Istražni sudija i tužilac složili su se da se protiv željezničkog službenika podnese optužnica u više tačaka za ubistvo, nanošenje tjelesnih povreda i ugrožavanje bezbjednosti u saobraćaju.
Najmanje 57 ljudi, od kojih su mnogi bili mlađi od 20 godina, poginulo je kada su se u utorak uveče čeono punom brzinom sudarili putnički i teretni voz sjeverno od grada Larise, u centralnoj Grčkoj.
Navodno je 59-godišnji šef stanice usmjerio na isti kolosek ta dva voza koji su išli u suprotnim smjerovima. On je juče sedam ipo sati svjedočio o događajima koji su doveli do nesreće, a potom je podignuta optužnica i naređeno je da bude u pritvoru.
„Moj klijent je svjedočio istinito, bez straha da će ga to inkriminisati“, rekao je novinarima Stefanos Pancarcidis, advokat šefa stanice i dodao da je odluka o pritvoru bila očekivana, s obzirom na važnost slučaja.
Pancarcidis je implicirao da, pored njegovog klijenta, i drugi dijele krivicu, rekavši da bi sudije trebalo da istraže da li je u Larisi u vijreme sudara trebalo da radi više od jednog šefa stanice.
„On je 20 minuta sam bio zadužen za bezbjednost (vozova) u cijeloj centralnoj Grčkoj“, rekao je advokat o svom klijentu.
Grčki mediji su javili da automatizovani sistem signalizacije u oblasti nesreće nije funkcionisao, što je omogućilo grešku šefa stanice. Šefovi stanica duž tog dijela glavne magistralne linije u Grčkoj komuniciraju jedni s drugima i sa mašinovođama preko dvosmernog radija, a skretnicama se upravlja ručno.
Premijer je obećao brzu istragu sudara i rekao da će novi grčki ministar saobraćaja objaviti plan za poboljšanje bezbjednosti. Kada se poslije prolećnih izbra formira novi sastav Skupštine Grčke, biće imenovana komisija koja će istražiti decenije lošeg upravljanja željezničkim sistemom, rekao je Micotakis.
U prvoj izjavi od srijede, Micotakis je rekao da je nesreća poslejdica „tragične ljudske greške“. Opozicione stranke su se odbacile tu ocjenu, optužujući premijera da pokušava da prikrije ulogu države i da od neiskusnog upravnika stanice pravi „žrtveno janje“.
„Dugujem svima, a posebno rodbini žrtava, veliko izvinjenje, kako lično, tako i u ime svih koji su godinama upravljali zemljom“, napisao je Micotakis u nedelju na Fejsbuku. „U 2023. godini, nezamislivo je da se dva voza kreću različitim smjerovima na istom koloseku i da niko to ne primjećuje. Ne možemo, ne želimo i ne smijemo da se krijemo iza ljudske greške“, napisao je premijer.
Grčke železnice koje je 2017. kupilo italijansko državno železničko preduzeće „Ferrovie dello Stato Italiane“, dugo su imale problema zbog hroničnog lošeg upravljanja, uključujući ogromnu potrošnju na projekte koji su na kraju napušteni ili značajno odloženi, izvijestili su grčki mediji o domaćoj željezničkoj kompaniji „Helenik Reilvejs“ u milijardama eura duga, s radovima na održavanju koji su odloženi.
