Vlada Kosova je uhapsila tri crnogorska državljanina, zbog iskazivanja svog ličnog mišljenja o statusu KIM, koje i ako je priznata od velikih sila, pa i od Crne Gore, nije članica UN i nije medjunarodno priznata suverena drzava. Pa i da jeste, nijedna država koja pledira da bude demokratska i pravna ne bi hapsila strane državljane zbog naljepnice na autu .
Ako je Kurti odlučio da zloupotrebljava vlast radi uvodjenja cenzure i verbalnog delikta i da gura svoju državu u diktaturu i totalitarizam, to je razlog više da Crna Gora kao kandidat za članstvo u EU i članica NATO, oštro upozori Vladu Kosova da odmah pusti na slobodu državljane Crne Gore i da, u suprotnom, po principu reciprociteta, Vlada Crne Gore bi mogla da hapsi kosovske državljane u Crnoj Gori, koji pokazuju simbole prirodne, tj velike Albanije koja u svom sastavu ima u teritorije suverene države Crne Gore.
Država Crna Gora mora da štiti svoje državljane od zloupotreba vlasti, grubog kršenja ljudskih prava i sloboda, koja su zaštićena i medjunarodnim konvencijama. Ovakve provokacije Kurtija, samo idu na ruku ekstremnim nacionalističkim krugovima u Crnoj Gori, povećavaju medjuetničke tenzije, destabilizuju Crnu Goru i šire politiku mržnje i podjela.
Možda je Kurtiju stalo da na vlast u Crnoj Gori ponovo dodje njegov prijatelj i poslovni partner njegovih sponzora Milo Đukanović, ali ovakve provokacije ne smiju proći bez oštre reakcije naše diplomatije i Vlade.
Minimum je da Ministar vanjskih poslova Ibrahimović, pozove Ambasadora Kosova u Crnoj Gori i da mu uruči protetstnu notu zbog skandaloznog hapšenja crnogorskih državljana .
Prilikom jutrošnjeg leta za Beograd došlo je do udara ptica u avion zbog čega se bilježi kašnjenje na letu iz Beograda ka Podgorici, saopšteno je iz kompanije Air Montenegro.
Kako su naveli, avion se trenutno nalazi u Beogradu na neophodnoj tehničkoj provjeri, kako bi se osigurala potpuna ispravnost aviona i maksimalna sigurnost obavljanja daljih operacija istim.
“Ovaj nepredviđeni događaj uzrokovaće i kašnjenje leta ka Rimu, dok se očekuje da će ostali saobraćaj biti obavljen prema planiranom rasporedu”, rekli su iz Air Montenegro.
Zahvaljuju se putnicima na razumijevanju i strpljenju.
“Sigurnost putnika i posade, i tehnička ispravnost vazduhoplova ostaju naš prioritet, a timovi kompanije ulažu maksimalne napore da svi putnici budu pravovremeno informisani i bezbijedno prevezenih do svojih destinacija”, zaključuju u saopštenju.
Projekat je realizovan uz finansijsku podršku Ministarstva Turizma u okviru Mjere III Razvoj održivih turističkih proizvoda i usluga koje obogaćuju turističku ponudu u kulturnom, sportsko-rekreativnom i avanturističkom turizmu, uz učešće SČI Prokletije i nesebičan rad kompletnog tima koji je radio na projektu.
Realizacija projektnih aktivnosti tekla je planiranom dinamikom, izviđači su nastojali da urade sve u skladu sa planom aktivnosti koji je ustanovljen projektom. Vođeni time da je ovo jedinstvena prilika da se prikažu prirodni rariteti kojih nema tako malo na teritoriji opštine Plav. Ovim projektom izabrali smo staru lipu i džinovsko drvo kako se i nazivao sami projekat.
Nakon obilaska i lociranja tematsko-edukativnih staza urađena je markacija kao i čišćenje i iskop staze do džinovskog drveta i stare lipe, zbog nepristupačnog terena do džinovskog drveta odrađen je iskop terena do istog kao i markacija staze koju je odradilo licencirano lice.
Za potrebe promocije i informisanosti javnosti urađene su info table na obje lokacije, na tablama se nalaze ključne informacije o staroj lipi i džinovskom drvetu na tablama se nalazi qr kod uslijed čijeg skenirana dobijaju se sve informacije kao i foto/video materijal o lokacijama.
Postavljene vertikalne signalizacije na oba lokaliteta, koje će omogućiti turistima lakši dolazak do samih prirodnih rariteta.
Uradjen je kameni zid oko Stare lipe koji joj dodatno daje na značaju i samoj zaštiti, na kome je napravljen prostor za sjedenje.
Za potrebe promocije napravljen je foto/video materijal, urađeno profesionalno snimanje i fotografisanje oba lokaliteta, na snimku se nalazi prateći tekstualni dio na engleskom kao i audio vodič.
Materijal se nalazi društvenim stranicama organizacije kao i na web sajtu Turističke organizacije Plav, www.plavto.me i na njenim društvenim mrežama.
Za nabavku ljekova i medicinskih sredstava predlogom budžeta za narednu godinu predviđeno je oko 140 miliona eura, dok je za 2024.godinu budžetom bilo opredijeljeno 119.090.821,4 eura, saopšteno je Gradskom portalu iz Montefarma. Pojasnili su da je uvećanje budžeta uzrokovano promjenom liste ljekova i da ne vrše uvoz medikamenata, zbog čega ne mogu uticati na visoke cijene terapija koje se ne nalaze na osnovnoj listi.
„Napominjemo da je Lista ljekova ove godine već dva puta revidirana, uvedeni su novi, inovativni ljekovi te se nadamo da će ovogodišnja opredijeljena sredstva omogućiti nesmetanu nabavku ljekova. Jasniju sliku i procjenu imaćemo tek početkom godine odnosno kada nam JZU dostave svoje potrebe“, saopšteno je iz Montefarma.
Objašnjavaju da MONTEFARM vrši nabavku isključivo prema potrebama JZU i naših apoteka, a shodno Listi ljekova, konzilijarnim odobrenjima, potom odobrenjima komisija Ministarstva zdravlja i Fonda za zdravstveno osiguranje, u zavinosti od režima za propisivanje terapije.
„Imamo čvrsta uvjerenja da ćemo i ove godine imati redovne uplate od strane FZO kako bismo sva potraživanja plaćali u roku, kao što smo imali i svih prethodnih mjeseci. Za ljekove i medicinska sredstva u 2024.godini, zaključno sa 30.oktobrom, dobavljačima je plaćeno 110.489.647,54 EKonstantno se vraćamo na istu činjenicu, a to je da MONTEFARM nije direktni uvoznik ljekova i medicinskih sredstava niti genarator potrošnje istih u Crnoj Gori, samim tim ne utičemo na cijene. Promjene cijena ljekova koji se nalaze na Listi, a naš osnovni zadatak da obezbijedimo upravo ljekove koje građani podižu na recept, apsolutno ne utiče na lični budžet građana. Na Listi je preko 1 600 ljekova za koje država izdvaja finansije, a što se tiče ljekova van Liste, koje, ponavljamo, MONTEFARM ne uvozi direktno, nijesmo prava adresa sa koje se može odgovoriti na upućeno pitanje“, navodi se u odgovorima.
Ističu i da će do kraja sedmice stići trakice za mjerenje šecera.
„Trakice za mjerenje nivoa glukoze u krvi, koje se nalaze na Listi medicinskih sredstava i pomagala FZO, samim tim i izdaju na recept djeci i odraslim pacijentima oboljelim od dijabetesa, očekujemo da budu isporučene našem skladištu, prema najavi dobavljača, do kraja ove sedmice. Tokom tekuće godine nije bilo zastoja u nabavci i distribuciji trakica, međutim u posljednje vrijeme problemi u transportu od proizvođača do Crne Gore uslovili su kratkoročni prekid na cjelokupnom tržištu u našoj zemlji. Kako smo već pojasnili, situacija će se stabilizovati u narednim danima, o čemu ćemo pacijente i javnost blagovremeno obavijestiti. Što se tiče onkoloških i drugih ljekova, shodno njihovoj trenutnoj dostupnosti na tržištu, za sada nemamo značajnijih oscilacija. U prethodnom periodu, takođe zbog kašnjenja već ugovorene isporuke usljed problema u proizvodnji, imali smo trenutni diskontinuitet u ispruci lijeka Zometa, ali je još prethodne sedmice i taj problem riješen, što smo potvrdili saopštenjem za javnost“, kazali su iz Montefarma.
Baranin M.B. (32) osuđen je na novčanu kaznu od 1.500 eura zbog vožnje pod dejstvom psihoaktivnih supstanci, saopšteno je iz Suda za prekršaje u Budvi.
Kako su naveli, njemu je juče sutkinja odjeljenja u Ulcinju Anka Kekić izrekla sankciju jer je u postupku utvrđeno da je na regionalnom putu Ulcinj – Ada Bojana upravljao teretnim motornim vozilom pod dejstvom psihoaktivnih supstanci.
“Uz kaznu mu je izrečena i zabrana upravljanja vozilima u trajanju od četiri mjeseca kao i tri kaznena boda”, kaže se u saopštenju.
U Crnoj Gori fanas se saobraća po mokrim i klizavim kolovozima u južnim i centralnim predjelima zbog kiše i snijega u sjevernim predjelima. Na pojedinim dionicama u višim predjelima je moguća pojava poledice. Na dionicama koje vode pored rijeka i kosina moguća je pojava sitnijih odrona. Vozačima savjetujemo da vožnju i brzinu prilagode uslovima na putu, saopšteno je iz Auto moto saveza Crne Gore AMSCG.
Od 15. novembra ove godine do 1. aprila 2025. godine obavezna je upotreba zimskih guma za sva motorna vozila na putevima gdje je to naznačeno signalizacijom bez obzira da li na tom putu postoje zimski uslovi. Kada na ostalim djelovima i dionicama puta koji nijesu obuhvaćeni Naredbom postoje zimski uslovi (sniježne padavine, snijeg, led ili poledica na kolovozu) na vozilu moraju biti pneumatici za zimsku upotrebu na svim točkovima. Minimalna dubina šare na gazećoj površini pneumatika koji se koriste u ovom periodu je 4 mm.
Na regionalnom putu R-10 Đurđevića Tara – Mojkovac, u mjestu Sokolovina na snazi je totalna obustava saobraćaja za sve vrste vozila zbog odronjavanja stijene.
Na magistralnom putu M-2 dionica Poda-Berane i Ribarevine-Poda odobrava se potpuna obustava saobraćaja u terminu od 10.00 do 13.00 sati i od 15.00 do 17.00 sati zbog izvođenja radova u sklopu rekonstrukcije puta. Mimo ovih termina saobraća se nazmjenično jednom trakom.
Zbog izvođenja radova na iskopu kosina i izradi nasipa na magistralnom putu M-3 dionica Plužine-Jasenovo Polje, lokalitet Zaborje-Jasenovo Polje, odobrava se potpuna obustava saobraćaja u terminima od 10.00 do 12.00 sati i od 13.00 do 15.00 sati. Predviđeno je da radovi traju do 30. decembra 2024 godine.
Do 21. decembra na regionalnom putu R-19 Mateševo-Andrijevica, na lokaciji prevoj Trešnjevik, zbog izvođenja asfalterskih radova u vremenskom intervalu od 08.00 do 11.00 časova i od 13.00 do 16.00 časova odobrava se totalna obustava saobraćaja za sve vrste vozila.
Zbog izvođenja radova na rekonstrukciji regionalnog puta R-29 Bar-Kamenički most-Krute saobraćaj se obustavlja za sve vrste vozila u terminima od 09.00 do 11.00 i od 13.00 do 15.00 sati.
U periodu od 26.do 29. novembra, odobrava se promjena režima saobraćaja sa dvosmjernog na naizmjenično odvijanje saobraćaja u vremenskom intervalu od 08.00-17.00 časova, zbog izvođenja asfalterskih radova na magistralnom putu M-2 dionica Virpazar2-Golubovci, lokalitet Vranjina.
Do 30. novembra zbog rekonstrukcije magistralnog puta M-2, dionica Lepenac-Ribarevine odobrava se promjena režima saobraćaja sa dvosmjernog na jednosmjerni. Moguća je povremena obustava saobraćaja ne duža od 30 minuta.
Na regionalnom putu R-13 Mateševo-Kolašin zbog izvođenja radova u tunelu Ključ odobrava se promjena režima saobraćaja sa dvosmjernog na jednosmjerni u periodu od 11. do 30. novembra.
Promijenjen je režim saobraćaja sa dvosmjernog na naizmjenično odvijanje saobraćaja na magistralnom putu Nikšić-Vilusi I faza, dionica Nikšić-Kuside, rekonstrukcija mosta Autobaza.
Na autoputu se saobraćaj obavlja bez izmjena u režimu saobraćaja.
Intenzitet saobraćaja je umjeren.
U protekla 24 sata dogodilo se 17 saobraćajnih nezgoda u kojima su dvije osobe zadobile lakše povrede.
Auto moto savez Crne Gore pruža učesnicima u saobraćaju tehničku pomoć na javnim putevima, koja podrazumijeva pružanje usluge pomoći na putu, otklanjanja manjih kvarova i besplatnog šlepanja vozila do prvog servisa ili radionice za sva vozila registrovana u Crnoj Gori.
Informativni centar zajedno sa službom pomoći na putu na usluzi je građanima 24 sata. Informacije se mogu dobiti putem telefona 19807, 020234999 i 063239987.
Za članove beranskog Odbora povjerenika predložena je visina naknade u neto iznosu od 400 eura, na mjesečnom nivou.
Zakonom o lokalnoj samoupravi propisano je da u slučaju raspuštanja Skupštine, funkciju Skupštine do konstituisanja nove Skupštine vrši odbor povjerenika, koji imenuje Vlada.
Odlukom o raspuštanju Skupštine Opštine Berane imenovan je Odbor povjerenika u Opštini Berane, koji ima sedam članova.
Imajući u vidu da rad Odbora, kao i nadoknade članovima za rad u Odboru ocijenjeno je opravdanim utvrditi visinu naknade za rad članovima odbora i način njene isplate.
Stoga je Ministarstvo javne uprave od Ministarstva finansija zatražilo izdavanje potvrde o obezbijeđenim finansijskim sredstvima za isplatu naknade članovima Odbora povjerenika u Opštini Berane u iznosu od ukupno 15.600 eura za pet mjeseci njihovog rada.
Podsjetimo, Odbor povjerenika Opštine Berane usvojio je nedavno rebalans Budžeta opštine Berane za 2024. godinu.
Odbor povjerenika imenovan je 4. oktobra, nakon što je Vlada raspustila Skupštinu opštine (SO) Berane i funkciju lokalnog parlamenta vršiće do konstituisanja nove Skupštine.
Vanredni lokalni izbori u Beranama biće održani 8. decembra.
Košarkaši Partizana pobijedili su večeras u Beogradskoj areni ekipu Olimpijakosa sa 78:70, u utakmici 12. kola Evrolige.
Olimpijakos nakon prekida niza od šest uzastopnih pobjeda ima skor 8/4 u Evroligi, dok su crno-bijeli upisali drugi vezani trijumf i imaju četiri pobjede poslije 12 utakmica.
Olimpijakos je brzo stigao do dvocifrene prednosti 18:5, ali nije to pokolebalo Partizan. Do kraja prve dionice domaći su uspjeli da smanje zaostatak na devet poena razlike (16:25).
Sredinom drige četvrtine Partizan prilazi na pet poena zaostatka (27:32), nakon zakucavanja Balše Koprivice. Nastavio je u istom ritmu Koprivica i poslije još jednog zakucavanja Partizan prilazi na minus dva (31:33).
Koprivica je nedugo zatim donio i prvo vođstvo na meču – 36:34, a na veliki odmor Partizan odlazi uz vođstvo 38:36.
Olimpijakos je u trećoj četvrtini imao kontrlu na pakretu pa je sa sedam poena razlike ušao u četvrtu četvrtinu (50:57).
Partizan, međutim, početkom četvrte četvrtine sa četiri vezana poena Karlika Džonsa prilazi na tri poena zaostatka (57:60), a ubrzo sa dvije trojke Dejvisa i Karlika Džonsa crno-bijeli prelaze u vođstvo (63:62).
U nastavku meča Partizan pravi seriju 7:0 i defittivno lomi otpor grčkog velikana.
Najefikasniji u ekipi Partizana bio je Karlik Džons sa 15 poena, Ife Lundberg je postigao 13 poena, a Brendon Dejvis je zabeležio 12 poena i pet uhvaćenih lopti.
U ekipi Olimpijakosa bolji od ostalih je bio Evan Furnije sa 16 poena, srpski košarkaš Nikola Milutinov postigao je 13 poena, uz osam skokova, dok je Alek Piters zabilježio 12 poena i osam uhvaćenih lopti.
A Pariz se ne zaustavlja. Osmi trijumf u nizu u Evroligi, deveti ukupno, debitant je upisao protiv Virtusa na svom terenu 81:78.
Blistao je Ti Džej Šorts sa 19 koševa i devet asistencija. U ekipi Virtusa, koja ima skor 2-10, najefikasniji su bili Vil Klajburn sa 25 poena.
U „El klasiku“ Real je u gostima savladao Barsu nakon dva produžetka 97:90.
Kampaco je trojkom sekund prije kraja regularnog dijela odveo meču u prvi produžetak 74:74, s Kevin Panter s linije penala učinio da se ode ponovo u dodatnih pet minuta 84:84.
Tamo je „kraljevski klub“ dominirao i stigao do prve pobjede u gostima ove sezone u Evroligi.
Predvodio ih je Valter Tavares sa 24 poena i 18 skokova, na drugoj strani najbolji je bio Panter sa 27.
Na sjeveru Crne Gore danas oblačno, u višim predjelima kiša će preći u snijeg već od ranog jutra, a u nižim tokom dana. Vjetar umjeren, na planinama jak sjeverni. Temperatura u naglom padu.
Na jugu pretežno do potpuno oblačno uz umjerenu kišu. U drugom dijelu dana prestanak padavina uz naglo jačanje sjevernog vjetra. Temperatura do 16 stepeni, od podneva u padu.
More umjereno talasasto, na otvorenom talasasto. Od podneva jača bura, do kraja dana biće jaka, na udare i do 40 čvorova. Temperatura mora 16 stepeni.
Na sjeveru, u subotu oblačno, tmurno, s jakim vjetrom i hladno. U drugom dijelu dana ponovo u većini predjela snijeg. U nedjelju umjereno do potpuno oblačno. Padavine još samo na krajnjem sjeveroistoku – susnježica i snijeg, rjeđe kiša. Sjeverni vjetar u postepenom smirivanju.
Na jugu u subotu pretežno oblačno s rijetkim sunčanim periodima, uveče slaba kiša. Sjeverni vjetar umjeren do jak, a u noći na nedjelju s olujnim udarima. U nedjelju promjenljivo oblačno, prijepodne ponegdje slaba kiša, krajem dana nešto više sunca. Sjeverni vjetar i dalje umjeren do jak. U nedjelju malo toplije.
Bićemo jaka snaga u novom sazivu beranskog parlamenta, bez koje neće biti moguće formiranje vlasti. Isključivi krivci za odliv beranske mladosti sjede u državnoj vlasti – kako prethodnoj, tako i sadašnjoj.
Nosilac liste “Berane može bolje – Vladislav Dajković – Slobodna Crna Gora – Slobodni građani Berana” na predstojećim izborima u toj opštini Milovan Živković, kazao je da bi lokalnu vlast pravio sa svim činiocima tzv. tridesetoavgustovske većine čiji je interes razvoj grada, dok saradnja sa Demokratskom partijom socijalista (DPS), tvrdi, ne dolazi u obzir.
On je u intervjuu “Vijestima”, rađenom elektronskom poštom, kazao da će lista koju predvodi, ako preuzme vlast nakon izbora 8. decembra, formirati kancelarije službe za građane po uzoru na onu u Glavnom gradu, a koju vodi lider Slobodne Crne Gore Vladislav Dajković,te da će pokušati i da riješe probleme iseljavanja, vodosnabdijevanja, da više uključe mjesne zajednice u procese odlučivanja…
“Berane se sve više pominje kao dio ‘zaostalog’ sjevera, a ne kao grad koji je željan otvaranja radnih mjesta, proizvodnih pogona i fabrika…Duhovito ili ne, nekadašnja formulacija ‘’Samo sloga Srbina spašava’ bi se mogla preformulisati u ‘Samo posao Srbina spašava”’, rekao je Živković.
Kakav rezultat očekujete na izborima Beranama?
Kao iskusan čovjek, kako u svojoj struci kao ljekar, tako i u političkoj areni u kojoj sam se već oprobao, osjećaj me rijetko kad prevario. Gospodin Dajković je sa svojim mladim timom prepoznat kao političar mlađe generacije koja je vična novim stilovima komunikacije sa građanima, dok smo, sa druge strane, mi Slobodni građani Berana prepoznati kao politički veterani koji su DPS otjerali u političku prošlost u našem gradu. Sve to me učvršćuje u stavu da se radi o dobitnoj kombinaciji po kojoj ćemo biti (ne)očekivano jaka snaga u novom sazivu beranskog parlamenta bez koje neće biti moguće formiranje nove vlasti. S druge strane, zar treba i dalje davati povjerenje onima koji su svoje glasove u Beranama iskoristili kao odskočnu dasku da odu za Podgoricu, grad prepuštali dužničkom ropstvu, a Berance ostavljali na milost i nemilost?
Sa kojim partijama biste pravili eventualnu postizbornu koaliciju?
Sa svim činiocima tridesetoavgustovske većine čiji je interes razvoj grada. Stabilne vlasti u Beranama neće biti bez našeg učešća jer mi nećemo biti u vlasti zbog fotelja i bićemo po definiciji u službi građana, izbjegavajući da pravimo greške koje su pravili naši prethodnici. Ono što sa sigurnošću mogu reći jeste da DPS i sateliti nisu poželjni koalicioni partneri.
Koji su prvi koraci koje će Vaša koalicija povući ako preuzmete upravljanje Beranama?
Prvi korak je formiranje kancelarije Službe za građane, po modelu iste službe u Podgorici, koja je za vrlo kratko vrijeme postigla izvanredne rezultate. Služba će biti spona između građana i svih ostalih opštinskih službi i sekretarijata. Najzad, kad pogledamo sveukupno stanje u našem gradu jasno je da Berane može bolje, jer gore od ovoga teško da može.
Prema rezultatima posljednjeg popisa broj stanovnika u Beranama se smanjio u odnosu na 2011. Koje projekte planirate početi kako bi se zaustavio ovaj negativni trend?
Kao Srbin izražavam zadovoljstvo i ponos što je srpski narod u porastu uprkos sistematskom progonu posljednjih decenija, a naš jezik dominantan jezik koji bi morao postati i službeni u doglednoj budućnosti. S druge strane, jednako sam tužan zbog odliva beranske mladosti koja sve manje vidi perspektivu u svom rodnom gradu. Isključivi krivci za to sjede u državnoj vlasti – kako onoj prethodnoj, tako i u ovoj sadašnjoj. Berane se sve više pominje kao dio ‘’zaostalog’’ sjevera, a ne kao kao grad koji je željan otvaranja radnih mjesta, proizvodnih pogona i fabrika. Plan za zaustavljanje ovog trenda je veoma jednostavan: nove investicije – nova radna mjesta. Duhovito ili ne, nekadašnja formulacija ‘’Samo sloga Srbina spašava’’ bi se mogla preformulisati u ‘’Samo posao Srbina spašava’’.
Opština Berane je među opštinama koje imaju najveće dugovanje po osnovu poreza. Kako planirate da smanjite dugovanja?
Čovjek ne mora biti finansijski ekspert da bi znao kako se puni opštinska kasa: rigoroznije kaznene politike prema neredovnim platišama, ali i borba za veći budžet pred državnim i inostranim fondovima. Veći i snažniji budžet bi se morao pravdati realnim i ostvarivim planovima koji će se više bazirati na razvoj grada i nove investicije, a ne samo na ‘’bankomat’’ koji služi samo za isplatu plata.
Šta smatrate da bi trebalo uraditi sa beranskim aerodromom i avio- pistom? Problem uličnih trka je skoro doveo do nesreće sa smrtnim ishodom. Da li smatrate da pistu treba zatvoriti ili imate plan njene valorizacije?
Aerodrom može pokrenuti samo neki jak investitor, dok Opština može učestvovati kroz otpis komunalnih troškova. Međutim, nisam optimista da se to može uraditi u predstojećem mandatu. Štaviše, smatrao bih sebe neozbiljnim čovjekom ako bih u kampanji najavljivao otvaranje beranskog aerodroma u momentu dok u našem gradu ne postoji ni autobuska stanica. Punih 35 godina slušam obećanja raznih političkih stranaka koje od izbora do izbora otvaraju aerodrom, a niko da ga otvori. Umjesto obećanja o aerodromu, svemirskim brodovima i fabrikama za nanotehnologije, ja želim da obećam da ćemo pokušati da riješimo pitanje vodosnabdijevanja, formiranje otkupnih stanica za naše poljoprivrednike i stočare, veću uključenost mladih u procese odlučivanja, veće angažovanje mjesnih zajednica, kao i reformu lokalne samouprave koja je postala sabirni centar pojedinih političkih struktura. Govoreći i potencijalima prostora na kom se nekad nalazio aerodrom, vjerujem da se tu mogu kao idealno rješenje naći novi sportski tereni, biznis projekti, bazeni…
Kako planirate da riješite problem privatnih preduzetnika koji su vlasnici privremenih objekata predviđenih za rušenje zbog izgradnje marketa Lidl? Kojim mjerama biste pomogli njihov opstanak na tržištu?
Pozdravljam dolazak ne samo Lidla, već i drugih većih megamarketa, što bi u jednu ruku omogućilo zapošljavanje velikog broja radnika i stvorilo mogućnost da omladina Berana ostaje u ovom gradu. Naravno, sadašnji trgovački lanci zastupljeni u našem gradu imali bi i konkurenciju renomiranih svjetskih kompanija, što bi automatski dovelo snižavanja cijena mnogih proizvoda. Vlasnici privremenih objekata imaju ugovore sa Opštinom Berane i sve nedoumice u vezi njihovog daljeg rada treba da rješavaju sa novim sazivom Skupštine opštine Berane i novim rukovodstvom.
“Sramota je da grad nema autobusku stanicu”
Na koji način planirate da riješite problem zatvorene autobuske stanice u Beranama?
Smatram da je sramota da jedan grad ozbiljne veličine za crnogorske okvire, a posebno grad koji je toliko mnogo dao Crnoj Gori, danas nema, pazite sad – autobusku stanicu. To je nedopustivo stanje koje se mora pod hitno rješavati. Ako već opština nije sposobna da pokrene autobusku stanicu, ponudićemo rješenje u vidu javno-privatnog partnerstva koje će pružiti šansu i lokalnim privrednicima da zaposle jedan broj naših sugrađana.
Да бисмо пружили најбоље искуство, користимо технологије попут колачића за чување и/или приступ информацијама о уређају. Сагласност са овим технологијама ће нам омогућити да обрађујемо податке као што су понашање при прегледању или јединствени ИД-ови на овој веб локацији. Непристанак или повлачење сагласности може негативно утицати на одређене карактеристике и функције.
Функционално
Увијек активан
Техничко складиштење или приступ је стриктно неопходан за легитимну сврху омогућавања коришћења одређене услуге коју изричито захтева претплатник или корисник, или за једину сврху обављања преноса комуникације преко електронске комуникационе мреже.
Преференце
Техничко складиштење или приступ су неопходни за легитимну сврху чувања преференција које не захтевају претплатник или корисник.
Статистика
Техничко складиште или приступ који се користи искључиво у статистичке сврхе.Техничко складиште или приступ који се користи искључиво у анонимне статистичке сврхе. Без судског позива, добровољне сагласности од стране вашег Интернет провајдера или додатне евиденције треће стране, информације сачуване или преузете само за ову сврху се обично не могу користити за вашу идентификацију.
Маркетинг
Техничко складиште или приступ су потребни за креирање корисничких профила за слање реклама или за праћење корисника на веб локацији или на неколико веб локација у сличне маркетиншке сврхе.
