Tri su godine i tri mjeseca od kada je trajektna linija Kamenari- Lepetane vraćena u državno vlasništvo. Od maja 2023. do danas ostvareni prihodi veći su od 27,1 miliona eura. Poređenja radi, od prethodnog korisnika za punih 20 godina prihodovano je svega 3,9 miliona eura. To znači da je za nešto više od tri godine ostvareno gotovo sedam puta više prihoda nego zadvije decenije ranijeg upravljanja.
Za prvih pet mjeseci ove godine prihod trajektne linije veći je za oko 10 odsto u odnosu na 2025. Za 2026. planiran je prihod od 9,5 miliona eura, a kažu da je ostvareno više od 35 odsto plana priče početka ljetnje sezone.
Prošle godine,prihod trajektne linije Kamenari- Lepetane iznosio je više od 9 miliona eura, što je kako navode iz Morskog dobra 36 puta više u odnosu na 2019. koja se uzima kao parametar za najuspješniju sezonu. Privatni korisnik budžetu je tada donio svega 248 i po hiljada. Postavlja se pitanje koliko su građani izgubili u pretohdnih 20 godina. Procjene Morskog dobra kažu da iznos ide i do 200 miliona eura.
„Za nešto više od tri godine država je prihodovala od trajektne linije preko 27 miliona eura. Za 20 godina upravljanja trajektnom linijom od strane preduzeća Braća Ban, država je prihodovala nešto oko 3,9 miliona eura, što znači da smo za samo tri godine prihodovali kao država sedam puta više sredstava nego za dvije decenije. Ja mislim da samo taj podatak mnogo govori, da smo donijeli ispravnu odluku. Da bi gledaocima bilo jasno, uporediću jednu kalendarsku godinu: Sada država prihoduje preko devet miliona eura u toku jedne kalendarske godine, prihod države dok je bivši korisnik upravljao ovim važnim državnim resursom bio bi na nivou od oko 200.000 eura“, rekao je direktor JP Morsko dobro Mladen Mikijelj.
