Bićemo jaka snaga u novom sazivu beranskog parlamenta, bez koje neće biti moguće formiranje vlasti. Isključivi krivci za odliv beranske mladosti sjede u državnoj vlasti – kako prethodnoj, tako i sadašnjoj.
Nosilac liste “Berane može bolje – Vladislav Dajković – Slobodna Crna Gora – Slobodni građani Berana” na predstojećim izborima u toj opštini Milovan Živković, kazao je da bi lokalnu vlast pravio sa svim činiocima tzv. tridesetoavgustovske većine čiji je interes razvoj grada, dok saradnja sa Demokratskom partijom socijalista (DPS), tvrdi, ne dolazi u obzir.
On je u intervjuu “Vijestima”, rađenom elektronskom poštom, kazao da će lista koju predvodi, ako preuzme vlast nakon izbora 8. decembra, formirati kancelarije službe za građane po uzoru na onu u Glavnom gradu, a koju vodi lider Slobodne Crne Gore Vladislav Dajković, te da će pokušati i da riješe probleme iseljavanja, vodosnabdijevanja, da više uključe mjesne zajednice u procese odlučivanja…
“Berane se sve više pominje kao dio ‘zaostalog’ sjevera, a ne kao grad koji je željan otvaranja radnih mjesta, proizvodnih pogona i fabrika…Duhovito ili ne, nekadašnja formulacija ‘’Samo sloga Srbina spašava’ bi se mogla preformulisati u ‘Samo posao Srbina spašava”’, rekao je Živković.
Kakav rezultat očekujete na izborima Beranama?
Kao iskusan čovjek, kako u svojoj struci kao ljekar, tako i u političkoj areni u kojoj sam se već oprobao, osjećaj me rijetko kad prevario. Gospodin Dajković je sa svojim mladim timom prepoznat kao političar mlađe generacije koja je vična novim stilovima komunikacije sa građanima, dok smo, sa druge strane, mi Slobodni građani Berana prepoznati kao politički veterani koji su DPS otjerali u političku prošlost u našem gradu. Sve to me učvršćuje u stavu da se radi o dobitnoj kombinaciji po kojoj ćemo biti (ne)očekivano jaka snaga u novom sazivu beranskog parlamenta bez koje neće biti moguće formiranje nove vlasti. S druge strane, zar treba i dalje davati povjerenje onima koji su svoje glasove u Beranama iskoristili kao odskočnu dasku da odu za Podgoricu, grad prepuštali dužničkom ropstvu, a Berance ostavljali na milost i nemilost?
Sa kojim partijama biste pravili eventualnu postizbornu koaliciju?
Sa svim činiocima tridesetoavgustovske većine čiji je interes razvoj grada. Stabilne vlasti u Beranama neće biti bez našeg učešća jer mi nećemo biti u vlasti zbog fotelja i bićemo po definiciji u službi građana, izbjegavajući da pravimo greške koje su pravili naši prethodnici. Ono što sa sigurnošću mogu reći jeste da DPS i sateliti nisu poželjni koalicioni partneri.
Koji su prvi koraci koje će Vaša koalicija povući ako preuzmete upravljanje Beranama?
Prvi korak je formiranje kancelarije Službe za građane, po modelu iste službe u Podgorici, koja je za vrlo kratko vrijeme postigla izvanredne rezultate. Služba će biti spona između građana i svih ostalih opštinskih službi i sekretarijata. Najzad, kad pogledamo sveukupno stanje u našem gradu jasno je da Berane može bolje, jer gore od ovoga teško da može.
Prema rezultatima posljednjeg popisa broj stanovnika u Beranama se smanjio u odnosu na 2011. Koje projekte planirate početi kako bi se zaustavio ovaj negativni trend?
Kao Srbin izražavam zadovoljstvo i ponos što je srpski narod u porastu uprkos sistematskom progonu posljednjih decenija, a naš jezik dominantan jezik koji bi morao postati i službeni u doglednoj budućnosti. S druge strane, jednako sam tužan zbog odliva beranske mladosti koja sve manje vidi perspektivu u svom rodnom gradu. Isključivi krivci za to sjede u državnoj vlasti – kako onoj prethodnoj, tako i u ovoj sadašnjoj. Berane se sve više pominje kao dio ‘’zaostalog’’ sjevera, a ne kao kao grad koji je željan otvaranja radnih mjesta, proizvodnih pogona i fabrika. Plan za zaustavljanje ovog trenda je veoma jednostavan: nove investicije – nova radna mjesta. Duhovito ili ne, nekadašnja formulacija ‘’Samo sloga Srbina spašava’’ bi se mogla preformulisati u ‘’Samo posao Srbina spašava’’.
Opština Berane je među opštinama koje imaju najveće dugovanje po osnovu poreza. Kako planirate da smanjite dugovanja?
Čovjek ne mora biti finansijski ekspert da bi znao kako se puni opštinska kasa: rigoroznije kaznene politike prema neredovnim platišama, ali i borba za veći budžet pred državnim i inostranim fondovima. Veći i snažniji budžet bi se morao pravdati realnim i ostvarivim planovima koji će se više bazirati na razvoj grada i nove investicije, a ne samo na ‘’bankomat’’ koji služi samo za isplatu plata.
Šta smatrate da bi trebalo uraditi sa beranskim aerodromom i avio- pistom? Problem uličnih trka je skoro doveo do nesreće sa smrtnim ishodom. Da li smatrate da pistu treba zatvoriti ili imate plan njene valorizacije?
Aerodrom može pokrenuti samo neki jak investitor, dok Opština može učestvovati kroz otpis komunalnih troškova. Međutim, nisam optimista da se to može uraditi u predstojećem mandatu. Štaviše, smatrao bih sebe neozbiljnim čovjekom ako bih u kampanji najavljivao otvaranje beranskog aerodroma u momentu dok u našem gradu ne postoji ni autobuska stanica. Punih 35 godina slušam obećanja raznih političkih stranaka koje od izbora do izbora otvaraju aerodrom, a niko da ga otvori. Umjesto obećanja o aerodromu, svemirskim brodovima i fabrikama za nanotehnologije, ja želim da obećam da ćemo pokušati da riješimo pitanje vodosnabdijevanja, formiranje otkupnih stanica za naše poljoprivrednike i stočare, veću uključenost mladih u procese odlučivanja, veće angažovanje mjesnih zajednica, kao i reformu lokalne samouprave koja je postala sabirni centar pojedinih političkih struktura. Govoreći i potencijalima prostora na kom se nekad nalazio aerodrom, vjerujem da se tu mogu kao idealno rješenje naći novi sportski tereni, biznis projekti, bazeni…
Kako planirate da riješite problem privatnih preduzetnika koji su vlasnici privremenih objekata predviđenih za rušenje zbog izgradnje marketa Lidl? Kojim mjerama biste pomogli njihov opstanak na tržištu?
Pozdravljam dolazak ne samo Lidla, već i drugih većih megamarketa, što bi u jednu ruku omogućilo zapošljavanje velikog broja radnika i stvorilo mogućnost da omladina Berana ostaje u ovom gradu. Naravno, sadašnji trgovački lanci zastupljeni u našem gradu imali bi i konkurenciju renomiranih svjetskih kompanija, što bi automatski dovelo snižavanja cijena mnogih proizvoda. Vlasnici privremenih objekata imaju ugovore sa Opštinom Berane i sve nedoumice u vezi njihovog daljeg rada treba da rješavaju sa novim sazivom Skupštine opštine Berane i novim rukovodstvom.
“Sramota je da grad nema autobusku stanicu”
Na koji način planirate da riješite problem zatvorene autobuske stanice u Beranama?
Smatram da je sramota da jedan grad ozbiljne veličine za crnogorske okvire, a posebno grad koji je toliko mnogo dao Crnoj Gori, danas nema, pazite sad – autobusku stanicu. To je nedopustivo stanje koje se mora pod hitno rješavati. Ako već opština nije sposobna da pokrene autobusku stanicu, ponudićemo rješenje u vidu javno-privatnog partnerstva koje će pružiti šansu i lokalnim privrednicima da zaposle jedan broj naših sugrađana.
