“Ono što pokušavamo da vidimo jeste da li je moguće da se taj put pusti u probni rad i to samo pod uslovom da je put u potpunosti bezbjedan za saobraćaj. Narednih dana ćemo javnost obavijestiti da li je to moguće”, kazao je ministar saobraćaja
Ono što je realno jeste da će put Jezerine – Lubnice biti u potpunosti pušten u saobraćaj do juna ove godine.
To je saopštio ministar saobraćaja i pomorstva, Filip Radulović gostujući u Jutarnjem programu TVCG.
Dodao je da nijesu bile realne priče o otvaranju i ranijim obećanjima.
“Ono što pokušavamo da vidimo jeste da li je moguće da se taj put pusti u probni rad i to samo pod uslovom da je put u potpunosti bezbjedan za saobraćaj. Narednih dana ćemo javnost obavijestiti da li je to moguće”, rekao je Radulović.
On je podsjetio da će nastavak gradnje auto-puta na dionoci Mateševo – Andrijevica biti započet ove godine. Projekat izgradnje puta Andrijevica – Peć je, kako ističe u fazi izrade idejnog rješenja, a Andrijevica – Boljare je u fazi idejnih projekata.
“Zavisno od faze u kojoj smo i u svim segmentnima biće pomaka”, kazao je Radulović.
Do sada isplaćeno skoro 50 miliona umjesto, umjesto ugovorenih 49,3
Podsjetimo, putni pravac Kolašin – Berane, preko Jezerina i Lubnica, planiran je kao regionalni put koji vezu između dva grada skraćuje za 40 kilometara, na svega 30 minuta.
Međutim, kako je auto-put od Podgorice izgrađen samo do Mateševa, očekivati je da će građani sjevero-istočnog dijela novi put Berane – Kolašin koristiti i da brže dođu do Podgorice.
Za rekonstrukciju ovog dijela puta od 15 kilometara do sada je investitoru isplaćeno 49,3 miliona eura, što je više u odnosu na prvobitno ugovorenih 34,69 miliona, a rok završetka radova je 23. februar ove godine, saopšteno je ranije “Vijestima” zvanično iz Uprave za saobraćaj.
Kako je pojašnjeno put ne mora biti zvanično otvoren ni nakon ovog roka, jer postoji dodatnih 60 dana po ugovoru za obavljanje tehničkog pregleda i dobijanja upotrebne dozvole.
“Ukoliko dođe po prekoračenja ovog roka (23. februara 2024. godine) Uprava će shodno ugovoru od izvođača radova naplatiti penale za kašnjenje koji iznose 0,1 odsto ugovorene vrijednosti za svaki dan kašnjenja”, naveli su iz Uprave za saobraćaj.
Radovi su počeli u maju 2017. godine i trebalo je da budu završeni u maju 2020. godine, međutim nakon pet promjena rokova, rekonstrukcija će umjesto za tri biti završena za sedam godina.
