj Gori počele su da rastu od 9. marta i kontinuirano su rasle sve do posljednjeg obračuna 14. aprila. Eurodizel je u tom periodu poskupio ukupno 44 centa po litru. Intervencijom Vlade od 23. marta, kada su akcize smanjene za 27 centi po litru, spriječen je dodatni rast od 71 cent u manje od mjesec dana.
Da nije bilo te mjere, cijena litra eurodizela početkom aprila dostigla bi 2,05 eura. Benzin je u istom periodu poskupio oko 20 centi, dok je smanjenje akciza ublažilo cijene za 16 do 17 centi, u zavisnosti od vrste goriva.
Rast cijena prethodnih sedmica bio je posljedica poremećaja na globalnom tržištu izazvanog sukobima na Bliskom istoku. Dodatni signal za stabilizaciju stigao je nakon ponovnog otvaranja Ormuskog moreuza, što je uticalo na pad cijena nafte na svjetskim tržištima.
U Crnoj Gori danas se saobraćaj na većini puteva odvija nesmetano. U usjecima skrećemo pažnju na moguće sitnije odrone a na dionicama gdje se izvode radovi na povremene zastoje ili obustave saobraćaja, saopšteno je iz Auto moto saveza Crne Gore AMSCG.
Na regionalnom putu R-10 Đurđevića Tara -Mojkovac, na lokalitetu Sokolovina došlo je do odrona uslijed čega je saobraćaj obustavljen.
Zbog izvođenja radova na rekonstrukciji mosta „Đurđevića Tara“ na magistralnom putu na M-6 Dionica Pljevlja – Žabljak, lokalitet „Đurđevića Tara”, odobrava se promjena režima saobraćaja sljedeći način:
– totalna obustava saobraćaja za teretni saobraćaj (kamioni, šleperi, kamioni sa prikolicom, šleperi sa prikolicom, itd) nosivosti preko 3,5 tone, do završetka radova.
-za putnički saobraćaj i autobuse, sa dvosmjernog na naizmjenično odvijanje saobraćaja, kao i totalna obustava saobraćaja od 06:00 do 08:00, od 10:00 do 12:30 i od 14:00 do 18:00 časova u periodu do 01. maja. Za vrijeme trajanja obustave saobraćaja, učesnici u saobraćaju mogu koristiti alternativne putne pravce.
Do 1. maja odobrava se potpuna obustava saobraćaj od 08.00 do 12.00 sati i od 13.00 do 17.00 sati zbog izvođenja radova na regionalnom putu R-30 dionica Petnjica -Bioča, potez Bioča-Lješnica.
U toku je rekonstrukcija regionalnog puta R-29 Bar-Kamenički most-Krute i dolazi do obustave saobraćaja za sve vrste vozila od 08.00 do 11.00 i od 13.00 do 16.00 sati.
Odobrava se totalna obustava saobraćaja za sve vrste vozila od 08.00 do 14.00 časova na regionalnom putu R-17 dionica Čevo – Riđani zbog izvođenja radova na adaptaciji puta.
Zbog izvođenja radova na rekonstrukciji saobraćajnice Petnjica-Bioča odobrava se promjena režima saobraćaja sa dvosmjernog na naizmjenično odvijanje saobraćaja na mjestima izvođenja radova, kao i povremena obustava saobraćaja ne duža od 60 minuta. Obustave saobraćaja ne duže od 60 minuta ne mogu se koristiti radnim danima (ponedjeljak-petak) od 07.00 do 09.00 i od 12.00 do 14.00 sati.
Na magistralnom putu M-3 dionica Plužine-Jasenovo Polje, lokalitet Zaborje – Jasenovo Polje saobraćaj se obavlja naizmjenično jednom trakom na mjestima izvođenja radova i regulisan je svjetlosnom saobraćajnom signalizacijom.
Odobrava se promjena režima saobraćaja sa dvosmjernog na naizmjenično odvijanje saobraćaja zbog izvođenja radova na rekonstrukciji prilaznih saobraćajnica mostu Đurđevica Tara.
Odobrava se promjena režima saobraćaja sa dvosmjernog na naizmjenično odvijanje saobraćaja zbog izvođenja radova na rekonstrukciji mosta Đurđevica Tara na magistralnom putu M-6 dionica Žabljak – Pljevlja.
Do 15. juna dolazi do izmjene režima saobraćaja sa dvosmjernog na naizmjenični kao i mogućnost potpune obustave saobraćaja u kraćim terminima u tunelu Sozina u vremenu od 22.00 do 06.00 časova. U pitanju su radovi na sanaciji pukotina u tunelu Sozina injektiranjem sa završnim farbanjem obloge. Radovi će se izvoditi ručno pomoću lake opreme i mašina.
Do 15. juna doći će do izmjene režima saobraćaja sa dvosmjernog na naizmjenični kao i mogućnost potpune obustave saobraćaja u kraćim terminima u tunelu Sozina u vremenu od 22.00 do 06.00 časova. U pitanju su radovi na sanaciji pukotina u tunelu Sozina injektiranjem sa završnim farbanjem obloge. Radovi će se izvoditi ručno pomoću lake opreme i mašina.
Privremeno se dobrava promjena režima saobraćaja sa dvosmjernog na naizmjenično odvijanje saobraćaja zbog izvođenja radova na adaptacoji dijela saobraćajnice u centru Tuzi, od marketa,Voli do katoličke crkve, na magistralnom putu M-4 dionica Podgorica- Božaj.
Privremeno se odobrava promjena režima saobraćaja sa dvosmjernog na naizmjenično odvijanje saobraćaja na mjestima izvođenja radova, zbog izvođenja radova na poboljšanju bezbjednosti saobraćaja, (vertikalne i horizontalne saobraćajne signalizacije) na regionalnom putu R-13 dionica Mateševo-Kolašin.
U Podgorici se odobrava se potpuna obustava zbog izvođenja radova na izgradnji Bulevara Vojislavljevića -Faza II-u dijelu od ulice Kralja Nikole do ulice Princeze Ksenije. Saobraćaj se obavlja alternativnim putnim pravcima u skladu sa postavljenom saobraćajnom signalizacijom.
Do 30. maja od 08.00 do 16.00 sati odobrava se zauzimanje dijela kolovozne površine magistralnog puta. zbog izvođenja radova na izgradnji pristupne saobraćajnice za novu autobusku stanicu na lokaciji Šištet – Igalo.
Saobraćaj je umjerenog intenziteta.
U protekla 24 sata dogodile su se 22 saobraćajne nezgode u kojima je jedna osoba poginula, tri su zadobile teže, a šest lakše povrede.
Auto moto savez Crne Gore pruža učesnicima u saobraćaju tehničku pomoć na javnim putevima koja podrazumijeva pružanje usluge pomoći na putu, otklanjanje manjih kvarova i besplatnog šlepanja vozila do prvog servisa za sva vozila registrovana u Crnoj Gori.
Informativni centar zajedno sa službom pomoći na putu na usluzi je građanima 24 sata. Informacije se mogu dobiti putem telefona 19807, 020234999 i 063239987.
Prema najavama Zavoda za hidrometeorologiju i seizmologiju u južnim i centralnim oblastima Crne Gore danas će biti sunčano uz malu mjestimičnu oblačnost.
Na sjeveru promjenljivo oblačno sa dužim sunčanim intervalima.
Vjetar mjestimično umjeren do jak, sjeverni i sjeveroistočni.
Jutarnja temperatura vazduha iznosiće od četiri do 19, najviša dnevna od 13 do 27 stepeni.
Odluka o davanju crnogorskih aerodroma u koncesiju ušla je u završnu fazu i sada se nalazi pred Skupštinom Crne Gore, dok u javnosti traju podijeljena mišljenja – od tvrdnji da je riječ o razvojnoj šansi do ocjena da država gubi kontrolu nad ključnom infrastrukturom.
U emisiji Okvir na TVCG, savjetnica premijera Milojka Spajića,Milena Milović poručila je da je riječ o investiciji koja donosi višestruke koristi za državu i da je postupak sproveden kroz međunarodni tender uz podršku Svjetske banke.
“Procjenjuje se da su minimalni benefiti za državu oko milijardu eura kroz koncesioni ugovor od 30 godina”, kazala je Milović, navodeći da bi ukupna investicija u prvih pet godina iznosila oko 194 miliona eura, dok bi država godišnje prihodovala oko 35 odsto bruto prihoda koncesionara.
Ona je istakla i da država ne prodaje aerodrome.
“Niti prodajemo aerodrome za 100 miliona, niti se Aerodromi Crne Gore prodaju niti privatizuju, već je riječ o koncesiji”, poručila je Milović.
Sa druge strane, poslanik GP URA Miloš Konatar izrazio je ozbiljne rezerve prema načinu sprovođenja procesa i visini ponuđenih iznosa, posebno ukazujući na činjenicu da su početni parametri definisani još 2018. godine.
“Šta danas u Crnoj Gori košta isto onoliko koliko je koštalo 2018. godine?”, upitao je Konatar, navodeći da je problem u tome što se, kako tvrdi, pokušava sprovesti model koji ne odražava aktuelne ekonomske uslove.
On je kritikovao i rad Tenderske komisije, tvrdeći da je postupak bio opterećen nepravilnostima i političkim pritiscima.
“Ponudjači su imali 79,9 bodova, a trebalo je 80 da bi ušli u drugi krug. Onda se dešava pritisak iz kabineta premijera da se glasanje ponovi. Glasanje se ponovilo dva puta o istoj stvari”, rekao je Konatar.
Milović je odbacila ove tvrdnje, navodeći da je procedura bila zakonita i transparentna, te da su sve odluke donesene u okviru Tenderske komisije od 13 članova.
“Tenderska komisija ima 13 članova i svi su ispratili proces od početka do kraja, a izvještaj i zapisnik biće dostavljeni parlamentu”, navela je ona.
Direktor Aerodroma Crne Gore Roko Tolić ocijenio je da je koncesija strateški potez koji može donijeti razvoj infrastrukture i bolje poslovne rezultate.
“Niko ne može biti protiv koncesije Aerodroma Crne Gore. Ovo je dobra strateška odluka i nadam se da će poslanici donijeti stratepku odluku”, rekao je Tolić, dodajući da bi aerodromi dobili nove kapacitete i terminale.
Sa druge strane, predstavnici sindikata upozorili su na moguće pravne i imovinske probleme, posebno u Tivtu, gdje, kako navode, nijesu riješeni imovinsko-pravni odnosi. Dodaju i da je upitna transparentnost cijele procedure.
“U Tivtu imamo skoro milion kvadrata zemljišta koje nije riješeno, eksproprijacija nije završena. Vlasnicima parcela data je niska cijena, iako su u zoni morskog dobra. Procjena je da će država tu imati 100 miliona troška. Ako dođemo do sudskih epiloga, doći ćemo u situaciju da se stopira investicija koncesionara na ACG. Mi kao radnici moramo biti zabrinuti za naš status”, upozorio je Igor Petrović, iz Reprezentativnog sindikata Aerodroma.
Predsjednik Sindikata Aerodroma Damjan Radulović smatra da je potrebno razmotriti i alternativne modele razvoja.
“Prije donošenja konačne odluke treba razmotriti da li je postojala mogućnost da se Aerodromi Crne Gore sami razvijaju, posebno u dijelu javnih nabavki”, kazao je Radulović, dodajući da bi profesionalizacija upravljanja i izmjene zakonskog okvira mogle poboljšati stanje u kompaniji.
“Ako postoji mogućnost da se ACG izuzme iz Zakona o javnim nabavkama, to bi olakšalo situaciju”, istakao je on.
Predsjednik Demokratske narodne partije (DNP) Milan Knežević saopštio je da očekuje podršku Nove srpske demokratije (NSD) i Crkve inicijativi o povlačenju priznanja Kosova.
Na najavljenu inicijativu o povlačenju priznanja Kosova, Knežević tvrdi da očekuje podršku od svojih koalicinih partnera, na čelu sa NSD-om:
“Očekujem da će dati podršku ovoj našoj inicijativi. Podsjetiću vas da je prapočetak ove inicijative bio u Skupštini opštine Zeta, gdje vršimo vlast zajedno sa našim koalicionim partnerima iz Nove srpske demokratije i Pokreta za promjene. I tada je već bila formirana većina, ali smo nakon ulaska u Vladu i dogovora da kroz koalicioni sporazum ne potenciramo teme koje bi mogle da dijele društvo, a navodno je to bila jedna od tema, dogovorili se da kroz jedan razgovor i dijalog stvorimo institucionalne preduslove kako bi moglo da se normira i rješenje vezano za zastavu i za državljanstvo i da srpski jezik postane službeni.
Ali svakako da otvorimo pitanje oko priznanja takozvane države Kosovo, jer je i sam tadašnji premijer Duško Marković tada saopštio da je preko 75% građana bilo protiv priznanja takozvane države Kosovo.
Tako da će ta prva inicijativa biti sigurno u Skupštini opštine Zeta. Sinoć je održana sjednica odborničkog kluba u Zeti i vjerujem da ćemo dobiti podršku naših koalicionih partnera iz Nove srpske demokratije. Zatim ćemo krenuti sa svim lokalnim samoupravama i skupštinama gdje participiramo u vlasti da bi konačno završili sa rezolucijom u Skupštini Crne Gore u kojoj bi obavezali Vladu da povuče ovu odluku koja je donesena 2008. godine.
Tako da, smatramo da se radi o jednoj kontinuiranoj principijelnoj politici koja nema nikakve veze ni sa kakvim predizbornim aktivnostima jer su izbori 2027. godine i da smo htjeli sa bilo čim da manipulišemo mogli smo to da uradimo u maju sljedeće godine, ali naprosto nakon odbijanja da se na dnevni red uvrsti naša inicijativa vezana za državne simbole i da trobojka postane narodna zastava normirana u zakonu, shvatili smo da premijer Spajić ne želi nikakav dogovor.
A pošto u njegovoj stranci tvrde da je on veći Srbin od svih nas, ja očekujem da će i Pokret Evropa sad podržati ovu našu inicijativu. O ovom pitanju je ranije bilo razgovora i gospodin Mandić je u potpunosti bio spreman da daje podršku da njegov odbornički klub u Skupštini opštine Zeta glasa za ovu inicijativu, kao i što su i odbornici Nove srpske demokratije tada iskazali spremnost da to učine, tako da ja ne očekujem nikakva iznenađenja što se tiče Nove srpske demokratije i vjerujem da ćemo već i danas imati neophodne potpise za održavanje sjednice.
Prema informacijama koje sam dobio od predsjednika opštine Mihajla Asanovića želja je odborničkog kluba Demokratske narodne partije u Zeti da to bude na sjednici koja bi bila zakazana 12. maja, Dan svetog Vasilija Ostroškog, kako bismo i tu neku simboličku i duhovnu vertikalu zaokružili ovom našom deklaracijom, a onda očekujem da se to desi i u ostalim lokalnim samoupravama gdje vršimo vlast.
Knežević je još jednom naglasio da ne može da zamisli da ga NSD na čelu sa Andrijom Mandićem neće podržati u ovoj inicijativi
“Ne mogu ni da zamislim da Nova srpska demokratija bude protiv inicijative da se usvoji deklaracija o poništenju odluke o priznanju takozvane države Kosovo na teritoriji opštine Zeta i u konačnom na teritoriji čitave Crne Gore. Nemam nikakvu dilemu da će odbornici Nove srpske demokratije u svim lokalnim parlamentima kao i poslanici u Skupštini Crne Gore glasati za tu inicijativu.
Ukoliko se desi nešto drugačije, i neko iznenađenje, iako kažem da ne vjerujem u to, onda mislim da je sasvim izlišno govoriti o bilo kakvoj budućnosti naše zajedničke koalicije.”
Knežević je rekao nema sumnju da je on sljedeći premijer Crne Gore
“Naravno, ako 2027. godine, kada budem formirao Vladu — ja nemam nikakvu dilemu da ću biti sljedeći premijer — ako ne budem imao dovoljnu većinu, saopštiću građanima da ne mogu formirati Vladu koja je spremna da povuče priznanje Kosova, ali ću učiniti sve da ta vlada bude homogena i da podrži tu odluku. To je prirodno i logično, jer sam svojim političkim djelovanjem i žrtvom koju podnosim pokazao da sam političar koji prelazi sa riječi na djela i koji nije rob vlasti ni privilegija. Iskreno, ne vidim ozbiljnu konkurenciju u Spajiću i još nekim političkim avanturistima koji ne bi mogli da vode ni trafiku u mjesnoj zajednici.
Ako oni budu ispred mene, onda je sve propalo i Crna Gora je potpuno izgubljena.Uvjeren sam da ideje koje propagira Demokratska narodna partija — ne samo ideološke, već i borba protiv korupcije, protiv štetnih ugovora, koncesija, sporazuma sa Emiratima i spornih zakona — pokazuju da smo stranka naroda i da takvu stranku nije lako pobijediti.
Na skupu 10. maja Knežević najavljuje da očekuje punu podršku
“Na skupu 10. maja želimo da dobijemo podršku za ovo što je Presjedništvo juče donijelo odluku o pokretanju inicijative za poništenje odluke o priznanju Kosova. To će biti sjednica stranačkih organa u proširenom sastavu i ja vjerujem da ću dobiti podršku za ovu aktivnost koju želimo da realizujemo svuda pod Crnoj Gori.
To neće biti samo aktivnost u lokalnim samopravama, mi želimo da razgovaramo sa građanima na sve teme i želim da, što se kaže, prešpartam čitavu Crnu Goru pod sloganom “Ni korak nazad”, čuvenim sloganom iz Drugog svjetskog rata, kada su vojnici Slavne Crvene Armije branili porobljenu Evropu i porobljeni svijet od hitlerovog fašizma naredba je bila «Ni korak nazad» i mi smo iskoristili taj slogan i u našoj političkoj borbi i mi ne želimo da odstupimo «Ni korak nazad» od naših načela.
Kako naglašava Knežević, Vlada Milojka Spajića ista je kao i u vrijeme DPS-a
“Većinu te vlade, i po dubini, i po širini, i po dužini, čine članovi iz Demokratske partije socijalista. Sam premijer se hvalio da je glasao Demokratsku partiju socijalista zajedno sa svojom babom. Ako pogledate vladu, u ovom trenutku je više kadrova DPS i SD-a na ministarskim pozicijama nego što ima onih kadrova koji su se borili protiv vlade Mila Djukonovića, Duška Markovića i Igora Lukšića u prošlosti. Ako pogledate ekonomsku politiku, poskupljenje naftnih derivata, nespremnost države da reaguje na udare i na inflaciju koja nas je zadesila uz to međudržavne ugovore protiv Ustavna protiv Zakona sa Alabarom gdje bukvalno dajemo sve naše nacionalne resurse na izvolte jednom sumnjivom investitoru iz UAE, pa zatim ugovor o energetskom sporazumu pa zatim ova koncesija sa južnokorejicima gdje prodajemo naše aerodrome 105 miliona evra a procijenjena vrijednost je na 264 miliona evra i još niz koruptivnih afera koje se pojavljuju od bezbjednostnog sektora do ostalih nivoa države najbolje govore o tome da nema razlike između DPSa i PESa i mi moramo da pobijedimo i PES i DPS da bi Crna Gora mogla da krene naprijed”, kazao je Knežević.
Knežević tvrdi da Beograd i Aleksandar Vučić nemaju veze sa ovom inicijativom:
“Naravno, vjerovatno će reći da ja imam neki crveni telefon ispod jastuka i dok spavam, Aleksandar Vučić me zove i naređuje mi da povlačim određene poteze od onoga što smo radili i do ovoga što planiramo da uradimo. Davno sam oguglao na te gluposti. Ova inicijativa je još ranije najavljena, još prije tri godine i nema nikakve veze ni sa Aleksandrom Vučićem ni sa Srbijom.
Svakako očekujem da će Srbija pozdraviti ovaj naš čin i da će srpski narod gdje god živio pozdraviti ovu našu ideju, jer smatram da na taj način vraćamo nacionalno dostojanstvo Crnoj Gori. Ta optarećenja vezana za Vučića najbolje i najviše plasiraju upravo oni koji ne izlaze iz kancelarije Johana Satlera koji je postao guverner Crne Gore. NegdJe sam je rekao ako treba da biram da budem prijatelj sa Aleksandrom Vučićem i da budem pudlica Andreja Plenkovića ja biram ovo prvo.”
Kako kaže, očekuje podršku i od Crkve.
“Mitropolit Joanikije je govorio o našem narodu na Kosovu i Metohiji i Golgoti kroz koju on prolazi i ja očekujem snažnu podršku Mitropolita Joanikija i Mitropolita Metodija, a naravno očekujem i blagoslov od Patrijarha Porfirija jer su sve naše najveće svetinje i naše duhovno izvorište na Kosovu i Metohiji i smatram da naša Srpska pravoslavna crkva treba da da pun doprinos i podršku ovoj ideji. Ne mogu ni da pomislim da bilo ko iz Crkve može da ima drugačije mišljenje vezano za ovu našu inicijativu.
Nije optimista što se tiče zatvaranja svih pregovaračkih poglavlja Crne Gore sa EU do kraja godine:
“Našim izlaskom plašim se da će Crna Gora da se nađe i u evropskom ćorsokaku i da nećemo zatvoriti sva poglavlja. Jer kao što ste imali priliku da vidite u prethodnom periodu, ja sam vukao taj naš crnogorski brod ka Briselu. Nažalost, našim izlaskom iz vlade taj brod se sada nasukao na neku santu i ide poput Titanika i nadam se samo da neće početi da iskaču sa njega kao u onom filmu.”
Ne vidi da će evropski patneri imati negativan stav na ovu inicijativu
“Vjerovatno će Toninu Piculi otpasti brada ili će ovaj Sokol imati infarkt ili će neka od ovih komesarki upasti u klimaks, ali ja stvarno nemam namjeru da razmišljam kako se oni osjećaju jer mi je mnogo bitnije kako se osjećaju građani Crne Gore, jer mene u konačnom ne glasaju ni Tonino Picula ni Tomislav Sokol, već me glasaju građani Crne Gore, koji mi daju podršku za ovo što radim i vjerujte, ukoliko se to dogodi, a mislim da će se dogoditi, znači mi samo da pokrenuli točak istorije i idemo na sastanak sa vječnošću na koji nemamo pravo da zakasnimo i biću jedan od najponosnijih ljudi u Crnoj Gori zbog toga”, zaključio je Knežević.
Podgorička policija podnijela je krivičnu prijavu protiv njihovog kolege B.N. (41) iz Bijelog Polja, zbog krivičnog djela davanja mita.
„Sumnja se da je B.N. izvršio krivično djelo davanje mita na način što je, dok se nalazio u službenim prostorijama ponudio i obećao mito službenici Stanice policije za bezbjednost saobraćaja, u zamjenu za dostavljanje podataka lica koja su učestvovala u saobraćajnim nezgodama“, saopštili su iz Uprave policije.
Protiv njega je, po nalogu Osnovnog državnog tužilaštva u Podgorici, podnijeta krivična prijava u redovnom postupku.
Uprava za gazdovanje šumama i lovištima demantovala je, kako navode, lažne vijesti koje šire pojedini portali i političari, ističući da rade u skladu sa zakonom, planskim dokumentima i procedurama.
Iz Uprave su kazali da nije tačno da su tri lica dobila po 50 kubika drvnih sortimenata, već da maksimalna količina iznosi 30 kubika, naglašavajući da krvne veze ne znače da lica žive zajedno.
Naveli su i da nije tačno da je nekadašnji šef područne jedinice kupio tehničku građu, već da je riječ o drugom licu sa istim imenom i prezimenom.
Takođe su odbacili tvrdnje da deset otpremnica, na kojima su greškom lugara izostavljena imena, nijesu plaćene, ističući da je taksa uredno naplaćena.
Demantovali su i navode da je umrlo lice dobilo ogrijev, objašnjavajući da je u jednom slučaju riječ o osobi sa istim imenom i prezimenom, dok je u drugom zahtjev podnijet za života, a kasnije ga je iskoristio i platio član porodice.
„Imajući u vidu gore navedeno, molimo pojedince da ne vrše nezakonit uticaj na institucije, kao i da se uzdrže iznošenja neprovjerenih i lažnih vijesti“, poručili su iz Uprave za gazdovanje šumama i lovištima.
Poslanik DPS-a Elvir Zvrko upozorio je u parlamentu na kašnjenja u realizaciji zdravstvenih kapitalnih projekata i duge liste čekanja, dok ministar zdravlja Vojislav Šimun tvrdi da Vlada nije odustala od planiranih investicija, već da je riječ o, kako navodi, racionalizaciji i preusmjeravanju sredstava u okviru postojećih projekata.
Poslanik DPS Elvir Zvrko upitao je ministra zdravlja Vojislava Šimuna kako objašnjava građanima da je Vlada odustala od kapitalnih projekata koji su planirani budžetom, s obzirom na to da se na pojedine preglede čeka mjesecima, te da li je dao saglasnost na takvu odlulu.
„Ovo nije političko potanj više se odnosi na uprravljanje kapitalnim budžetom u zdravstvu. Produžene su liste čekanja, zdravstveni radnici su nezadvoljni i svaka promjena zahtijeva punu transparentnost a sve je to izostalo“, rekao je Zvrko.
Pojasnio je da ove godine nećemo imati dio kapitalnih projekata u iznosu od 22 miliona eura.
Kaže da se to odnosi na više od 50 kapitalnih projekata koje se tiču zdravstvene infrastrukture.
„Za pacijenta razlika između toga da su sredstva preusmjerena i da se neki projekat neće ostvariti ne postoji. Zato je važno da pojasnimo ko je donio odluku o preusmjeravanju sredstava i koji projekti od obećanih neće biti realizovani“, uputao je Zvrko, između ostalog.
Šimun je rekao da Vlada nije odustala ni od jednog projekta u oblasti zdravstva, planiranih kroz kapitalni budžet.
„To je zvanična informaciji koja je i potvrđena od strane Ministarstva javnih radova“, ističe Šimun.
Kako kaže redovna je aktivnost da se preusmjere sredstva za projekte koji se završavaju.
„Radi se samo o racionalizaciji a u okviru toga će se rebalansom, kada se iskoriste sredstva za projekte koji se završavaju, prebacuju na druge projekte“, navodi Šimun.
Rekao je da su trenutno u sistemu projekti vrijedni 120 miliona eura.
„Poslije Ministarstva saobraćaja i Ministarstva energetike treća smo sila kada su u pitanju kapitalni projekti. Raspisali smo javnu nabavku za rekonstrukciju objekta za onkologiju i PTT centra, rok je 8. maj da se dostave ponude“, naveo je Šimun.
Rekao je da je već nabavljen PTT aparat, i to je donacija od 1,3 miliona eura.
Čeka se, kaže da se raspiše tender za Dom zdravlja u City kvartu.
„To je još jedan značajan projekat vrijednosti 36 miliona eura“, ističe Šimun.
Zvrko kaže da je problematično da se iz sektora zdravstva sredstva preusmjeravaju.
Navodi da se odustaje od nabavke magnetne rezonance u iznosu od 490.000 eura, kao i rekonstrukcije Doma zdravlja Berane.
Neće se, prema njegovim riječima raditi ni izgradnja univerzitetsko – kliničkog centra u Podgorici, a odustaje se od sistema grijanja i hlađenja u Domu zdravlja na Cetinju.
„Ovo je izuzetno zabrinjavajuće, jer se odustaje od projekata koji su bili važni i trebalo je da mijenjaju sliku u brojnim centrima u Crnoj Gori, za građane, to što će se sredstva preusmjeriti znači da neće biti aparata, da nema bolnica, da će čekanje biti bez kraja“, rekao je Zvrko.
Šimun ponavlja da se nije odustalo od projekata već su sredstva preusmjerena na projekte koji će biti naplaćeni odmah.
„Ovdje se nije odustalo samo će naplata za projekte doći kasnije ili iz drugih sredstava. Dinamika raspisivanja zavisi i od Ministarstva javnih radova, nekada raspišu određene projekte prije nego naše i zato se nekad rade preusmjeravanja“, pojašnjava Šimun.
NAŠEM BEZBJEDNOSNOM SEKTORU I GST NE UPADA U OČI ČINJENICA DA SAMO NAJBOGATIJE VOĐE KARTELA USPJEVAJU DA „POBJEGNU“ OD HAPŠENJA I PRAVDE!!!
Jos jedna farsa u organizaciji bezbjednosnog sektora i GST u vezi tzv „razbijanja balkanskog kartela“. Skoro kompletna istraga i otkrivanje ove mreže je zasluga međunarodnih partnera, a posebno EUROPOLA, a našim službama je pripao najlakši posao, hapćenje. A i tu se pojavilo mnogo problema i otvorenih pitanja.
Kako je moguće da direktor policije kaže da akcija traje od 2024 a da je jedan od vođa kartela pravosnažno osuđeno lice ( Boricic) uspio da pobjegne iz Crne Gore u kojoj je boravio posle presuda, a da nije proslijeđen u zatvor!!
Kako je iz Crne Gore nestao Vukašin Vojinović jedan od ključnih vođa narkokartela, koji je u CG imao razgranat biznis i koji je optužen za šverc više tona kokaina. Izvori iz ANB tvrde da raspolaže višemilionskim bogastvom i da je korumpirao nekoga iz vrha bezbjednosnog sektora i/ili tuzilaštva i sudova da mu daju informaciju kad je trebao biti uhapšen.
Njegova kripta i SKY komunikacija je otvorena u SPO prije više od dvije godine. Ali je ipak uspio da pobjegne. Uz pomoc „prijatelja“. Koji imaju svoju cijenu.
Činjenica da najbogatiji pripadnici narkokartela volšebno uspijevaju da izbjegnu hapšenja ili da pobjegnu iz zemlje prije izvršenja presuda, ukazuje na visoki rizik od korupcije u vrhu bezbjednosnog sektora i curenja povjerljivih informacija iz istraga.
Naravno da se ovde ne radi o političkim ili kolegijalnom motivima već o korupciji. Pozivam Potpredsjednika Vlade Becića, VDT Markovica i Ministra Šaranovića da pokrenu mehanizme unutrašnje kontrole i otvore istragu o curenju operativnih povjerljivih informacija i o standardu, imovini i životnom stilu ključnih kadrova u sistemu. Brod zvani bezbjednosni sektor CG ima sve više rupa. Pravda ne smije biti na prodaju!!!
Да бисмо пружили најбоље искуство, користимо технологије попут колачића за чување и/или приступ информацијама о уређају. Сагласност са овим технологијама ће нам омогућити да обрађујемо податке као што су понашање при прегледању или јединствени ИД-ови на овој веб локацији. Непристанак или повлачење сагласности може негативно утицати на одређене карактеристике и функције.
Функционално
Увијек активан
Техничко складиштење или приступ је стриктно неопходан за легитимну сврху омогућавања коришћења одређене услуге коју изричито захтева претплатник или корисник, или за једину сврху обављања преноса комуникације преко електронске комуникационе мреже.
Преференце
Техничко складиштење или приступ су неопходни за легитимну сврху чувања преференција које не захтевају претплатник или корисник.
Статистика
Техничко складиште или приступ који се користи искључиво у статистичке сврхе.Техничко складиште или приступ који се користи искључиво у анонимне статистичке сврхе. Без судског позива, добровољне сагласности од стране вашег Интернет провајдера или додатне евиденције треће стране, информације сачуване или преузете само за ову сврху се обично не могу користити за вашу идентификацију.
Маркетинг
Техничко складиште или приступ су потребни за креирање корисничких профила за слање реклама или за праћење корисника на веб локацији или на неколико веб локација у сличне маркетиншке сврхе.
