Rožajska policija lociraka i uhapsila 26-godišnjeg A.D iz tog grada, koji je osumnjičen za pokušaj ubistva, saopšteno je iz Uprave policije. Kako saznaje Portal RTCG iz nezvaničnih izvora, riječ je o sukobu dvojice nastavnika Srednje stručne škole Rožaje.
Kako je saopšteno iz Uprave policije sumnja se da je A.D, sinoć, na jednom parking prostoru u gradu, nakon kraće verbalne rasprave, muškoj osobi, takođe iz Rožaja, čekićem zadao više udaraca u glavu, nanoseći mu teške tjelesne povrede.
„Policija je veoma brzo pronašla lice, stavila ga pod kontrolu i obezbijedila lice mjesta, te preduzela druge mjere i radnje radi obezbjeđivanja tragova i dokaza“, navodi se u saopštenju-
Povrijeđeni je prevezen u medicinsku ustanovu, gdje je zadržan na liječenju.
„Osumnjičeni A.D. će, uz krivičnu prijavu, biti priveden državnom tužiocu u Višem državnom tužilaštvu u Bijelom Polju, zbog sumnje da je izvršio navedeno krivično djelo“, navodi se u soapštenju.
Kako saznaje Portal RTCG, sukob je nastao zbog radnog mjesta u Srednjoj stručnoj školi Rožaje, između nastavnika pravne grupe predmeta.
„Policija nastavlja aktivnosti na rasvjetljavanju teških i svih drugih krivičih djela, u interesu zaštite građana, njihove bezbjednosti i imovine“, saopšteno je iz policije.
Ministar vanjskih poslova Ervin Ibrahimović uvjeren je da će Crna Gora, kako je planirala, do kraja godine zatvoriti sva, pa i Poglavlje 31 koje je prije više od godinu blokirala Hrvatska.
Ibrahimović tvrdi da zastoja u pregovorima dvije države nema, te da je u završnoj fazi formiranje komisije koja će pregovarati sa Hrvatskom o vlasništvu nad školskim brodom „Jadran“.
On je podsjetio da je Crna Gora 17. marta zatvorila i četvrnaesto poglavlje, za šta je Hrvatska dala zeleno svjetlo.
– Dakle, ta država podržava naš evropski put. I optimista sam, zbog svih ovih stvari koje smo dosad uradili i pokazane želje da zatvorimo otvorena pitanja, da ćemo doći do dogovora i zatvoriti Poglavlje 31 – naglasio je ministar.
Poglavlje, koje se odnosi na spoljnu i bezbjednosnu politiku, čeka dogovor dvije države o spornim pitanjima od 2024, kada je Hrvatska „stavila rampu“ na njegovo zatvaranje. Iako je prošlo više od godinu, ministar tvrdi da dogovori teku u dobrom pravcu.
– Odgovorno tvrdim da nema zastoja i relaksiran sam u tom pravcu. Prije svega, moramo biti svjesni da otvorena pitanja traju više od 30 godina. Sa druge strane, razumijem javnost koja pokušava i želi da zna što pričamo i dogovaramo sa prijateljskom državom. Ne krijemo od naroda, ali želimo očuvati pregovore kako bismo našli kvalitetna rješenja i rasteretili buduće generacije tih otvorenih pianja – naglasio je Ibrahimović.
U Crnoj Gori danas su povoljni vremenski povoljni, a saobraća se po suvim kolovozima i uz dobru vidljivost na većini puteva. Na pojedinim dionicama važi izmijenjen režim saobraćaja zbog čega je potrebna dodatna opreznost i poštovanje postavljene signalizacije, saopšteno je iz Auto moto saveza Crne Gore AMSCG.
Na regionalnom putu R-10 Đurđevića Tara -Mojkovac, na lokalitetu Sokolovina došlo je do odrona uslijed čega je saobraćaj obustavljen.
Zbog izvođenja radova na rekonstrukciji mosta „Đurđevića Tara“ na magistralnom putu na M-6 Dionica Pljevlja – Žabljak, lokalitet „Đurđevića Tara”, odobrava se promjena režima saobraćaja sljedeći način:
– totalna obustava saobraćaja za teretni saobraćaj (kamioni, šleperi, kamioni sa prikolicom, šleperi sa prikolicom, itd) nosivosti preko 3,5 tone, do završetka radova.
-za putnički saobraćaj i autobuse, sa dvosmjernog na naizmjenično odvijanje saobraćaja, kao i totalna obustava saobraćaja od 06:00 do 08:00, od 10:00 do 12:30 i od 14:00 do 18:00 časova u periodu do 01. maja. Za vrijeme trajanja obustave saobraćaja, učesnici u saobraćaju mogu koristiti alternativne putne pravce.
Do 1. maja odobrava se potpuna obustava saobraćaj od 08.00 do 12.00 sati i od 13.00 do 17.00 sati zbog izvođenja radova na regionalnom putu R-30 dionica Petnjica -Bioča, potez Bioča-Lješnica.
U toku je rekonstrukcija regionalnog puta R-29 Bar-Kamenički most-Krute i dolazi do obustave saobraćaja za sve vrste vozila od 08.00 do 11.00 i od 13.00 do 16.00 sati.
Odobrava se totalna obustava saobraćaja za sve vrste vozila od 08.00 do 14.00 časova na regionalnom putu R-17 dionica Čevo – Riđani zbog izvođenja radova na adaptaciji puta.
Zbog izvođenja radova na rekonstrukciji saobraćajnice Petnjica-Bioča odobrava se promjena režima saobraćaja sa dvosmjernog na naizmjenično odvijanje saobraćaja na mjestima izvođenja radova, kao i povremena obustava saobraćaja ne duža od 60 minuta. Obustave saobraćaja ne duže od 60 minuta ne mogu se koristiti radnim danima (ponedjeljak-petak) od 07.00 do 09.00 i od 12.00 do 14.00 sati.
Na magistralnom putu M-3 dionica Plužine-Jasenovo Polje, lokalitet Zaborje – Jasenovo Polje saobraćaj se obavlja naizmjenično jednom trakom na mjestima izvođenja radova i regulisan je svjetlosnom saobraćajnom signalizacijom.
Odobrava se promjena režima saobraćaja sa dvosmjernog na naizmjenično odvijanje saobraćaja zbog izvođenja radova na rekonstrukciji prilaznih saobraćajnica mostu Đurđevica Tara.
Odobrava se promjena režima saobraćaja sa dvosmjernog na naizmjenično odvijanje saobraćaja zbog izvođenja radova na rekonstrukciji mosta Đurđevica Tara na magistralnom putu M-6 dionica Žabljak – Pljevlja.
Do 15. juna dolazi do izmjene režima saobraćaja sa dvosmjernog na naizmjenični kao i mogućnost potpune obustave saobraćaja u kraćim terminima u tunelu Sozina u vremenu od 22.00 do 06.00 časova. U pitanju su radovi na sanaciji pukotina u tunelu Sozina injektiranjem sa završnim farbanjem obloge. Radovi će se izvoditi ručno pomoću lake opreme i mašina.
Do 15. juna doći će do izmjene režima saobraćaja sa dvosmjernog na naizmjenični kao i mogućnost potpune obustave saobraćaja u kraćim terminima u tunelu Sozina u vremenu od 22.00 do 06.00 časova. U pitanju su radovi na sanaciji pukotina u tunelu Sozina injektiranjem sa završnim farbanjem obloge. Radovi će se izvoditi ručno pomoću lake opreme i mašina.
Privremeno se dobrava promjena režima saobraćaja sa dvosmjernog na naizmjenično odvijanje saobraćaja zbog izvođenja radova na adaptacoji dijela saobraćajnice u centru Tuzi, od marketa,Voli do katoličke crkve, na magistralnom putu M-4 dionica Podgorica- Božaj.
Privremeno se odobrava promjena režima saobraćaja sa dvosmjernog na naizmjenično odvijanje saobraćaja na mjestima izvođenja radova, zbog izvođenja radova na poboljšanju bezbjednosti saobraćaja, (vertikalne i horizontalne saobraćajne signalizacije) na regionalnom putu R-13 dionica Mateševo-Kolašin.
U Podgorici se odobrava se potpuna obustava zbog izvođenja radova na izgradnji Bulevara Vojislavljevića -Faza II-u dijelu od ulice Kralja Nikole do ulice Princeze Ksenije. Saobraćaj se obavlja alternativnim putnim pravcima u skladu sa postavljenom saobraćajnom signalizacijom.
Saobraćaj je umjerenog intenziteta.
U protekla 24 sata dogodilo se 13 saobracajnih nezgoda u kojima je jedna osoba zadobila teže, a pet lakše povrede.
Auto moto savez Crne Gore pruža učesnicima u saobraćaju tehničku pomoć na javnim putevima koja podrazumijeva pružanje usluge pomoći na putu, otklanjanje manjih kvarova i besplatnog šlepanja vozila do prvog servisa za sva vozila registrovana u Crnoj Gori.
Informativni centar zajedno sa službom pomoći na putu na usluzi je građanima 24 sata. Informacije se mogu dobiti putem telefona 19807, 020234999 i 063239987.
Danas promjenljiva oblačnost i uglavnom suvo vrijeme. Najviša dnevna temperatura vazduha do 21 stepen.
U sjevernim predjelima Crne Gore umjereno do potpuno oblačno, ponegdje sa slabim i kratkotrajnim padavinama. Krajem dana ili tokom noći očekuje se postepeno razvedravanje. Vjetar slab do umjeren, najčešće sjevernih smjerova. Najviša dnevna temperatura vazduha od 9 do 17 stepeni.
U južnim i centralnim predjelima prijepodne više oblačnosti, tokom dana postepeno razvedravanje. Vjetar slab do umjeren, promjenljivog smjera. Najviša dnevna temperatura vazduha od 16 do 21 stepen.
More sjutra mirno do malo talasasto. Vjetar slab do umjeren, promjenljivog smjera, na otvorenom dominantno jugoistočni. Temperatura površine mora na otvorenom oko 15 stepeni.
Prognoza vremena za naredna tri dana
U prvom dijelu dana više oblačnosti, u popodnevnim satima postepeno razvedravanje. U nedjelju pretežno sunčano vrijeme. U ponedjeljak promjenljiva oblačnost, tokom dana suvo, u noćnim satima ponegdje kiša. Vjetar uglavnom slab do umjeren, promjenljivog smjera. Temperatura vazduha u porastu.
U centralnim predjelima sjutra promjenljivo oblačno sa sunčanim periodima, kojih će više biti poslijepodne, u nedjelju sunčano uz povremeno malu do umjerenu oblačnost. Nešto više oblačnosti očekuje se u ponedjeljak, ali tokom dana zadržaće se suvo vrijeme. Vjetar slab do umjeren, promjenljivog smjera. Temperatura vazduha u porastu.
Na sjeveru danas promjenljivo do pretežno oblačno, uglavnom suvo ili ponegdje uz malo kiše, a u planinama uz koju pahulju. U nedjelju sunčano uz umjeren razvoj dnevne oblačnosti. U ponedjeljak, uz povećanu oblačnost, u popodnevnim satima i tokom noći ponegdje kratkotrajna kiša. Vjetar slab do umjeren, promjenljivog smjera. Temperatura vazduha u osjetnom porastu.
Prognoza vremena za Evropu
Danas se iznad većeg dijela Evrope očekuje promjenljiva oblačnost sa sunčanim periodima, na Mediteranu, Apeninskom poluostrvu, djelu centralne Evrope često i pretežno sunčano vrijeme. Povećana oblačnost i mjestimične padavine se očekuju na području zapadne Evrope, Pirinejskom poluostrvu, kao i na istoku kontinenta.
U polju temperature, najtoplije na Pirinejima i zapadnom Mediteranu, a najhladnije na sjeveroistoku i sjeveru kontinenta
Najtopliji glavni evropski grad sjutra će biti Madrid i Rim sa maksimalnom dnevnom temperaturom vazduha oko 23 stepena, a najhladniji Helsinki i Moskva sa 7 stepeni.
Prognoza vremena za Balkan
Na Balkanu uglavnom suvo, već u prvom dijelu dana očekuje se postepeno razvedravanje sa zapada i sjeverozapada.
Na području Bugarske najsvježije, dok će na području Grčke i duž Jadrana biti znatno toplije vrijeme. Najsvježije u Sofiji sa 12 stepeni, najtoplije u Tirani sa 22 stepena.
Sve vrste naftnih derivata od srijede će biti jeftiniji pet do šest centi po litru, kazali su „Danu“ iz Udruženja naftnih kompanija Crne Gore (UNKCG).
Istakli su da ove cijene nisu konačne, jer se odnose na tri od četiri dana koja ulaze u obračun, ali da sa velikom sigurnošću mogu reći da će dizel biti jeftiniji za pet do šest centi, a benzin za četiri do pet centi. Lož-ulje bi trebalo da pojeftini sedam do osam centi po litru.
Eurodizel trenutno košta 1,78 eura po litru, eurosuper 95 je 1,59 eura, eurosuper 98 je 1,63 eura, dok je lož-ulje 1,95 eura.
Iz Udruženja su naveli da je pad cijena goriva rezultat privremenog primirja između Irana i SAD i da će se taj trend nastaviti ukoliko se primirje produži.
Od druge polovine marta cijene goriva se obračunavaju svake sedmice, što u ovom slučaju znači da će cijene goriva padati svakih sedam dana, pod uslovom da situacija na Bliskom istoku nastavi da se odvija u dobrom pravcu.
Benzin je poskupio oko 20 centi, a Vlada je smanjila akcizu za 25 odsto, što je smanjenje cijene za oko 16-17 centi po litru.
Vlada jedino nije smanjivala akcize na lož-ulje, zbog čega je ta vrsta naftnog derivata dostigla cijenu od 1,95 eura po litru.
Privremeni prekid vatre donio je pad cijena nafte na svjetskim tržištima, ali prema riječima šefa analitičkog sektora Slovenske gospodarske komore Bojana Ivanca, ne može se očekivati pad cijena nafte u skorije vrijeme.
Kako prenosi SEEbiz.eu, cijene fizičkih isporuka nafte posljednjih dana su više od tržišnih, a tankeri s naftom još se nisu vratili na svoje uobičajene rute. Nakon što su Vašington i Teheran postigli dogovor o dvosedmičnom prekidu vatre i privremenom otvaranju Ormuskog moreuza, cijene nafte i prirodnog plina naglo su pale, dok su berzanski indeksi porasli.
Međutim, Ivanc je juče na konferenciji za novinare u Slovenskoj gospodarskoj komori (GZS), gdje su predstavljena očekivanja privrede od nove vlade, skrenuo pažnju na razliku između finansijskih tržišta i realne privrede.
– Nastali haos neće se tako brzo riješiti. Kada govorimo o nafti brent, govorimo o trenutnoj tržišnoj cijeni, tj. za trenutnu isporuku. Međutim, u području nabavke cijene za isporuku u roku od 10 do 25 dana su uporedivije, a one su već posljednjih dana bile znatno više od tržišne cijene. Na primjer, ako je cijena nafte brent za barel od 159 litara bila oko 110 dolara, cijena fizičke isporuke nafte bila je oko 150 dolara. Po toj cijeni neko je kupio naftu i sada je uvozi sebi, što će dodatno uticati na rast cijena. To još nismo osjetili u Evropi, a vrlo vjerojatno hoćemo u sljedećih mjesec, mjesec i po, do dva – rekao je Ivanc.
Tankeri će se tek za mjesec do dva vratiti na uobičajene rute
Ivanc je podsjetio i da su tankeri za naftu morali skrenuti sa svojih uobičajenih ruta zbog zatvaranja Ormuskog moreuza, te da će im trebati barem mjesec ili dva da se vrate na njih.
– Kako bi ublažile kašnjenja ovih tankera, evropske zemlje omogućile su oslobađanje nacionalnih rezervi nafte – dodao je Ivanc.
On je pozdravio prekid vatre, ali se boji da SAD neće pristati na barem dvije od deset iranskih tačaka za sklapanje dugoročnog sporazuma. No čak i ako dođe do trajnog prekida vatre, očekuje da će učinci na cijene nafte početi tek negdje u trećem tromjesečju.
– Gotovo sam siguran da ćemo u tekućem drugom tromjesečju ipak nekako vidjeti odgođeni kraj ovih šest sedmica kada su nabavke bile otežane, a cijene više – rekao je Ivanc.
Inovirani Zakon o auto-putu očuvaće naš poreski i fiskalni sistem, eliminisaće se mogućnost da strane kompanije “izvlače” novac iz Crne Gore, ocijenila je za RTCG Ines Mrdović iz Akcije za socijalnu pravdu.
Napominje da smo prilikom izgradnje prve dionice po osnovu povlastica kineskoj kompaniji izgubili preko 267 miliona eura prihoda, da su Kinezi isticali nerealne zahtjeve za povrat poreza, a primali zarade sedam puta veće od prosječnih kod nas. Poručuje i da bi trebalo izmijeniti Pravilnik o akcizama za gorivo na jahte, jer, kako kaže, neprimjereno je davati povlastice onima koji imaju dosta novca.
Vlada je predložila izmjene Zakon o auto-putu, prema kojem strani državljani angažovani na projektu neće biti oslobođeni plaćanja poreza, te doprinosa na obavezno socijalno osiguranje. I to je dobra odluka koja će očuvati naš poreski i finansijski sistem, ocijenila je za Radio Crne Gore Ines Mrdović iz Akcije za socijalnu pravdu.
“Prosto treba eliminisati mogućnost da zarade strane kompanije, uslovno rečeno, budu model za izvlačenje novca iz Crne Gore”, prokomentarisala je Mrdović.
Izgleda smo naučili lekciju iz izgradnje prve dionice auto-puta, kada je kineski izvođač radova imao brojne povlastice. Fiskalna oslobođenja, prema riječima Mrdović, dostigla su 267 miliona eura. Konkretno po osnovu uvoznog PDV i carina premašila su 49 miliona, akciza na gorivo 11, a PDV-a iznad 170 miliona. Po osnovu doprinosa na zarade dostigli su 36 miliona.
“Dakle, radilo se zaista, kada je riječ o porezima i doprinosima na zarade o jednoj oogromnoj cifri”, ističe naša sagovornica.
Uz to je 2018. bila godina najintenzivnijih radova na dionici od Smokovca do Mateševa. Tada je kineski CRBC, napominje Mrdović, prikazala trošak po osnovu zarada od 109 miliona.
Ines Mrdović (Foto: RTCG)
„Te godine je prikazala da je imala angažovanih 1.654 lica koji su bili strani državljani. Kada se uzmu ti podaci proizilazi da su imali prosječnu zaradu od pet i po hiljada, a da je crnogorska tada iznosila 770 eura, što znači da su prikazali sedam puta veću zaradu od prosječne u tom času u Crnoj Gori”, naglasila je izvršna direktorka Akcije za socijalnu pravdu.
I dok je prosječna zarada radnika na auto-putu iznosila pet i po hiljada eura menadžerska je bila devet puta viša 43 ili 45 hiljada eura, ali je još jedan zanimljiv podatak, kaže Mrdović, pa su Kinezi tražili povrat PDV i na opremu za rekreaciju radnika.
“Podaci ASP-a pokazuju, primjera radi, da su Kinezi iz Kine uvozili npr. opremu za sport i rekreaciju radnika, a onda tražili da se to oslobodi od PDV-a, a Zakon je jasno propisivao da su dozvoljena samo ona oslobođenja od PDV koja su bila direktno vezana za izgradnju auto-puta”, navela je Mrdović.
Njen je stav da bi nakon predloženih izmjena Zakona o auto-putu, Vlada trebala da izmjeni i Pravilnik prema kojem su jahte oslobođene akciza na gorivo.
“Jahtaši su ljudi koji imaju novca i zaista je neprimjereno davati takvu vrstu povlastica”, kategorična je Mrdović, koja je navela i podatak koji pokazuje da je po tom osnovu država u minulih deceniju i po izgubila 104 miliona eura.
U Srbiji su od danas dodatno smanjene akcize koje država zaračunava na bezolovni benzin i dizel, što je predviđeno izmjenom Uredbe o ograničenju visine cijena naftnih derivata, koju je usvojila Vlada Srbije.
Od danas, zaključno sa 24. aprilom, na bezolovni benzin plaćaće se akciza od 54 dinara po litru, a na dizel 55,53 dinara po litru, što je predviđeno Uredbom koji je Vlada Srbije usvojila juče, prenio je N1.
Vlada Srbije je istovremeno ukinula Odluku o privremenom smanjenju iznosa akciza na derivate nafte kojom su akcize na gorivo prvobitno smanjene na 57,6 dinara za bezolovni benzin i 59,23 dinara za gasna ulja (dizel), dok je akciza na olovni benzin ovom odlukom bila smanjena na 61,24 dinara.
To, kako je navedeno, znači da je akciza na bezolovni benzin tokom narednih 15 dana spuštena za još za 3,6 dinara, a na dizel za 3,7 dinara.
Pun iznos akciza, predviđen Zakonom o akcizama, iznosi 72 dinara za bezolovni benzin, a na dizel 74,04 dinara.
Prvo spuštanje akciza, zbog rasta cijena nafte na svjetskom tržištu prouzrokovano ratom u Iranu, bilo je za petinu vrijednosti (za 20 odsto) i primjenjivalo se od 13. marta.
Primjena je bila ograničena do 15. aprila, ali je Vlada Srbije odlučila da ranije dodatno spusti akcize, ovaj put ograničivši njihovu primjenu na 15 dana, od danas, zaključno sa 24. aprilom.
Novi iznosi akciza na benzin i dizel niži su za četvrtinu, odnosno za 25 odsto, u odnosu na iznose određene Zakonom o akcizama.
Ministar energetike i rudarstva Admir Šahmanović kazao je za Novu M da će Vlada, ako kriza na Bliskom istoku eskalira, pored smanjenja iznosa akciza, posegnuti i za drugim mjerama koje se odnose na gorivo, prenio je Portal Analitika.
“Ono što možemo da uradimo u narednom periodu kao Ministarstvo, jeste da predložimo eventualno ograničenje potrošnje i smanjenje obračunskog perioda, na neki kraći nivo”, rekao je Šahmanović.
Podsjetimo, obračunski period trenutno iznosi sedam dana.
“Ni u jednom momentu snabdijevanje nije bilo ugroženo. Imamo tri naftne kompanije koje pokrivaju 97 odsto tržišta i u stalnoj smo komunikaciji sa njima”, dodao je on.
Trenutne rezerve goriva u Crnoj Gori, precizirao je on, dovoljne su za period od mjesec i po.
“Rezerve su netaknute i ne planiramo da ih koristimo osim ako situacija ne eskalira do nekakvih većih razmjera”, dodao je on.
Crnogorske političke partije prošle godine trošile su novac na najraznovrsnije vidove usluga i proizvoda.
Ipak, kako je izvijestila televizija Vijesti, najveći dio novca – mimo zarada – otpadao je na ugovore o djelu, na promociju, te na organizaciju događaja, odnosno reprezentaciju.
Iz Evrope sad najviše novca davali su na ugovore o djelu – 767 hiljada eura. Slijedi zakup prostorija (137 hiljada), te istraživanja javnog mnjenja (76 hiljada).
Kako prenosi taj medij, Nova srpska demokratija je na ugovore o djelu dala 195 hiljada, na reprezentaciju 115 hiljada, a na pomoć i sponzorstva 44 hiljade.
Demokrate su prošle godine na promociju izdvojile 322 hiljada, na ugovore o djelu 131 hiljadu, a na zakup prostorija 125 hiljada eura.
Kada je u pitanju Bošnjačka stranka, tri ‘najjače’ stavke otpadale su na organizaciju događaja (149 hiljada), ugovore o djelu (67 hiljada), te na režije (38 hiljada).
Najviše novca iz Socijalističke narodne partije išlo je na reprezentaciju (81 hiljada), pa na zakup (28,5 hiljada) i na režije (13 hiljada).
Kada je riječ o opoziciji, Demokratska partija socijalista najviše je trošila na organizaciju događaja (600 hiljada), promociju (135 hiljada), te na opremu i kancelarijski namještaj (100 hiljada).
Iz Demokratske narodne partije prošle godine su dali 120 hiljada za ugovore o djelu, 54 hiljade za neproizvodne usluge, a 21,5 hiljada u svrhu sponzorstava i pomoći.
Građanski pokret URA potrošio je na reprezentaciju i neproizvodne usluge 195 hiljada, na promociju 123 hiljade, a na zakup 59 hiljada eura.
Kada su u pitanju Socijaldemokrate, njih su režijski troškovi prošle godine stajali 109 hiljada eura, od čega je po 30 hiljada otpadalo na gorivo i na internet.
Supruga potpredsjednika Vlade ima oročenu štednju od 70.530 eura, dok je na njenom tekućem računu 33.478. Đeljošaj nije naveo vrijednost prijavljenih kripto valuta, ali ni dao saglasnost za uvid u račune
Potpredsjednik Vlade za ekonomsku politiku Nik Đeljošaj i njegova supruga na računima imaju ukupno više od 196.000 eura, pokazuju podaci iz njegovog godišnjeg izvještaja o prihodima za prošlu godinu, koji je dostavio Agenciji za sprečavanje korupcije (ASK).
Prema tim podacima, a koji su dostpni na sajtu Agencije, Đeljošaj ima oročenu štednju od 70.530 eura, dok na tekućem računu ima 33.478. Njegova supruga Ana Savićević oročila je 54.271 eura, a na tekućem računu ima 38.724 eura. Đeljošaj je prijavio i da posjeduje kriptovalute, ali nije naveo njihovu vrijednost.
Đeljošaj kao potpredsjednik Vlade prima 1.977 eura, dok kao član Savjeta za privatizaciju prihoduje dodatnih 600 eura mjesečno.
Tvrdi da je od prodaje poljoprivrednih proizvoda lani zaradio 14.505 eura, dok je po osnovu dobiti iz kompanije MDS Network prijavio 5.000 eura, a od subvencija Ministarstva poljoprivrede 3.664 eura.
Njegova supruga zaposlena je u Kliničkom centru Crne Gore, gdje zarađuje 2.268 eura. Ona u ime osnivača – države kontroliše rad te ustanove, za šta je plaćena dodatnih 547 eura mjesečno. Savićević je tokom prošle godine inkasirala i 1.500 eura, za koje navodi da se radi o nakandama iz socijalne komisije, a prijavila je i 500 eura honorara za konsultantske usluge.
Prema podacima na sajtu Agencije, potpredsjednik Vlade i ministar ekonomskog razvoja vlasnik je dva stana od po 23 metra kvadratna i jednog od 44, kuće od 239, kao i više parcela – livada i njiva površine 3.997, 2.313, 501, 12.280 i 5.996 kvadrata. Prošle godine, navodi se, kupio je dva pašnjaka površine 4.369 i 6.367 kvadrata.
Na njegovo ime registrovano je vozilo “Volkswagen” iz 2019. godine, dok njegova supruga posjeduje “Hyundai” iz 2016.
Savićević posjeduje 4.500 akcija u ZIF Eurofond, dok je Đeljošaj vlasnik 100 odsto udjela u kompaniji MDS Network.
Potpredsjednik Vlade otplaćuje dva kredita sa ukupnom mjesečnom ratom od gotovo 1.600 eura. Nije dozvolio uvid u svoje bankarske račune.
Да бисмо пружили најбоље искуство, користимо технологије попут колачића за чување и/или приступ информацијама о уређају. Сагласност са овим технологијама ће нам омогућити да обрађујемо податке као што су понашање при прегледању или јединствени ИД-ови на овој веб локацији. Непристанак или повлачење сагласности може негативно утицати на одређене карактеристике и функције.
Функционално
Увијек активан
Техничко складиштење или приступ је стриктно неопходан за легитимну сврху омогућавања коришћења одређене услуге коју изричито захтева претплатник или корисник, или за једину сврху обављања преноса комуникације преко електронске комуникационе мреже.
Преференце
Техничко складиштење или приступ су неопходни за легитимну сврху чувања преференција које не захтевају претплатник или корисник.
Статистика
Техничко складиште или приступ који се користи искључиво у статистичке сврхе.Техничко складиште или приступ који се користи искључиво у анонимне статистичке сврхе. Без судског позива, добровољне сагласности од стране вашег Интернет провајдера или додатне евиденције треће стране, информације сачуване или преузете само за ову сврху се обично не могу користити за вашу идентификацију.
Маркетинг
Техничко складиште или приступ су потребни за креирање корисничких профила за слање реклама или за праћење корисника на веб локацији или на неколико веб локација у сличне маркетиншке сврхе.
Ines Mrdović (Foto: RTCG)
